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或2017年發(fā)布 曝福特新一代福克斯諜照

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  [汽車(chē)之家 海外諜照]  日前,海外媒體曝光了一組疑似新一代?怂的早期工程測(cè)試車(chē)諜照,新車(chē)或?qū)⒃?017年正式對(duì)外發(fā)布。


  友情提示:希望熱心網(wǎng)友能夠?qū)⒛l(fā)現(xiàn)的新車(chē)諜照拍攝下來(lái),并發(fā)送到我們相應(yīng)的郵箱內(nèi):diezhao@autohome.com.cn,期待您的來(lái)信,并成為“諜報(bào)家”中的一員。


汽車(chē)之家

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『新一代?怂乖缙诠こ虦y(cè)試車(chē)』

  從諜照來(lái)看,測(cè)試車(chē)采用了現(xiàn)款?怂沟耐庥^進(jìn)行偽裝,但該車(chē)在前保險(xiǎn)杠兩端覆蓋有臨時(shí)偽裝件,不過(guò)目前我們尚不清楚在偽裝件下是哪種全新結(jié)構(gòu)。

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『新一代?怂乖缙诠こ虦y(cè)試車(chē)燃油添加口位于車(chē)身左側(cè)』

福特(進(jìn)口) ?怂(進(jìn)口) 2014款 1.5T 兩廂自動(dòng)基本型

『現(xiàn)款福克斯燃油添加口位于車(chē)身右側(cè)』

  從新車(chē)的尾部來(lái)看,這款測(cè)試車(chē)在車(chē)身左側(cè)設(shè)計(jì)了疑似全新的燃油添加口,而目前現(xiàn)款?怂购M獍鏌o(wú)論是左舵版還是右舵版,燃油添加口位置均位于車(chē)身右側(cè)尾燈組下方。之外,新車(chē)的尾部三角窗也采用了臨時(shí)設(shè)計(jì)。由此我們可以判斷出,在現(xiàn)款?怂沟能(chē)殼之下,是一副正在測(cè)試全新的底盤(pán)結(jié)構(gòu)。

汽車(chē)之家

『新一代?怂乖缙诠こ虦y(cè)試車(chē)』

  動(dòng)力方面,本次曝光的諜照拍攝到了新車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)艙的結(jié)構(gòu),通過(guò)對(duì)比發(fā)現(xiàn),測(cè)試車(chē)依然采用橫置發(fā)動(dòng)機(jī)布局,不過(guò)整體的布局與目前在售?怂沟1.0T、1.5T、1.6L三款發(fā)動(dòng)機(jī)均不相同,所以未來(lái)新一代?怂够?qū)⒋钶d一臺(tái)全新的發(fā)動(dòng)機(jī)。有關(guān)該車(chē)的信息目前還非常有限,我們也將持續(xù)關(guān)注報(bào)道。(信息來(lái)源:TopSpeed;文/汽車(chē)之家 耿源)

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或2017年發(fā)布 曝福特新一代?怂拐櫿 汽車(chē)之家
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  • 福克斯(進(jìn)口) 2016款 2.3T RS 賽道版 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(chē)(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    5.05 37.92 --
    測(cè)試文章:專(zhuān)治各種不服13 三款四驅(qū)鋼炮橫向?qū)Ρ?/a>
    評(píng)測(cè)編輯-:

    鋼炮不只是越快越好,駕駛樂(lè)趣永遠(yuǎn)都是最重要的。在這方面,福克斯RS能帶給你很多人車(chē)溝通的樂(lè)趣。開(kāi)它不僅是一種享受,更是一種挑戰(zhàn)。如果你骨子里想提升自己的話,那么這臺(tái)車(chē)可以幫到你,而高爾夫R和A 45都做不到。不過(guò)這臺(tái)車(chē)太重了,影響了操控性,所以它還得不了滿分。

    評(píng)測(cè)編輯-:

    福克斯RS在同級(jí)別中不是最快的,但絕對(duì)是最特別、最有樂(lè)趣的,就是這樣。

    評(píng)測(cè)編輯-:

    ?怂筊S最特別的地方莫過(guò)于它是手動(dòng)擋,這是目前國(guó)內(nèi)鋼炮界僅有的手動(dòng)車(chē)型,這樣讓?怂筊S相比于對(duì)手們就多了一種能自主控制車(chē)輛的樂(lè)趣。再加上能緊緊把駕駛者夾住的桶椅、路感清晰的轉(zhuǎn)向,讓整個(gè)車(chē)戰(zhàn)斗氣息十足。不過(guò)在很多時(shí)候它會(huì)讓人感覺(jué)過(guò)于戰(zhàn)斗,你會(huì)厭倦那沉重的離合器以及時(shí)刻在和雙手較勁的方向盤(pán),這讓福克斯RS難以成為一臺(tái)everyday car。

  • ?怂(進(jìn)口) 2013款 2.0T ST 標(biāo)準(zhǔn)版 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(chē)(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    6.49 39.04 9.56
    測(cè)試文章:一場(chǎng)遲到的較量 ?怂筍T對(duì)比高爾夫GTI
    評(píng)測(cè)編輯-:

    ?怂筍T很單純,它把所有心思都放在了性能和操控上,在我的概念里小鋼炮就應(yīng)該是這種感覺(jué),但它只適合那些性能控們買(mǎi)來(lái)當(dāng)玩具,對(duì)于日常出行代步,?怂筍T絕對(duì)無(wú)法勝任,堅(jiān)硬的懸掛、偏重的離合器、手動(dòng)變速箱,當(dāng)然還有那個(gè)對(duì)身材要求極為嚴(yán)格的桶形座椅,這些都會(huì)讓你抓狂。

    評(píng)測(cè)編輯-:

    福克斯ST有著開(kāi)門(mén)見(jiàn)山的性格,要的就是性能表現(xiàn),其他免談。在二十多萬(wàn)這個(gè)價(jià)位里,它算是很純粹的一位。選擇它的代價(jià)是,忽略實(shí)用。當(dāng)然,我相信你一定是個(gè)崇尚樂(lè)趣的人。

    評(píng)測(cè)編輯-:

    國(guó)內(nèi)車(chē)迷期待已久的小鋼炮果然沒(méi)讓我們失望,在于高爾夫GTI的直接PK中取得了完勝,這臺(tái)擁有250馬力的熱血掀背車(chē)就像是顆嗆辣無(wú)比的小辣椒,帶勁夠味而且樂(lè)趣十足。當(dāng)然,大馬力前驅(qū)車(chē)的扭矩轉(zhuǎn)向問(wèn)題在福克斯ST身上確實(shí)存在,不過(guò)我認(rèn)為這點(diǎn)程度的扭矩轉(zhuǎn)向完全在可以接受的范圍內(nèi)。

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?怂(進(jìn)口)

指導(dǎo)價(jià):暫無(wú)報(bào)價(jià)
級(jí)別:緊湊型車(chē)
詢底價(jià)