[汽車之家 新聞]  日前，我們獲得到東風(fēng)悅達(dá)起亞未來的新車計劃，該品牌會在今年內(nèi)陸續(xù)推出新款K3、新款K2、K5混動版以及合資自主品牌的純電動汽車，在2017年還會推出與索蘭托同級別的國產(chǎn)SUV，之后2019年和2020年會陸續(xù)發(fā)布K3純電動版和小型SUV電動車。

● 新款K3
2016年4月上市

『此前曝光的新款K3申報圖』

　　造型方面，新款K3參考了海外新款Forte的設(shè)計理念，前臉標(biāo)志性的虎嘯式格柵設(shè)計采用黑色涂裝，前保險杠底部格柵則為貫穿式設(shè)計，整體造型更加年輕。

　　新款K3配備的1.4T渦輪增壓發(fā)動機(jī)其最大輸出功率為130馬力，峰值扭矩預(yù)計為211�！っ�，傳動系統(tǒng)與之匹配的是一臺7速DCT雙離合變速箱，這套動力配備目前也被應(yīng)用在現(xiàn)代領(lǐng)動車型上。除了配備1.4T發(fā)動機(jī)之外，新款K3依舊將推出搭載1.6L自然吸氣發(fā)動機(jī)的車型。

● 新款K2
2016年4月上市

　　目前關(guān)于新款K2的消息非常有限，我們預(yù)計新款車型可能更多是針對配置方面進(jìn)行調(diào)整，動力方面仍然搭載的是1.4L和1.6L發(fā)動機(jī)。

● K5混動版
2016年6月上市

　　通過前不久曝光的諜照來看，K5混動版在外觀方面與海外車型基本一致，尾燈采用LED光源，尾燈輪廓較普通版K5車型有所區(qū)別，新車側(cè)面與普通版K5基本一致，僅在前翼子板處有疑似代表混動車型的標(biāo)識。由于拍攝原因，諜照中并沒有新車前臉照片。

『海外新K5混動版官圖』

　　動力方面，海外版K5混動版采用了2.0L GDI發(fā)動機(jī)+電動機(jī)的混合動力系統(tǒng)，其中2.0L GDI發(fā)動機(jī)最大功率輸出為156馬力，峰值扭矩為189N·m。電動機(jī)的輸出為52馬力，峰值扭矩為205N·m，傳動系統(tǒng)匹配的是6速自動變速箱。

● 合資自主品牌純電動車
2016年9月上市

　　據(jù)了解，東風(fēng)悅達(dá)起亞的合資自主品牌命名為華騏，而該品牌首款車型可能是一款純電動車，并計劃在9月份上市，其續(xù)航里程可以達(dá)到250公里。

　　我們預(yù)計，這款純電動車可能基于此前發(fā)布的HORKI-1概念車打造，其外觀設(shè)計極前衛(wèi)，前臉大面積的網(wǎng)狀格柵搭配上修長的前大燈，讓這款概念車看起來十分醒目，同時車身通過多道線條的勾勒，更顯動感。

● 與索蘭托同級別的國產(chǎn)SUV
2017年上市

『進(jìn)口索蘭托L』

　　據(jù)東風(fēng)悅達(dá)起亞官方透露的消息，在2017年會推出和索蘭托同級別的SUV產(chǎn)品，而根據(jù)我們之前掌握的消息，該車很可能就是索蘭托的國產(chǎn)版本，起亞索蘭托于2014年進(jìn)行了全新?lián)Q代，目前以“索蘭托L”名稱進(jìn)口國內(nèi)銷售。新車在外觀和內(nèi)飾設(shè)計上采用了起亞當(dāng)下流行的設(shè)計語言，而未來國產(chǎn)車型將很有可能針對中國市場進(jìn)行本土化調(diào)整。但未來國產(chǎn)版本會有怎樣的變化，目前暫時還無法確定。

● K3純電動版/小型SUV電動車
2019年和2020年上市

　　按照計劃，東風(fēng)悅達(dá)起亞還會在新能源汽車領(lǐng)域繼續(xù)發(fā)力，除了推出K5混合動力版之外，還會在2019年和2020年推出K3純電動版以及小型SUV電動車，但兩款車型具體信息暫未公布，我們也將繼續(xù)關(guān)注。（文/汽車之家 興珉）

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