2016北京車展：奇瑞新SUV瑞虎7正式發(fā)布

梁海文

2016年04月25日 10:54 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家新車首發(fā)] 奇瑞在北京車展上發(fā)布了全新SUV——瑞虎7（代號T15），同時瑞虎7 PHEV車型也將一同發(fā)布，新車將于今年10月正式上市。此外，瑞虎7的電動版本也在車展首發(fā)。

　　瑞虎7整體定位緊湊型SUV，外觀上基本延續(xù)了奇瑞TX 概念車的全新設計語言，突出Coupe的造型風格，瞄準的年輕的消費群體。

　　動力方面，預計該車將采用多連桿后懸架，并有采用6MT手動變速箱的車型，也將有自動擋的車型，將搭載奇瑞的2.0L和1.5T發(fā)動機。此外，瑞虎7的電動版本也在車展首發(fā)，該車的基本設計和瑞虎7汽油版相同，但采用了純電動系統(tǒng)。(文/汽車之家梁海文)

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文章標簽：新車首次發(fā)布電動車車聞

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9.02秒	40.96米	8.30升
測試文章：符合預期測試2020款奇瑞瑞虎7 1.5T
評測編輯-：	瑞虎具備一臺合格家用所擁有的機械素質(zhì)，動力平順且夠用，油耗表現(xiàn)也符合同級別平均水平。配置方面測試的1.5T頂配車型沒有預期高，不盡人意。
評測編輯-：	全新瑞虎7的外形變得時尚動感了，內(nèi)飾相比老款也有著巨大的提升。1.5T+CVT變速箱的動力表現(xiàn)滿足日常使用沒問題，只不過變速箱開起來有點無趣。
評測編輯-陶懞軒：	全新瑞虎7的無論從造型還是動力上的表現(xiàn)想象比上一代車型都有著明顯的提升，但很多影響了用車體驗小細節(jié)都需要加強，明明表現(xiàn)得很有誠意，卻因為細節(jié)丟了分實在不太值。

瑞虎7 2020款 1.6T DCT 智PRO 閱讀測試文章
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8.28秒	37.48米	9.70升
測試文章：機械素質(zhì)沒毛病測試2020款瑞虎7 PRO
評測編輯-陶懞軒：	相比老款車型，它在設計和配置上的進步非常明顯。但在車內(nèi)有了很多會影響體驗的小細節(jié)還需要再優(yōu)化。動力表現(xiàn)和傳動系統(tǒng)的高默契度是它除了配置之外最大的亮點。
評測編輯-于碩：	配置和控件繼承了中國品牌一貫的優(yōu)勢，懸架舒適性不錯但側向支撐不足，它更善于高速巡航。配置上不乏亮點，性價比比較高，值得推薦。
評測編輯-：	瑞虎7 pro的外觀相當驚艷，空間也足夠日常使用。1.6T發(fā)動機的動力輸出相當充沛，價格上也較為實惠。

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