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克萊斯勒Pacifica在美約合18.57萬起售

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  [汽車之家 新聞]  日前,克萊斯勒公布了大捷龍繼任者Pacifica的美國地區(qū)售價(jià),該車提供不同配置的5款車型選擇,售價(jià)區(qū)間為28595美元-42495美元,相比現(xiàn)款大捷龍?jiān)诿绹氖蹆r(jià)(現(xiàn)款大捷龍美國售價(jià)為29995-40645美元),Pacifica入門級(jí)車型價(jià)格更低,不過頂配車型因?yàn)榕渲酶S富,因此有所上調(diào)。

Pacifica美國地區(qū)售價(jià)
車型美國地區(qū)售價(jià)約合人民幣配置變化
Pacifica LX28595美元18.57萬元17英寸輪圈、倒車影像、標(biāo)準(zhǔn)尺寸天窗、駕駛席電動(dòng)座椅等
Pacifica Touring30495美元19.80萬元+自動(dòng)大燈、電動(dòng)側(cè)滑門
Pacifica Touring-L34495美元22.40萬元+前排座椅加熱、真皮座椅、三區(qū)自動(dòng)空調(diào)、盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)等
Pacifica Touring-L Plus37895美元24.61萬元+方向盤加熱、13揚(yáng)聲器音響、第二排座椅加熱、8.4英寸液晶屏等
Pacifica Limited pulls42495美元27.60萬元+LED霧燈、全景天窗、Nappa座椅、前排座椅通風(fēng)、導(dǎo)航系統(tǒng)等

克萊斯勒(進(jìn)口) Pacifica 2016款 基本型

克萊斯勒(進(jìn)口) Pacifica 2016款 基本型

  克萊斯勒Pacifica的外觀采用了克萊斯勒全新家族式設(shè)計(jì),新車前臉風(fēng)格與全新克萊斯勒200十分相似,一套鍍鉻飾條將中網(wǎng)與大燈相隔,進(jìn)氣口內(nèi)部采用網(wǎng)狀格柵,大燈內(nèi)部則采用了線條流暢的LED日間行車燈。

克萊斯勒(進(jìn)口) Pacifica 2016款 基本型

  內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面,克萊斯勒Pacifica的設(shè)計(jì)富有豪華感,新車車內(nèi)采用了多種顏色搭配,中控臺(tái)為偏向于駕駛員一側(cè)的設(shè)計(jì),部分車型中央匹配了一塊8.4英寸的液晶顯示屏,并配備了互聯(lián)系統(tǒng)。此外。新車采用的是旋鈕式換擋。

克萊斯勒(進(jìn)口) Pacifica 2016款 基本型

克萊斯勒(進(jìn)口) Pacifica 2016款 基本型

  克萊斯勒Pacifica采用2+3+3布局的8座設(shè)計(jì),其中第二排座椅中部的座椅可隱藏在地板下,方便第三排乘客進(jìn)出。此外,其第二排和第三排座椅都支持放倒,其車內(nèi)總的空間達(dá)到5663L,第一排座位之后的空間則可以達(dá)到3978L。

  動(dòng)力方面,Pacifica全系車型均搭載了一臺(tái)最大輸出功率291馬力的3.6升Pentastar V6發(fā)動(dòng)機(jī),配合9速自動(dòng)變速箱。新車的城市、高速、綜合油耗分別為13L/100km、8.47L/100km和10.7L/100km,大幅低于現(xiàn)款大捷龍車型。(文/汽車之家 興珉)

  更多閱讀:

  追趕奧德賽 克萊斯勒Pacifica油耗公布
  //www.jewelry-store-wholesaler.com/news/201603/885669.html


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  • 大捷龍(進(jìn)口) 2017款 3.6L 尊享版 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    8.45 43.95 10.70
    測(cè)試文章:另一種選擇 測(cè)2017款大捷龍3.6L尊享版
    評(píng)測(cè)編輯-曹昊旻:

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    評(píng)測(cè)編輯-祁子鑫:

    大捷龍配置和車內(nèi)儲(chǔ)物空間是該車型亮點(diǎn),作為家用mpv車型很棒,第三排的舒適性在同級(jí)別中非常出色,但是第二排空間和舒適性表現(xiàn)一般,對(duì)于商務(wù)需求可能會(huì)有些影響。動(dòng)力表現(xiàn)沒有問題,但整體底盤濾震性還有提升空間。

    評(píng)測(cè)編輯-:

    雖然價(jià)格比頂配GL8貴了5萬,但大捷龍有著更好的加速表現(xiàn),更豐富的車內(nèi)娛樂系統(tǒng),更大的排量以及進(jìn)口身份。這臺(tái)來自北美的爆款或許由于價(jià)格原因在國內(nèi)銷量或許不溫不火,但家庭用戶要購買一臺(tái)中高端MPV車型,我認(rèn)為這是比GL8更好的選擇。

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