[汽車之家 新車官圖] 日前,科尼賽克發(fā)布了旗下跑車Regera量產(chǎn)版的官圖,該車搭載一套插電式混合動(dòng)力系統(tǒng),綜合功率輸出高達(dá)1521馬力,將在2016日內(nèi)瓦車展上正式亮相。
據(jù)科尼賽克官方介紹,雖然Regera量產(chǎn)版車型看起來與去年日內(nèi)瓦車展上發(fā)布的Regera原型車如出一轍,但在實(shí)際開發(fā)、測試和量產(chǎn)審批過程中,Regera已經(jīng)歷了多達(dá)3000次的修改調(diào)試。
從目前已獲取的Regera官方圖片和信息來看,Regera量產(chǎn)版將配備電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅、智能手機(jī)無線充電功能、兼容蘋果CarPlay應(yīng)用的信息娛樂系統(tǒng)等。
動(dòng)力方面,科尼賽克Regera量產(chǎn)版將搭載一套插電式混合動(dòng)力系統(tǒng),由一臺5.0L V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和三臺電動(dòng)機(jī)組成,最大功率輸出高達(dá)1521馬力,峰值扭矩為2000!っ。該車0-100km/h的加速時(shí)間為2.8秒,在合適的場地內(nèi),Regera還能夠發(fā)揮出0-400km/h的加速時(shí)間在20秒以內(nèi)的驚人成績。
Regera量產(chǎn)版在性能方面不得不提的一點(diǎn)是,這款車并沒有配備變速箱,取而代之的是科尼賽克研發(fā)的KDD直驅(qū)系統(tǒng),內(nèi)燃機(jī)動(dòng)力通過2.85固定齒輪比直接傳動(dòng)至后輪,再配合三組電機(jī)協(xié)同實(shí)現(xiàn)該車的動(dòng)力輸出。相較于傳統(tǒng)變速箱而言,KDD直驅(qū)系統(tǒng)能夠使內(nèi)燃機(jī)至驅(qū)動(dòng)軸的動(dòng)力損耗減少50%。有關(guān)這款車的更多消息,將在今晚開幕的日內(nèi)瓦車展上進(jìn)一步揭曉。(文/汽車之家 張曉丹)
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