[汽車之家 新車上市]  2016年3月30日，奔馳官方宣布，新C級Coupe正式上市，此次上市的新C級Coupe共推出兩款車型，售價區(qū)間為38.28-48.88萬元，詳細售價請見下表：

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● 新車特點：

基于新C級轎車版打造/外觀比轎車版更優(yōu)雅

　　新C級Coupe基于新C級轎車版進行打造，車頭部分設計與新C級基本一致，前進氣格柵使用了鉆石式中網(wǎng)，貫穿式單橫幅飾條和大尺寸的LOGO讓新車更加精致。轉到側面，新車從車頂?shù)杰囄膊康脑O計與奔馳S級Coupe一脈相承，細膩流暢的線條使得新C級Coupe擁有比轎車版更加優(yōu)雅的氣質，新C級Coupe相比新C級轎車版懸架高低降低了15mm，車身也更加低矮，風阻系數(shù)僅為0.26。

　　新車尾部與新C級轎車版區(qū)別較大，新車采用了類似S級Coupe的扁平化尾部設計。新車后備廂末端向上凸起，形成了一個小型的擾流板，增加了空氣動力學效應。尾燈采用了橫向長條狀設計，內部同樣融入了LED光源。另外，無框式車門作為Coupe車型的標準裝備自然不會缺席。

內飾做工精致

　　新C級Coupe內飾設計與新C級轎車版如出一轍，新車在細節(jié)處做了更加運動化的調整，另外，在內飾的用料方面更加考究。平底式方向盤、換擋撥片都在提醒駕駛者這是一款運動車型。新車中控臺使用了鋼琴漆表面，并可選裝柏林之聲音響，內飾整體不落俗套。

搭高/低功率版2.0T發(fā)動機/配7速自動變速箱/可選裝空氣懸架

　　動力方面，新C級Coupe將會根據(jù)車型不同，分別搭載高、低功率的2.0T渦輪增壓發(fā)動機，其中C 200 Coupe搭載低功率版本，最大功率為184馬力，峰值扭矩為300�！っ�；C 300 Coupe搭載高功率版本，最大功率為245馬力，峰值扭矩為370�！っ�。新車傳動系統(tǒng)全系均搭載7速自動變速箱。此外，該車還可選裝AIRMATIC空氣懸架，通過選擇駕駛模式可以調整懸架的軟硬程度。

● 新車背景：

　　 奔馳C級Coupe的歷史可以追溯到基于第一代C級開發(fā)的CLK車型，在第三代奔馳C級（W204）推出后，奔馳正式將CLK車型劃歸到奔馳C級序列內，車型名稱也改為C級Coupe，目前在售的奔馳新C級Coupe車于2015年正式發(fā)布。

● 競爭對手：

『寶馬4系/奧迪A5 Coupe』

『雷克薩斯RC/英菲尼迪Q60』

　　在目前市場上的豪華品牌雙門Coupe車型中，能夠與奔馳新C級Coupe產生競爭的車型包括寶馬4系、奧迪A5 Coupe、雷克薩斯RC以及將在未來進入國內市場的英菲尼迪Q60等車型。雖然豪華品牌雙門Coupe車型相對小眾，銷量并不大，不過相比幾個競爭對手，奔馳新C級Coup在品牌、綜合素質等方面將形成自身的競爭優(yōu)勢。

● 總結：

　　優(yōu)雅的線條設計、拉風的無框式車門以及代表身份的三叉星徽標，奔馳新C級Coupe可以說做的無可挑剔。而新車全系搭載的2.0T發(fā)動機，雖談不上強勁，但也不會在動力方面拖你的后腿。因此在同級別競爭車型綜合實力較為接近的情況下，品牌或許就成為了最后的決定因素。預計奔馳新C級Coupe在豪華品牌Coupe車型中，將與眾多的競爭對手們展開一場短兵相接的廝殺。（文/汽車之家 包津鋮）

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