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共四款車型 日產(chǎn)西瑪將在北京車展上市

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  [汽車之家 新聞]  近日我們從相關(guān)渠道獲悉,東風(fēng)日產(chǎn)全新中型車西瑪將會在4月25日開幕的北京車展上正式上市。此前,東風(fēng)日產(chǎn)官方已經(jīng)公布了2.5L XL豪華版和2.5L XV至尊版的預(yù)售價格,分別為25.58萬元和27.08萬元,在這兩款車之下可能還有兩款定位較低的車型。

東風(fēng)日產(chǎn)西瑪 部分車型預(yù)售價格
車型預(yù)售價(萬元)
2.5L XL豪華版25.58
2.5L XV至尊版27.08

東風(fēng)日產(chǎn) 西瑪 2016款 2.5XL OPT

東風(fēng)日產(chǎn) 西瑪 2016款 2.5L XV 至尊版

  東風(fēng)日產(chǎn)西瑪?shù)脑煨捅容^運動,前臉延續(xù)了海外MAXIMA的造型,采用了V型的家族式格柵設(shè)計,看上去更加的動感,整體和定位商務(wù)的天籟有所區(qū)別。據(jù)悉,新車風(fēng)阻系數(shù)達(dá)到0.29。

東風(fēng)日產(chǎn) 西瑪 2016款 2.5L XV 至尊版

  西瑪?shù)膬?nèi)飾依舊延續(xù)了海外版日產(chǎn)MAXIMA車型的設(shè)計風(fēng)格,中控臺總體偏向駕駛員一側(cè)。新車提供了真皮座椅、雙區(qū)自動空調(diào)、換擋撥片、大尺寸液晶屏、一鍵啟動和駕駛模式選擇等配備。

東風(fēng)日產(chǎn) 西瑪 2016款 2.5L XV 至尊版

  在動力部分,該車搭載代號為QR25的2.5L自然吸氣發(fā)動機(jī),這款發(fā)動機(jī)的最大功率為186馬力,峰值扭矩為234N·m。在傳動系統(tǒng)方面,該車標(biāo)配CVT變速箱,2.5XV車型還將配備換擋撥片。對于性能和油耗,這款車0-100km/h加速時間為9.5-9.6秒,百公里綜合油耗為7.8-8.0L。(文/汽車之家 陳浩)

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  至尊版27.08萬 西瑪兩款車型預(yù)售價公布
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共四款車型 日產(chǎn)西瑪將在北京車展上市 汽車之家
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  • 西瑪 2016款 2.5L XV 至尊版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    9.21 39.10 9.10
    測試文章:被“封印”的運動特性 測試西瑪2.5L XV
    評測編輯-何家榮:

    西瑪?shù)募铀傩阅艽_實是差點意思,固然也談不上純粹運動,但也不能否認(rèn)它的底盤有著不錯的運動特性,這在賽道體驗時深有體會。拋開性能不談,它的車內(nèi)做工及用料都能達(dá)到同級別的上乘水平,車內(nèi)各個細(xì)節(jié)都處理得比較到位,而且烘托出來的車內(nèi)氛圍也有不錯的檔次感。重點之處在于,它的基礎(chǔ)配置一項不缺,高端的舒適、便捷配置也比較齊全,而主動安全配置則是亮點。若論綜合性,我可以給它一個高分!

    評測編輯-黃榮嘉:

    表面看,西瑪和天籟差不多,一樣的平臺和動力總成,但實際上是差別挺大的兩臺車,調(diào)校很不同。我們在賽道上試駕過西瑪,底盤功力很深厚,有著不錯的駕駛樂趣。日常開的話,西瑪會讓人覺得有點硬,起碼比天籟硬不少,開進(jìn)來有緊繃的感覺,轉(zhuǎn)向手感也更有feel。總體來說駕駛感受是有動感的,但加速有點慢,缺點激情。

    評測編輯-王子平:

    雖然嘴上說著不打運動牌,但身體還是很誠實地展示了很穩(wěn)的懸架“功夫”,西瑪?shù)牟倏匚兜啦辉谟诳欤窃谟谒妮p巧靈活,平常上下班開著既省心又不乏趣味。還有它的設(shè)計動感,做工用料也很給力,再加上噱頭十足的安全科技配置,確實很能吸引年輕人這類視覺性動物。

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西瑪

指導(dǎo)價:23.48-26.78萬
級別:中型車
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