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多項配置升級 2016款長安CS75資料曝光

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  [汽車之家 新聞]  日前,汽車之家網(wǎng)友向我們提供了疑似長安2016款CS75的官方資料,資料中顯示,新款車型除了外觀細節(jié)有變化之外,還會對配置進行升級調(diào)整。

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  首先在外觀方面,2016款CS75將會對細節(jié)進行了一些改進,例如前大燈使用了與1.8T四驅(qū)車型相同的天使眼LED日間行車燈,同時部分車型還會配備氙氣大燈。尾部方面,新款車型采用了帶有LED光源的新燈組,此外自動擋車型尾部還會配備雙邊共兩出的鍍鉻排氣管裝飾。

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  除了外觀的細節(jié)變化之外,2016款CS75另一大亮點是部分車型增加手機遠程操控智能系統(tǒng),可通過手機App軟件來遠程控制車輛空調(diào)和解鎖,同時可查詢車輛信息以及具備防盜追蹤等功能。此外,新款CS75的車載系統(tǒng)也進行了升級,增加手機映射、語音識別、應(yīng)用商店、背景更換等功能。

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  從上圖來看,2016款CS75細分車型的配置均有不同程度的升級,例如現(xiàn)款舒適型增配了無鑰匙進入、電動折疊外后視鏡等實用性較高的配置。但關(guān)于新款車型動力方面等信息,官方暫未透露,我們也將繼續(xù)關(guān)注。(文/汽車之家 興珉)

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  涉及睿騁/CS75 長安汽車回應(yīng)排放不達標
  //www.jewelry-store-wholesaler.com/news/201601/883873.html

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    評測編輯-張子儀:

    我原本以為長安CS75這次只是增加了四驅(qū)系統(tǒng)而已,卻沒想到廠家還有針對性的提升了動力和后懸架。盡管加速成績比兩驅(qū)版慢了一點,但日常駕駛是感覺不出來的。除此之外,長安還一口氣給這款車增加了很多配置,許多配置都是在豪華車上才能見到的,這無疑會打動一部分消費者。然而讓我比較擔心的是,四驅(qū)版的油耗比兩驅(qū)版更高了,而且每百公里高了1L左右。以長安CS75的定位來看,購買它的消費者可能并不太在意車輛的脫困能力,但他們一定會在意油耗。這么看來,還是兩驅(qū)版的性價比更高一些。

    評測編輯-張郁達:

    加入了四驅(qū)系統(tǒng)的CS75在配置上也有了更新,比如LED日間行車燈就很提氣,有點像寶馬的天使眼,視覺效果出眾,另外氙氣大燈、全景倒車影像、主副駕駛通風(fēng)/加熱座椅等等,駕駛感受也不錯,就產(chǎn)品性能來說相當不錯,在同級別中當標桿沒問題,不過這款車售價達到了16萬多,買之前還是需要多考慮考慮的,你真的有那份勇氣么。

    評測編輯-李佳:

    1.8T自動四驅(qū)版,動力感受還不錯,特別是在中低轉(zhuǎn)速下提速,會感覺車身非常輕快。變速箱的表現(xiàn)中規(guī)中矩,沒什么亮點,但看著也不會太煩。配置相當高,包括日間行車燈、氙氣大燈、并線輔助等,還是挺吸引人的。不過比前驅(qū)版貴了兩萬元,我還是覺得稍有些不值,我不否認四驅(qū)在某些時候會有些幫助,但對于這樣一款車,性價比更重要。

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    評測編輯-苑璐:

    CS75在動力的表現(xiàn)上不算強勁,但發(fā)動機的低轉(zhuǎn)速扭矩輸出不錯,車子底盤也很扎實。電動助力的方向盤力度合適,只是在有低速到高速的轉(zhuǎn)變還不夠線性。其它靜態(tài)部分的表現(xiàn)找不到明顯的瑕疵,它的實力足以成為該級別的新一代標桿車型。

    評測編輯-鄭宇:

    原創(chuàng)且出色的外形設(shè)計是長安CS75搶先誘人之處。時尚且做工精致的內(nèi)飾已經(jīng)可以作為同級別的標桿水平,加上不錯的空間表現(xiàn)、合理的動態(tài)性能以及不算高的油耗水平,CS75完全有理由成為同級別里最值得考慮的車型之一。

    評測編輯-胡正暘:

    外觀大氣,內(nèi)飾做工精良,空間和配置都令人滿意,同時懸架給人跟扎實的感覺,高速穩(wěn)定性超出預(yù)期,開起來是個到位的車,整體實力不輸哈弗H6,是個相當有競爭力的產(chǎn)品。變速箱有些小問題,2擋齒比不是很合適,起步之后1擋升2擋總有些給不上力,另外它的換擋手感不夠細膩。

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長安CS75

指導(dǎo)價:10.29-11.99萬
級別:緊湊型SUV
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