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雷諾(進(jìn)口)-梅甘娜
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梅甘娜新能源

競(jìng)爭(zhēng)�？怂筊S 雷諾全新梅甘娜R.S.消息

刁昊
2016年04月01日 10:18 原創(chuàng) 來(lái)源：汽車之家
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　　[汽車之家 新聞]  近日，有海外媒體披露了部分關(guān)于全新第四代雷諾梅甘娜R.S.車型的信息。據(jù)悉，新車將增加5門掀背的車身形式，動(dòng)力輸出則將提高至300馬力以上的水平。新車有望增加四驅(qū)系統(tǒng)，從而與福特�？怂�RS等車型展開競(jìng)爭(zhēng)。

汽車之家

『新一代梅甘娜R.S.假想圖』

　　根據(jù)外媒報(bào)道，新車將依舊搭載2.0L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配6速手動(dòng)或雷諾EDC雙離合變速箱。由于新一代福特�？怂筊S車型從上代車型的前置前驅(qū)改為了前置四驅(qū)布局，雷諾或?qū)?huì)為新一代梅甘娜R.S.帶來(lái)一套四驅(qū)系統(tǒng)。

雷諾 梅甘娜 2014款 R.S. 2.0T 賽版

『現(xiàn)款梅甘娜R.S.』

　　據(jù)悉，全新梅甘娜R.S.與梅甘娜普通版車型同時(shí)展開研發(fā)，因此該車的研發(fā)工作已經(jīng)持續(xù)了多年。根據(jù)此前消息，現(xiàn)款梅甘娜R.S. Coupe車型將于2016年年末停產(chǎn)，外媒猜測(cè)，新一代車型或?qū)⒉粫?huì)早于2017年下半年發(fā)布。（圖片來(lái)源：motor1；消息來(lái)源：autoexpress；編譯/汽車之家 刁昊）

　　更多閱讀：

　　為賽道而生 雷諾梅甘娜R.S.性能測(cè)試
　　//www.jewelry-store-wholesaler.com/drive/201511/881383.html

競(jìng)爭(zhēng)福克斯RS 雷諾全新梅甘娜R.S.消息 汽車之家
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      6.17秒 38.60米 --升
      測(cè)試文章：為賽道而生 雷諾梅甘娜R.S.性能測(cè)試
      評(píng)測(cè)編輯-張子儀：

      我喜歡梅甘娜R.S.的極端，迷戀它的駕駛樂(lè)趣，這才是對(duì)鋼炮最好的詮釋。只不過(guò)這款車在國(guó)內(nèi)實(shí)在太小眾了，以至于日后的維修保養(yǎng)會(huì)令我比較擔(dān)心。
      評(píng)測(cè)編輯-張郁達(dá)：

      梅甘娜R.S.在前驅(qū)鋼炮中占有舉足輕重的地位，雖然35.99萬(wàn)的售價(jià)有些高昂，但是均衡的底盤設(shè)定讓人在山路中擁有足夠的信心。它配置了機(jī)械式LSD，和經(jīng)過(guò)改良的麥弗遜懸架，讓它的彎道表現(xiàn)趨于中性。雖然內(nèi)飾有些單調(diào)，但是那兩張賽車座椅卻足以燃起駕駛?cè)诵闹袑?duì)于性能的渴望，再加上只有手動(dòng)擋的配置，更顯得純粹與硬派。如果你想要一輛前驅(qū)的彎道機(jī)器，選梅甘娜R.S.準(zhǔn)沒(méi)錯(cuò)。
      評(píng)測(cè)編輯-羅浩：

      梅甘娜R.S是一輛與眾不同的車，奇怪的日常駕駛感受和出色的運(yùn)動(dòng)性能即使和高爾夫R或者福克斯ST這樣的對(duì)手比起來(lái)也顯得挺另類的，現(xiàn)在這年頭還能如此堅(jiān)持自我的車實(shí)在是不多了，所以我愿意為此給它一個(gè)高分，但這也注定了它成為小眾中的小眾的命運(yùn)。
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    梅甘娜

    指導(dǎo)價(jià)：暫無(wú)報(bào)價(jià)
    級(jí)別：緊湊型車
    詢底價(jià)

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