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長城汽車-哈弗H7

2016北京車展：紅標哈弗H7正式亮相

盛元珺
2016年04月25日 14:45 原創(chuàng) 來源：汽車之家
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　　[汽車之家 新聞]  在本屆北京車展上，長城汽車帶來了紅標版本的哈弗H7車型。目前，藍標版本的H7已經(jīng)正式上市，而紅標版車型也會隨后上市。

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　　紅標版車型與藍標版H7相比，最大的變化體現(xiàn)在前臉造型上。紅標版車型的前進氣格柵比藍標版更大，配合上隨著同步微調(diào)的前保險杠、燈組等，整體視覺效果比藍標版更沉穩(wěn)一些。在尾部，這款車的造型則沒有太大變化。

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　　內(nèi)飾方面，紅標版車型運用了相同的設計，整體造型十分大氣，層次感很強，其還配備了全液晶顯示的儀表盤，科技感較強。

　　動力方面，目前已知的信息顯示，紅標版哈弗H7將繼續(xù)搭載2.0T發(fā)動機，其最大功率231馬力（170kW），最大扭矩350N·m，與發(fā)動機匹配的是6速雙離合變速箱。（文/汽車之家 盛元珺）

　　更多閱讀：

　　產(chǎn)品線的中堅力量 測哈弗H7 2.0T 6DCT
　　 //www.jewelry-store-wholesaler.com/drive/201604/887225.html

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      評測編輯-劉昱昕：

      相比哈弗H7，哈弗H7L在C柱之后加長了200mm，給第三排留出了足夠的空間。5座狀態(tài)下，后備廂空間也得到了很大的改善，實用性得到提升。動力的表現(xiàn)超出預期，行駛品質(zhì)也相當不錯，如果不是低速偶爾的頓挫可以給9分。
      評測編輯-張可：

      哈弗H7L其實就是H7的7座版，繼承了H7空間大、配置高、內(nèi)飾做工用料好這些優(yōu)點。缺點是發(fā)動機的低扭不足，油門又不夠線性，一開始駕駛可能需要適應。推薦路況比較通暢、能跑起來的朋友購買。
      評測編輯-李偉龍：

      哈弗H7L各方面都不錯，空間、配置、動力、測試成績都有亮點。不過H7L的價格確實比H7貴了不少，很多之前選裝的配置都變標配了，價格也相應的加上了。另外設計上我覺得還可以更霸氣一點，現(xiàn)在車頭看著有些扁。
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      測試文章：產(chǎn)品線的中堅力量 試哈弗H7 2.0T 6DCT
      評測編輯-張郁達：

      哈弗H7的問世很好的彌補了產(chǎn)品線中沒有中型SUV的空白，各個方面包括外觀、配置、內(nèi)飾、空間等等都令人滿意。動力系統(tǒng)參數(shù)很漂亮，不過老毛病就是低轉(zhuǎn)速扭矩不足，超過2000rpm之后就好很多，聽說上市價格在15-20萬左右，那我覺得性價比還可以。
      評測編輯-張可：

      空間大、配置高、長得不錯、便宜、做工也不錯，按照一臺家用車的標準來看哈弗H7是完全滿足需求的，而且目前在此細分市場中沒有直接對手。中國品牌產(chǎn)品近兩年靜態(tài)方面已經(jīng)做得非常好了，唯獨欠缺的就是動力的調(diào)校經(jīng)驗，H7也同樣，孱弱的低扭其實并不適合城市中駕駛，如果您處在三四線城市，路況暢通的話，這臺車可能更適合一些。
      評測編輯-張子儀：

      哈弗H7的測試成績很不錯，尤其是剎車達到了38米左右，當然這是高配車型普利司通動力俠輪胎帶來的影響，中低配車型可能不會有這樣的表現(xiàn)。另外，在靜態(tài)方面哈弗H7做得都挺不錯，我很喜歡這車的前排座椅，特別厚實，而且舒服，現(xiàn)在一切就看價格了。
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    哈弗H7

    指導價：13.90-18.00萬
    級別：中型SUV
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