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售9.28-13.98萬元 長安新款CS75上市

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  [汽車之家 新車上市]  3月22日,長安宣布2016款CS75正式上市,新車提供兩種動力共計(jì)7款車型選擇,售價(jià)區(qū)間為9.28-13.98萬元,相比老款價(jià)格有所降低,并新增入門超值型選擇。據(jù)悉,新款車型主要針對配置方面進(jìn)行了升級。需要注意的是,此次公布的新款車型價(jià)格均為排放為國四標(biāo)準(zhǔn)的車型,至于國五排放標(biāo)準(zhǔn)的車型,需要在國四車型價(jià)格基礎(chǔ)上再增加1000元。

2016款CS75 指導(dǎo)售價(jià)
車型售價(jià)(萬元)
2.0L MT 兩驅(qū)超值型9.28
2.0L MT 兩驅(qū)舒適型9.88
2.0L MT 兩驅(qū)豪華型11.18
2.0L MT 兩驅(qū)領(lǐng)先型11.98
1.8T AT 兩驅(qū)時(shí)尚型12.28
1.8T AT 兩驅(qū)精英型12.98
1.8T AT 兩驅(qū)尊貴型13.98

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  另外,此次2016款并未推出四驅(qū)版本,曾在2015年9月上市的四驅(qū)版本繼續(xù)銷售,不過官方宣布,針對在售的三款四驅(qū)車型的市場指導(dǎo)價(jià)格進(jìn)行下調(diào),降價(jià)幅度最高為0.6萬元,配置方面不變,從而提升產(chǎn)品性價(jià)比。詳見下表:

2015款CS75四驅(qū)車型售價(jià)調(diào)整表
車型原售價(jià)(萬元)調(diào)整幅度(萬元)現(xiàn)售價(jià)(萬元)
1.8T AT 四驅(qū)時(shí)尚型14.280.6013.68
1.8T AT 四驅(qū)精英型14.980.6014.38
1.8T AT 四驅(qū)尊貴型16.380.6015.78

2016款CS75特點(diǎn):主要變化是配置

長安汽車 長安CS75 2016款 1.8T 自動尊貴型 國V

長安汽車 長安CS75 2016款 1.8T 自動尊貴型 國V

  相比老款,最新上市的2016款CS75主要對配置方面進(jìn)行了調(diào)整,比如全系增配帶防夾功能的駕駛席車窗一鍵升降、鯊魚鰭天線,同時(shí)2.0L車型增配后排空調(diào)出風(fēng)口。

長安汽車 長安CS75 2016款 1.8T 自動尊貴型 國V

  在其他車型方面,2016款CS75除了2.0L舒適型和1.8T時(shí)尚型之外,其他四款車型均增配手機(jī)映射功能、一鍵導(dǎo)航服務(wù)、車載藍(lán)牙功能,此外2.0L領(lǐng)先型和1.8T尊貴型還增加四門一鍵升降車窗、氙氣大燈日間行車燈等。1.8T頂配尊貴型額外配備in Call 3.0智能車載互聯(lián)系統(tǒng),包含了遠(yuǎn)程開關(guān)車門、遠(yuǎn)程控制空調(diào)、防盜監(jiān)控追蹤以及車況查詢等功能。

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  新增的2.0L MT超值型相比舒適型在配置方面減少了鯊魚鰭天線、前排遮陽板化妝燈、便攜式移動煙灰缸、駕駛席一鍵升窗、后排中央出風(fēng)口、后排中央扶手杯托,而揚(yáng)聲器有6個(gè)減為4個(gè),真皮座椅也改為了織物座椅。

  除了配置之外,2016款CS75沒有變化,動力部分仍提供2.0L和1.8T兩種選擇,最大輸出功率分別為158馬力和177馬力,傳動部分,與2.0L發(fā)動機(jī)匹配6速手動變速箱,與1.8T發(fā)動機(jī)匹配來自愛信的6速手自一體變速箱。

競爭對手:奔騰X80、哈弗H6

一汽奔騰 奔騰X80 2016款 2.0L 手動舒適型

『奔騰X80』

長城汽車 哈弗H6 2016款 升級版 1.5T 手動兩驅(qū)都市型

『哈弗H6』

  在競爭對手方面,長安新款CS75仍然將會面對市場上的主流中國品牌緊湊型SUV,包括奔騰X80、哈弗H6等車型,那么CS75的優(yōu)勢在于乘坐空間,同時(shí)1.8T+6AT的動力也處于同級別領(lǐng)先水平,憑借其之前不錯(cuò)的產(chǎn)品口碑,這款CS75在市場中還是比較有競爭力的。

全文總結(jié):

  從2016款CS75的變化來看,新車主要是針對一些配置進(jìn)行了升級,以更滿足用戶需求,同時(shí)車載互聯(lián)系統(tǒng)的升級則是這次改款的一大亮點(diǎn),比如遠(yuǎn)程的一些操作可能會吸引更多年輕消費(fèi)者的目光。另外,相比老款,2016款CS75在價(jià)格方面更加便宜,同時(shí)四驅(qū)版本也進(jìn)行了較大幅度的降價(jià),因此通過降價(jià)增配的方式,相信該車可以取得不錯(cuò)的市場表現(xiàn)。(文/汽車之家 興珉)

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  CS75七座版orCS85?CS75加長測試車諜照
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  • 長安CS75 2015款 1.8T 自動四驅(qū)尊貴型 國IV 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    12.46 40.64 10.50
    測試文章:多方位升級 測試長安CS75自動四驅(qū)版
    評測編輯-張子儀:

    我原本以為長安CS75這次只是增加了四驅(qū)系統(tǒng)而已,卻沒想到廠家還有針對性的提升了動力和后懸架。盡管加速成績比兩驅(qū)版慢了一點(diǎn),但日常駕駛是感覺不出來的。除此之外,長安還一口氣給這款車增加了很多配置,許多配置都是在豪華車上才能見到的,這無疑會打動一部分消費(fèi)者。然而讓我比較擔(dān)心的是,四驅(qū)版的油耗比兩驅(qū)版更高了,而且每百公里高了1L左右。以長安CS75的定位來看,購買它的消費(fèi)者可能并不太在意車輛的脫困能力,但他們一定會在意油耗。這么看來,還是兩驅(qū)版的性價(jià)比更高一些。

    評測編輯-張郁達(dá):

    加入了四驅(qū)系統(tǒng)的CS75在配置上也有了更新,比如LED日間行車燈就很提氣,有點(diǎn)像寶馬的天使眼,視覺效果出眾,另外氙氣大燈、全景倒車影像、主副駕駛通風(fēng)/加熱座椅等等,駕駛感受也不錯(cuò),就產(chǎn)品性能來說相當(dāng)不錯(cuò),在同級別中當(dāng)標(biāo)桿沒問題,不過這款車售價(jià)達(dá)到了16萬多,買之前還是需要多考慮考慮的,你真的有那份勇氣么。

    評測編輯-李佳:

    1.8T自動四驅(qū)版,動力感受還不錯(cuò),特別是在中低轉(zhuǎn)速下提速,會感覺車身非常輕快。變速箱的表現(xiàn)中規(guī)中矩,沒什么亮點(diǎn),但看著也不會太煩。配置相當(dāng)高,包括日間行車燈、氙氣大燈、并線輔助等,還是挺吸引人的。不過比前驅(qū)版貴了兩萬元,我還是覺得稍有些不值,我不否認(rèn)四驅(qū)在某些時(shí)候會有些幫助,但對于這樣一款車,性價(jià)比更重要。

  • 長安CS75 2014款 2.0L 手動領(lǐng)先型 國V 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    12.81 42.93 9.20
    測試文章:自主SUV新標(biāo)桿 測試長安CS75 2.0L手動
    評測編輯-苑璐:

    CS75在動力的表現(xiàn)上不算強(qiáng)勁,但發(fā)動機(jī)的低轉(zhuǎn)速扭矩輸出不錯(cuò),車子底盤也很扎實(shí)。電動助力的方向盤力度合適,只是在有低速到高速的轉(zhuǎn)變還不夠線性。其它靜態(tài)部分的表現(xiàn)找不到明顯的瑕疵,它的實(shí)力足以成為該級別的新一代標(biāo)桿車型。

    評測編輯-鄭宇:

    原創(chuàng)且出色的外形設(shè)計(jì)是長安CS75搶先誘人之處。時(shí)尚且做工精致的內(nèi)飾已經(jīng)可以作為同級別的標(biāo)桿水平,加上不錯(cuò)的空間表現(xiàn)、合理的動態(tài)性能以及不算高的油耗水平,CS75完全有理由成為同級別里最值得考慮的車型之一。

    評測編輯-胡正暘:

    外觀大氣,內(nèi)飾做工精良,空間和配置都令人滿意,同時(shí)懸架給人跟扎實(shí)的感覺,高速穩(wěn)定性超出預(yù)期,開起來是個(gè)到位的車,整體實(shí)力不輸哈弗H6,是個(gè)相當(dāng)有競爭力的產(chǎn)品。變速箱有些小問題,2擋齒比不是很合適,起步之后1擋升2擋總有些給不上力,另外它的換擋手感不夠細(xì)膩。

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長安CS75

指導(dǎo)價(jià):10.29-11.99萬
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