基于國產(chǎn)新X1打造曝之諾插電式混動(dòng)版

包津鋮

2016年05月20日 20:02 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家國內(nèi)諜照] 日前，我們獲得了一組之諾插電式混動(dòng)版車型的工信部申報(bào)圖，新車基于全新國產(chǎn)寶馬X1打造，動(dòng)力方面將采用1.5T三缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)+電動(dòng)機(jī)的形式。

　　友情提示：希望熱心網(wǎng)友能夠?qū)⒛l(fā)現(xiàn)的新車諜照拍攝下來，并發(fā)送到相應(yīng)的郵箱內(nèi)：diezhao@autohome.com.cn，期待您的來信，并成為“諜報(bào)家”中的一員。

　　外觀方面，新車前臉部分采用了雙橫輻進(jìn)氣格柵，多邊形的大燈采用了透鏡式設(shè)計(jì)，另外，前保險(xiǎn)杠使用了貫通式設(shè)計(jì)，在霧燈區(qū)域還配有鍍鉻飾條；新車尾燈采用了縱向排列，或采用了LED光源，通過車尾的標(biāo)識(shí)可知，該車或被命名為之諾60H。

　　車身尺寸方面，該車的長寬高為4582/1820/1609mm，寬度和高度比全新國產(chǎn)寶馬X1略�。ㄈ聦汃RX1的車身尺寸為4565/1821/1624mm），軸距為2780mm，與全新國產(chǎn)寶馬X1相同。

　　動(dòng)力方面，新車采用了代號(hào)為B38的1.5T三缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)+電動(dòng)機(jī)的形式，根據(jù)資料，這套混動(dòng)系統(tǒng)的綜合功率為151馬力（111kW），其中1.5T三缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為136馬力。關(guān)于這款新車的更多消息，我們還將持續(xù)關(guān)注。（文/汽車之家包津鋮）

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