2016北京車(chē)展：一汽奔騰B30 EV首發(fā)

王寅

2016年04月25日 10:02 原創(chuàng) 來(lái)源：汽車(chē)之家

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　　[汽車(chē)之家新車(chē)首發(fā)] 在2016北京車(chē)展上，一汽奔騰推出了旗下最新的新能源產(chǎn)品——B30 EV，新車(chē)基于B30打造，采用純電動(dòng)驅(qū)動(dòng)，續(xù)航里程達(dá)到180公里。

　　外觀方面，新車(chē)相比在售的B30有一些小的調(diào)整，其前格柵原奔騰LOGO的地方尺寸變大，并增加了充電口的設(shè)計(jì)，而其他細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)則和此前車(chē)型相同。尾部方面，新車(chē)沒(méi)有什么變化，整體設(shè)計(jì)非常的簡(jiǎn)單。

　　內(nèi)飾方面，新車(chē)基本延續(xù)了B30的設(shè)計(jì)，能看到的一個(gè)明顯不同就是采用了新造型的擋把設(shè)計(jì)，體現(xiàn)了其新能源車(chē)型的身份。

　　動(dòng)力方面，奔騰B30 EV電動(dòng)機(jī)最大輸出功率為80kW，配備了容量為24.8kWh的電池組，NEDC續(xù)航里程為180km，最高時(shí)速可達(dá)140km/h。（編譯/汽車(chē)之家王寅）

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　　部分細(xì)節(jié)調(diào)整一汽奔騰B30 EV諜照曝光
　　//www.jewelry-store-wholesaler.com/news/201604/886616.html

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奔騰B30 2016款 1.6L 手動(dòng)豪華型閱讀測(cè)試文章
加速(0-100公里/小時(shí))	剎車(chē)(100-0公里/小時(shí))	油耗(100公里)
11.04秒	39.63米	7.60升
測(cè)試文章：擺正自己的位置測(cè)試奔騰B30 1.6L 5MT
評(píng)測(cè)編輯-侯云峰：	奔騰B30的動(dòng)力系統(tǒng)匹配成熟，駕駛感受在同價(jià)位車(chē)型中有著明顯的優(yōu)勢(shì)，不過(guò)車(chē)內(nèi)做工不太好、發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大的問(wèn)題也很?chē)?yán)重。結(jié)合7.28萬(wàn)的售價(jià)來(lái)看，倒也能讓人接受，值得推薦。
評(píng)測(cè)編輯-鄭宇：	奔騰B30可以算是一汽奔騰不可多得的好產(chǎn)品，讓人看到了廠家踏踏實(shí)實(shí)造車(chē)的決心，只是現(xiàn)在細(xì)分市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)已經(jīng)非常激烈了，奔騰B30來(lái)的是不是有點(diǎn)晚了？
評(píng)測(cè)編輯-李偉龍：	奔騰B30在這個(gè)價(jià)位車(chē)型里的駕駛感受絕對(duì)是第一集團(tuán)的，甚至比一些合資車(chē)型還好。1分扣在車(chē)內(nèi)做工差，另1分扣在發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大，其他方面沒(méi)問(wèn)題。

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