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當(dāng)前位置:首頁(yè) 車(chē)聞中心 進(jìn)口新車(chē) 正文

定位轎跑車(chē)型 起亞CK偽裝諜照首次曝光

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  [汽車(chē)之家 海外諜照]  日前,我們從海外媒體獲得了起亞全新車(chē)型CK的偽裝諜照,該車(chē)定位為一款轎跑車(chē)型,新車(chē)有望搭載1.6T或2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)。根據(jù)之前的報(bào)道,該車(chē)有望在10月開(kāi)幕的巴黎車(chē)展正式亮相。


  友情提示:希望熱心網(wǎng)友能夠?qū)⒛l(fā)現(xiàn)的新車(chē)諜照拍攝下來(lái),并發(fā)送到相應(yīng)的郵箱內(nèi):diezhao@autohome.com.cn,期待您的來(lái)信,并成為“諜報(bào)家”中的一員。


汽車(chē)之家

『上圖為起亞CK諜照;下圖為起亞GT概念車(chē)

起亞(進(jìn)口) 起亞GT 2011款 Concept 起亞(進(jìn)口) 起亞GT 2011款 Concept

  本次曝光的起亞CK是起亞GT概念車(chē)的量產(chǎn)版車(chē)型,新車(chē)尾部采用了大溜背式的設(shè)計(jì),側(cè)面車(chē)窗造型延續(xù)了GT概念車(chē)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,并配備有雙邊共四出的排氣系統(tǒng)。

  動(dòng)力方面,預(yù)計(jì)起亞CK將搭載1.6T和2.0T兩款動(dòng)力,概念版車(chē)型曾配備的3.3T V6發(fā)動(dòng)機(jī)則有望成為其高性能版車(chē)型的動(dòng)力配備。目前有關(guān)這款車(chē)的消息較為有限,我們將持續(xù)關(guān)注。(圖片來(lái)源:Thekoreancarblog;文/汽車(chē)之家 高帥鵬)

  更多閱讀:

  主攻美國(guó)市場(chǎng) 起亞GT量產(chǎn)版或10月亮相
  //www.jewelry-store-wholesaler.com/news/201601/884265.html

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  • 斯汀格 2018款 2.0T GT+ 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(chē)(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    8.15 37.43 10.00
    測(cè)試文章:2.0T后驅(qū)帶LSD 測(cè)試進(jìn)口起亞斯汀格GT+
    評(píng)測(cè)編輯-張子儀:

    2.0T的斯汀格是一款高顏值、配置豐富的運(yùn)動(dòng)中大型車(chē),它不拘一格,象征著小資生活的品質(zhì),它是韓系車(chē)型中的佼佼者。不過(guò)國(guó)內(nèi)的2.0T版本和海外的3.3T版本相比,在加速性能和底盤(pán)操控方面還存在一定差距。

    評(píng)測(cè)編輯-王濤:

    斯汀格是一款在日常駕駛時(shí),能夠營(yíng)造很強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)感,但骨子里卻并不太運(yùn)動(dòng)的后驅(qū)中大型車(chē)。如果和寶馬3系相比,它肯定有不足之處,但我們要看見(jiàn)它的進(jìn)步并作出肯定。也希望起亞日后能夠把更多好的車(chē)型引入到國(guó)內(nèi),不僅滿(mǎn)足廣大消費(fèi)者的購(gòu)車(chē)需求,同時(shí)也證明自己的實(shí)力。

    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    2.0T的斯汀格加速確實(shí)沒(méi)有我們預(yù)想得那么好,但是這款車(chē)在日常駕駛時(shí)還是非常運(yùn)動(dòng)的,期待未來(lái)3.3T車(chē)型的引入,或許那才是最正宗的斯汀格。

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斯汀格

指導(dǎo)價(jià):暫無(wú)報(bào)價(jià)
級(jí)別:中大型車(chē)
詢(xún)底價(jià)