[汽車之家 新聞]  日前有國(guó)內(nèi)媒體報(bào)道，吉利汽車將在寶雞建設(shè)新1.5TD發(fā)動(dòng)機(jī)項(xiàng)目，總設(shè)計(jì)產(chǎn)能達(dá)72萬(wàn)臺(tái)/年。2018年建成投產(chǎn)后，新1.5TD發(fā)動(dòng)機(jī)或?qū)⒋钶d于吉利與沃爾沃合作開(kāi)發(fā)的新產(chǎn)品上。此外，吉利汽車計(jì)劃研發(fā)的插電混動(dòng)系統(tǒng)動(dòng)力總成也將應(yīng)用此款新1.5TD發(fā)動(dòng)機(jī)。

　　據(jù)悉，吉利集團(tuán)寶雞基地最早于2013年開(kāi)工建設(shè)，建成后，基地將擁有SUV、轎車和發(fā)動(dòng)機(jī)等多條生產(chǎn)線，近日上市的熱門SUV車型博越也將在該工廠投產(chǎn)。此次新增的1.5TD發(fā)動(dòng)機(jī)項(xiàng)目總投資70億元，規(guī)劃年產(chǎn)1.5TD發(fā)動(dòng)機(jī)72萬(wàn)臺(tái)，其中項(xiàng)目一期建設(shè)年產(chǎn)36萬(wàn)臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的生產(chǎn)能力，預(yù)計(jì)2018年建成投產(chǎn)。

　　根據(jù)此前消息，吉利1.5TD發(fā)動(dòng)機(jī)由其歐洲研發(fā)中心開(kāi)發(fā)，應(yīng)用了渦輪增壓、高壓直噴及可變配氣相位等技術(shù)，百公里油耗低至5升以下，排放可達(dá)歐六標(biāo)準(zhǔn)。

　　吉利汽車曾表示，未來(lái)常規(guī)動(dòng)力產(chǎn)品將基于三大產(chǎn)品平臺(tái)打造，包括FE平臺(tái)（產(chǎn)品包括A級(jí)車等）、車型KC平臺(tái)（產(chǎn)品包括博瑞等車型）、CMA平臺(tái)（產(chǎn)品包括沃爾沃新一代40系等）。此外吉利還儲(chǔ)備了多款渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，排量覆蓋1.0-1.8L，傳動(dòng)方面匹配6速自動(dòng)、7速濕式雙離合、6速濕式雙離合、5速手動(dòng)和4速EAT等變速箱。此次投產(chǎn)的1.5TD發(fā)動(dòng)機(jī)便是其中可謂最具分量的一款。

『吉利于2014年發(fā)布的帝豪混合動(dòng)力概念車』

　　另外，這款1.5TD發(fā)動(dòng)機(jī)還將被應(yīng)用于吉利插電混合動(dòng)力系統(tǒng)之中。按照吉利此前公布的消息，未來(lái)推出的插電混合動(dòng)力汽車將由吉利歐洲研發(fā)中心開(kāi)發(fā)，“1.5TD+7DCTH插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)”將搭載在吉利的全系列車型上面，相關(guān)車型預(yù)計(jì)將于2017年至2020年陸續(xù)上市，覆蓋轎車、SUV、MPV等級(jí)別。到2020年，搭載該系統(tǒng)的車型油耗將逐步降低至1.5L/100km。

　　到2020年，新能源汽車銷量將占吉利整體銷量的90%以上，其中插電式混動(dòng)與油電混動(dòng)汽車銷量占比將達(dá)65%，純電動(dòng)汽車銷量占比將達(dá)35%。這意味著在未來(lái)吉利在國(guó)內(nèi)銷售的絕大部分車型將是新能源車。為了達(dá)到這一目標(biāo)，吉利汽車構(gòu)建了PE、FE純電動(dòng)車平臺(tái)，GHS油電混動(dòng)車型平臺(tái)以及上述的插電式混動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)平臺(tái)。（消息來(lái)源: 網(wǎng)通社；編譯/汽車之家 刁昊）

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