美女张开腿喷水高潮,日韩一级一黄2020免费,男女啪啪免费观看网站,国产精品v欧美精品超碰

當(dāng)前位置：首頁(yè) 車(chē)聞中心 進(jìn)口新車(chē) 正文
梅賽德斯-AMG-奔馳E級(jí)AMG
全部

梅賽德斯-AMG E 63旅行版低偽諜照曝光

汽車(chē)之家評(píng)測(cè)編輯
 2016年07月08日 13:18 原創(chuàng) 來(lái)源：汽車(chē)之家
收藏 (0條) 舉報(bào)/糾錯(cuò) 向編輯提問(wèn)

　　[汽車(chē)之家 海外諜照]  日前，外媒捕獲到了一組梅賽德斯-AMG E 63旅行版的低偽裝諜照，新車(chē)有望于2016巴黎車(chē)展上正式發(fā)布。

　　友情提示：希望熱心網(wǎng)友能夠?qū)⒛l(fā)現(xiàn)的新車(chē)諜照拍攝下來(lái)，并發(fā)送到我們相應(yīng)的郵箱內(nèi)：diezhao@autohome.com.cn，期待您的來(lái)信，并成為“諜報(bào)家”中的一員。

汽車(chē)之家

　　全新AMG E 63旅行版車(chē)型將基于全新E級(jí)旅行版車(chē)型打造而來(lái)，新車(chē)整車(chē)將融入諸多AMG代表元素，包括更加兇猛的前后保險(xiǎn)杠、雙邊共四出排氣系統(tǒng)等。

汽車(chē)之家

　　動(dòng)力系統(tǒng)方面，AMG E 63旅行版將搭載的是4.0T V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，不過(guò)這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)針對(duì)渦輪增壓器和缸蓋等部件進(jìn)行了升級(jí)，因此可以提供更強(qiáng)的動(dòng)力。據(jù)悉，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的低功率版最大輸出功率為571馬力，峰值扭矩750�！っ祝桓吖β拾孀畲筝敵龉β蕿�612馬力，峰值扭矩850�！っ�。（圖片來(lái)源：BENZBLOG 文/汽車(chē)之家 周宇軒）

　　更多閱讀：正式告別后驅(qū) 全新AMG E 63更多信息

梅賽德斯-AMG E 63旅行版低偽諜照曝光 汽車(chē)之家
查看同類(lèi)文章：
海外諜照
更多精彩內(nèi)容：
新車(chē)首次發(fā)布
新車(chē)上市/價(jià)格
零部件
向編輯周宇軒提問(wèn)
文章標(biāo)簽： 海外諜照
收藏
+1 贊
+1 踩
推薦閱讀
    發(fā)表我的評(píng)論
    您認(rèn)為文章寫(xiě)的好么：
    評(píng)價(jià)內(nèi)容： 修改 本文共有 4 個(gè)網(wǎng)友評(píng)價(jià)，其中100.00%好評(píng)，0%差評(píng)。
    評(píng)價(jià)理由：語(yǔ)句不通/文章閱讀困難
    0/5000字 提 交 同步到：
    • 奔馳E級(jí)AMG 2018款 AMG E 63 S 4MATIC+ 特別版 閱讀測(cè)試文章
      加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(chē)(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
      3.50秒 35.90米 13.20升
      測(cè)試文章：同溫層打擊 測(cè)試梅賽德斯-AMG E 63 S
      評(píng)測(cè)編輯-陶懞軒：

      它在日常駕駛中就帶著濃濃的戰(zhàn)斗欲，在賽道里更是用令人驚訝的易控性最大發(fā)揮了AMG慣有的粗暴蠻力。
      評(píng)測(cè)編輯-于碩：

      既然是高端AMG車(chē)型，奔馳也就不太顧及舒適奢華的調(diào)性了，什么西裝暴徒，進(jìn)入運(yùn)動(dòng)模式下的E 63 S根本就是真正的暴徒，它明顯要比C 63 S底氣更足，動(dòng)力輸出張弛有力的范圍也要更加夸大，只要銀子夠，這種車(chē)平時(shí)開(kāi)著確實(shí)很不錯(cuò)。
      評(píng)測(cè)編輯-王濤：

      四門(mén)轎車(chē)較長(zhǎng)的軸距加上充沛的扭矩，讓這臺(tái)中級(jí)轎車(chē)可以做到保持長(zhǎng)時(shí)間、長(zhǎng)距離并非�？煽氐钠苿�(dòng)作。彎道中方向的精準(zhǔn)度和底盤(pán)敏捷度的表現(xiàn)，也不像是一臺(tái)沉重的四門(mén)轎車(chē)。
    • 奔馳E級(jí)AMG 2017款 AMG E 43 4MATIC 特別版 閱讀測(cè)試文章
      加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(chē)(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
      4.67秒 38.32米 11.20升
      測(cè)試文章：直接對(duì)手 測(cè)梅賽德斯-AMG E 43 4MATIC
      評(píng)測(cè)編輯-張郁達(dá)：

      AMG E 43的定位略顯尷尬，雖然整體平臺(tái)、技術(shù)等都是全新的，不過(guò)上升到動(dòng)力層面3.0T V6不管哪個(gè)方面確實(shí)都不如奧迪S6的V8，并且97.98萬(wàn)的價(jià)位，也可以選擇到AMG C 63，這可如何是好……
      評(píng)測(cè)編輯-李佳：

      我喜歡43系列的車(chē)型，低調(diào)透露著一絲動(dòng)感，不張揚(yáng)，卻又充滿(mǎn)了實(shí)力，在享受到駕駛樂(lè)趣的同時(shí)又不會(huì)過(guò)于難操作，也讓一般消費(fèi)者能體驗(yàn)到AMG的樂(lè)趣。不過(guò)E 43的定價(jià)確實(shí)有點(diǎn)貴，我認(rèn)為80萬(wàn)左右最合適。
      評(píng)測(cè)編輯-張子儀：

      這個(gè)價(jià)位可選擇的車(chē)型太多，奧迪S6、AMG C 63等等，S6的4.0T大V8潛力十足，換一套渦輪就能還原RS 6、RS 7等神車(chē)的本事，而C 63相對(duì)來(lái)說(shuō)更加純粹，所以目前我想不到什么理由選擇這臺(tái)E 43,主要是價(jià)格比較尷尬。
    最新文章
    加載中

    奔馳E級(jí)AMG

    指導(dǎo)價(jià)：96.16萬(wàn)
    級(jí)別：中大型車(chē)
    詢(xún)底價(jià)

    關(guān)于我們 聯(lián)系我們 招賢納士 營(yíng)業(yè)執(zhí)照 | iPhone客戶(hù)端 Android客戶(hù)端 手機(jī)版 | 汽車(chē)之家 | 意見(jiàn)反饋

    © 2004-2025 www.jewelry-store-wholesaler.com All Rights Reserved. 汽車(chē)之家 版權(quán)所有