配1.8L/1.3T 吉利遠景SUV將于8月上市

周宇軒

2016年06月24日 11:14 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家新聞] 日前我們獲悉，吉利遠景SUV將于8月正式投放市場，新車是吉利GX7改款后采用了全新的命名方式而來。未來該車將主打10萬元以下SUV市場。

　　遠景SUV可以看作是吉利GX7的改款車型，新車前臉采用吉利最新家族式漣漪狀中網(wǎng)格柵設(shè)計，兩側(cè)前大燈內(nèi)置LED 日間行車燈，整體融合起來使新車前臉更加立體。尾部方面，遠景SUV則是基本延續(xù)了吉利GX7的設(shè)計。

　　動力系統(tǒng)方面，遠景SUV將搭載1.8L和1.3T兩款發(fā)動機，其中1.3T發(fā)動機最大輸出功率133馬力。傳動系統(tǒng)與1.8L發(fā)動機匹配的是5速手動變速箱，與1.3T發(fā)動機匹配的是CVT變速箱。（文/汽車之家周宇軒）

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文章標簽：新車預告

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遠景X6 2018款 1.4T CVT 4G互聯(lián)旗艦型閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
15.10秒	42.42米	8.40升
測試文章：忠厚的老實人測試新款遠景SUV 1.4T
評測編輯-周宇軒：	整體平平淡淡，但作為一臺偏入門的緊湊型SUV，它卻很好的實現(xiàn)了它的工作職責。外觀普普通通，內(nèi)飾設(shè)計也不算驚艷，但實用性、功能性以及空間表現(xiàn)卻成為了這臺遠景SUV的長處。駕駛起來缺乏激情，動力也比較綿軟，可是它開起來坐起來確實非常舒服，反而有一種歸屬感。
評測編輯-：	單論這套動力系統(tǒng)的駕駛感受，我認為最好的形容詞就是：順滑。當然這不光要歸功于本身表現(xiàn)就很平順的CVT變速箱，還是因為這臺1.4T發(fā)動機的動力輸出也是非常的線性。
評測編輯-王澤石：	和這臺車聊駕駛確實不是個上等選擇，當你坐進車內(nèi)，發(fā)覺自己坐姿高高在上，端握著方向盤時，你一定不太想去挖掘這臺車有什么駕駛樂趣。

級別：緊湊型SUV

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