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長安福特-銳界
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2016北京車展：長安福特銳界V6旗艦型

汽車之家評測編輯
 2016年04月25日 09:29 原創(chuàng) 來源：汽車之家
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　　[汽車之家 新車首發(fā)]  2016北京車展上，長安福特還展出了銳界V6旗艦版車型，新車主要針對外觀進行升級，并配備了最新的SYNC 3車載系統(tǒng)。

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　　外觀方面，銳界V6旗艦型采用了特別設(shè)計的前進氣格柵和全新樣式的鋁合金輪圈。配置方面，新車將搭載全面升級的SYNC 3車載互聯(lián)系統(tǒng)，并配備了自適應(yīng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。其余部分，均與目前在售的銳界車型保持一致。

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　　動力系統(tǒng)方面，銳界V6旗艦型搭載的是一臺2.7T V6渦輪增壓發(fā)動機，最大輸出功率為329馬力，峰值扭矩為475�！っ祝瑐鲃酉到y(tǒng)方面，與發(fā)動機匹配的是6速手自一體變速箱。此外，新車還配備了四驅(qū)系統(tǒng)。（文/汽車之家 周宇軒）

　　更多閱讀：

　　新款翼虎/銳界旗艦型等 福特推五款新車
　　//www.jewelry-store-wholesaler.com/news/201604/887509.html

向編輯周宇軒提問
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    • 銳界 2015款 2.0T GTDi 四驅(qū)豪銳型 閱讀測試文章
      加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
      9.15秒 41.00米 11.60升
      測試文章：對抗還是握手？ 對比測試銳界和漢蘭達
      評測編輯-黃正橋：

      銳界目前國產(chǎn)福特里唯一一臺正兒八經(jīng)的美系車，因此大部分情況下你會覺得它開起來非常軟，座椅有很大的功勞，但是懸架系統(tǒng)又保留了不少路感，對駕駛者來說也是喜聞樂見的效果。所以，如果要買一臺7座SUV，銳界會是我的首選之一，不用為配置擔(dān)心，不用為動力擔(dān)心，甚至不用為四驅(qū)系統(tǒng)的通過性擔(dān)心，而唯一要擔(dān)心的是國產(chǎn)后品控到底如何？這真得時間說了算。
      評測編輯-朱力神：

      銳界無論是檔次感還是駕駛品質(zhì)都能夠提升駕駛者的愉悅感，僅這兩點相信就會讓駕駛過銳界的人喜歡上它。此外對于這樣一款售價超過30萬元的車型來說，配置已經(jīng)足夠豐富了，如果一定要挑出毛病來的話，那只有中控屏上的字體太小了，按起來不是特別方便。總而言之，銳界國產(chǎn)后對于中型SUV市場確實是劑“強心針”。
      評測編輯-盛元珺：

      銳界2.0T總體來說是一款開著感覺挺愉悅的一款車，它在保證舒適性的大前提下，還能提供給駕駛者一定的與車輛、路面交流的機會。同時，2.0T的動力表現(xiàn)，也超出了我此前對它的預(yù)期，日常使用來說，與2.7T的差距并不大，而且平順性和噪音控制都很不錯。還有值得一提的是，銳界的四驅(qū)系統(tǒng)表現(xiàn)也可圈可點。總之，這是一款各方面都很均衡的產(chǎn)品。對于想要一臺7座SUV的消費者來說，銳界值得重點考慮。
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    銳界

    指導(dǎo)價：22.68-30.98萬
    級別：中型SUV
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