美女张开腿喷水高潮,日韩一级一黄2020免费,男女啪啪免费观看网站,国产精品v欧美精品超碰

當(dāng)前位置:首頁 車聞中心 進(jìn)口新車 正文

2016日內(nèi)瓦車展:保時捷718 Boxster

收藏 (0條) 舉報/糾錯 向編輯提問

  [汽車之家 新車首發(fā)]  在日內(nèi)瓦車展上,保時捷給我們帶來了718 Boxster,作為現(xiàn)款Boxster及Boxster S的改款車型,新車不僅采用了新的命名方式,其動力系統(tǒng)也換裝了全新的2.0T四缸渦輪增壓水平對置發(fā)動機(jī)。

汽車之家

『配圖為718 Boxster』

汽車之家

『配圖為718 Boxster S』

  與現(xiàn)款車型相比,718 Boxster/718 Boxster S在外觀方面基本延續(xù)了現(xiàn)款車型的整體造型,不過在細(xì)節(jié)部分仍融入了全新的設(shè)計。其中新車前燈組線條更加簡潔,內(nèi)部整體采用了熏黑處理,并融入了氙氣前大燈以及四點(diǎn)式LED日間行車燈。同時,新車前保險杠兩側(cè)的進(jìn)氣口造型寸也有所調(diào)整,其上方的燈組較現(xiàn)款車型更加秀氣。

汽車之家

『配圖為718 Boxster』

汽車之家

『配圖為718 Boxster S』

  從車身側(cè)面來看,新車后翼子板處的發(fā)動機(jī)進(jìn)氣口尺寸進(jìn)一步加大,側(cè)面線條也更加具有力量感,從而營造了更加動感的視覺效果。718 Boxster標(biāo)配了全新造型的19英寸鋁合金輪圈,718 Boxster S標(biāo)配20英寸鋁合金輪圈。

汽車之家

『配圖為718 Boxster』

  相比車頭部分,新車的車尾變化較大,其中新車尾燈組造型有所調(diào)整,并同樣進(jìn)行了熏黑處理,其內(nèi)部運(yùn)用了三維立體化技術(shù)的四點(diǎn)式LED光源,整體視覺效果較為出色。同時,新車尾部造型層次感更加豐富,其中718 Boxster S還配備有更加動感的中置雙出式排氣系統(tǒng)。

汽車之家

汽車之家

汽車之家

  內(nèi)飾方面,新車中控臺整體造型基本延續(xù)的現(xiàn)款車型的設(shè)計,不過新車空調(diào)出風(fēng)口造型有所調(diào)整,保時捷標(biāo)志性的時鐘也采用了凸出中控臺的設(shè)計。此外,該車裝配了一款全新造型的三輻式多功能方向盤,平板式的多媒體顯示屏也使中控臺整體更加簡潔。

汽車之家

汽車之家

『配圖為718 Boxster』

  作為重點(diǎn),新車換裝了全新的渦輪增壓水平對置四缸發(fā)動機(jī),其中718 Boxster搭載了一臺2.0T四缸發(fā)動機(jī),最大輸出功率300馬力,峰值扭矩380牛·米,相比現(xiàn)款Boxster搭載的2.7L水平對置六缸發(fā)動機(jī)分別提升了35馬力和100牛·米,同時,該發(fā)動機(jī)在1500轉(zhuǎn)就可輸出最大扭矩,相比2.7L發(fā)動機(jī)有著明顯的提高。

保時捷 Boxster 2016款 718 Boxster S

  而性能更加出色的718 Boxster S配備了一臺全新的2.5T水平對置四缸發(fā)動機(jī),以替代現(xiàn)款Boxster S所搭載的3.4L水平對置六缸發(fā)動機(jī),新發(fā)動機(jī)最大輸出功率為350馬力,峰值扭矩420!っ,相比3.4L發(fā)動機(jī)分別提高了34馬力和60!っ。傳動方面,718 Boxster/718 Boxster S均提供6速手動和7速雙離合變速箱供選,其中7速雙離合變速箱還可配備帶有節(jié)能模式的選裝包。

  動力表現(xiàn)上,配備7速雙離合變速箱的718 Boxster車型0-100km/h加速時間為4.7秒,最高時速可達(dá)275km/h,相比現(xiàn)款車型0-100km/h加速時間減少了1秒,極速增加了13km/h;718 Boxster S車型0-100km/h加速時間為4.2秒,極速為285km/h,較現(xiàn)款Boxster S,其0-100km/h加速時間減少了0.8秒,最高時速提升了8km/h。(文/汽車之家 王子平)

  相關(guān)閱讀:

  換裝四缸發(fā)動機(jī) 保時捷718 Boxster官圖
  //www.jewelry-store-wholesaler.com/news/201601/884283.html

2016日內(nèi)瓦車展:保時捷718 Boxster 汽車之家
查看同類文章:
新車首次發(fā)布
海外車展
更多精彩內(nèi)容:
電動車車聞
眼見為實(shí)
向編輯王子平提問
文章標(biāo)簽: 新車首次發(fā)布 海外車展
收藏
+1
+1
推薦閱讀
發(fā)表我的評論
您認(rèn)為文章寫的好么:
評價內(nèi)容: 修改 本文共有 4 個網(wǎng)友評價,其中100.00%好評,0%差評。
評價理由:語句不通/文章閱讀困難
0/5000字 提 交 同步到:
  • 保時捷718 2019款 Cayman T 2.0T 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    4.58 36.49 --
    測試文章:鮮衣怒馬 測2019款保時捷718 Cayman T
    評測編輯-:

    品牌硬,樣子靚,價格親民,性能不慫。關(guān)于這款車還能說啥?硬指標(biāo)都沒什么可挑的,就買就行了。

    評測編輯-周宇軒:

    300馬力終于追平了國外版,718的加速能力終于不再弱雞(相對而言)了,它將會是寶馬M2的有力競爭者,品牌真的很關(guān)鍵。

    評測編輯-:

    它比普通718貴了不到10萬,多了20英寸輪圈、SC組件和運(yùn)動排氣,還有最關(guān)鍵的50馬力、70牛·米。如果你對普通718還頗有微詞的話,那么這次應(yīng)該沒得挑了吧?

  • 保時捷718 2016款 Cayman 2.0T 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    5.17 33.02 11.20
    測試文章:如你所愿 測試保時捷718 Cayman 2.0T
    評測編輯-曹昊旻:

    相比較競爭對手而言,中置后驅(qū)的車身結(jié)構(gòu)使得718 Cayman 2.0T可以提供更加純粹的駕駛樂趣。不足之處我認(rèn)為主要有兩點(diǎn),一,發(fā)動機(jī)比較吵,長時間駕駛會有些難以忍受;二,非常容易超速。

    評測編輯-周翱:

    718外觀逼格夠高,性能同級別夠高,操控絕對領(lǐng)先地位,再加上58.8萬元的指導(dǎo)價,性價比蠻好的。就是發(fā)動機(jī)和排氣的聲音影響了它的分?jǐn)?shù)

    評測編輯-盛元珺:

    718價格下探后圓了不少人的保時捷夢,原本購買TT的價位努一努就夠的上保時捷718這個更酷的選擇。

  • 保時捷718 2016款 Boxster 2.0T 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    6.10 32.74 --
    測試文章:理性與感性 保時捷718 Boxster新老對比
    評測編輯-張子儀:

    對于搭載2.0T的718 Boxster,我只能給8分。因?yàn)檫@臺發(fā)動機(jī)動力一般,而且聲浪不夠動聽,到國內(nèi)還被閹割了50馬力,完全配不上保時捷出色的底盤調(diào)校。不過要是考慮性價比的話,我愿意再多給它一分,因?yàn)橥墝κ值拇_沒有比它更好的了。

    評測編輯-羅浩:

    718裝備的閹割版2.0T發(fā)動機(jī)動力上雖然令人略感失望但是底盤表現(xiàn)確實(shí)非常出色,外加它便宜的價格,確實(shí)很吸引人,這一點(diǎn)讓我非常糾結(jié),當(dāng)然我相信這個車很定會有不錯的市場表現(xiàn),畢竟對動力要求不高的消費(fèi)者大有人在。

    評測編輯-胡正暘:

    從理性客觀的角度,它在運(yùn)動方面的造詣完全勝過老款,從感性主觀的角度,我覺得這臺車外觀也美了不少,車尾讓人怦然心動。很多人不喜歡渦輪增壓,其實(shí)包括我在內(nèi),但是面對如此全面的提升,應(yīng)該沒有什么理由拒絕了,尤其是售價還降了這么多。

  • 保時捷718 2016款 Boxster S 2.5T 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    4.08 34.51 --
    測試文章:逃跑計劃 測試保時捷718 Boxster S
    評測編輯-李偉龍:

    全新的渦輪增壓發(fā)動機(jī)讓718 Boxster S擁有更強(qiáng)的性能,但同時也使這臺中置后驅(qū)的跑車性情更加古怪,如果你是一個追求性能與駕駛感受的人,那你只能在更快和更穩(wěn)之間做一番抉擇了。

    評測編輯-曹昊旻:

    不管它是不是四缸,不管它是不是最便宜的保時捷,當(dāng)敞篷打開,它能夠給你帶來十足的回頭率,給你絕對值回票價的關(guān)注度,這就夠了,而且它還很快、很穩(wěn)、很刺激。

    評測編輯-侯云峰:

    如果不是因?yàn)榘l(fā)動機(jī)的聲浪,我愿意給這臺718 Boxster S打滿分。對于一臺敞篷跑車而言,聲浪是一個很重要的指標(biāo),我能接受渦輪介入時的蠻橫,但實(shí)在無法接受怠速時嘶啞的聲音。

最新文章
加載中

保時捷718

指導(dǎo)價:56.50-157.80萬
級別:跑車
詢底價
車型推薦
00:00 00:00