全球只10輛路特斯Evora 400特別版官圖

吳昱晨

2016年07月12日 16:01 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家新車官圖] 日前，路特斯發(fā)布了一組Evora 400特別版官方圖片，該車由Evora 400的Facebook和Twitter粉絲共同參與創(chuàng)作，旨在紀念路特斯汽車在英國Hethel建廠50周年。據(jù)悉這款車在全球只發(fā)行10輛。

　　外觀方面，這款特別版的Evora 400車身主體采用藍色，橙色和白色的線條由發(fā)動機蓋劃過車頂直到尾部，并搭配全黑輪圈，使得整車帶給人強烈的視覺沖擊，運動感更加強烈。據(jù)悉，這種組合借鑒了20世紀60年代著名賽車的經(jīng)典配色方案。

　　內(nèi)飾方面，紅黑雙色調(diào)凸顯這款車的運動風格。此外新車采用2+2的座位布局，配備自動空調(diào)，GPS導(dǎo)航娛樂系統(tǒng)等等，讓駕駛變得更加輕松舒適。

　　動力方面，Evora 400特別版搭載3.5L V6機械增壓發(fā)動機，最大功率400馬力，峰值扭矩410�！っ�，0-96km/h加速時間4.1秒。據(jù)悉這款車在全球?qū)⒅话l(fā)行10輛。(文/汽車之家吳昱晨)

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Evora 2018款 GT410 Sport70周年限量版閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
4.48秒	32.19米	--升
測試文章：心無雜念測試路特斯Evora GT410 Sport
評測編輯-張子儀：	無論是Elise還是Evora都是如此，它們都是專注于操控的產(chǎn)物，駕駛它們的時候，你的腦子里只有一件事，那就是不停的加速、剎車、攻彎、再加速……初見Evora的感覺就好像，7年之后的某一天，我突然見到了曾經(jīng)的初戀，盡管彼此都已變得更加成熟，少了一分青澀，但卻依然如7年前第一次牽手時那樣怦然心動。
評測編輯-王濤：	起初我認為橫置的中置布局會很難操控，但事實證明這輛車的可控性十分出色，在車內(nèi)只需控制好重心即可，剩下的就是控制油門讓動力伴隨你出彎。所以說這輛車調(diào)校的十分平衡，雖然有416馬力，但也不會出現(xiàn)動力過剩的現(xiàn)象。
評測編輯-：	對于路特斯這樣的純粹為賽道而生的跑車而言，其實無需總結(jié)什么。喜歡的人就是喜歡，不喜歡的人可能完全無感。誰要是駕駛這么一輛車前往賽道日體驗，肯定可以擊敗諸多賽車或以顏值為主的高性能車輛。也許路特斯這個名字在國內(nèi)還不是那么如雷貫耳，但提起蓮花，我想沒人會不知道。

指導(dǎo)價：85.00-368.00萬

級別：跑車

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