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配數(shù)字后視鏡科技 寶馬i8新概念車官圖

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  [汽車之家 新車官圖寶馬將在CES展上帶來很多新的技術(shù),這其中就包含有一款基于i8打造的概念車,這款概念車的名字叫做Mirrorless概念車,直譯過來就是無反光鏡概念車。想必很多人都已經(jīng)想到了,它會(huì)用攝像機(jī)代替反光鏡,讓我們看看寶馬是怎樣實(shí)現(xiàn)的吧。

寶馬(進(jìn)口) 寶馬i8 2016款 Mirrorless concept

寶馬(進(jìn)口) 寶馬i8 2016款 Mirrorless concept 寶馬(進(jìn)口) 寶馬i8 2016款 Mirrorless concept

  寶馬i8 Mirrorless概念車兩側(cè)的外后視鏡被兩個(gè)攝像頭所取代,由于體積更小,所以其擁有更好的空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)。而在后擋風(fēng)玻璃的上邊緣,這款車配備了第三個(gè)攝像頭。就是這三個(gè)高清攝像頭承擔(dān)起傳統(tǒng)汽車內(nèi)外后視鏡的功能。

寶馬(進(jìn)口) 寶馬i8 2016款 Mirrorless concept

  在車內(nèi),傳統(tǒng)車內(nèi)后視鏡被一塊高分辨率的液晶顯示屏所取代,車外三個(gè)攝像頭拍攝的實(shí)景經(jīng)過處理合成,最終會(huì)顯示在這塊液晶顯示屏上,它擁有比傳統(tǒng)后視鏡更大的后視角度,而且不會(huì)像傳統(tǒng)后視鏡那樣存在很多盲區(qū)。

寶馬(進(jìn)口) 寶馬i8 2016款 Mirrorless concept

  這套系統(tǒng)不僅僅用來顯示,其還具備預(yù)警功能。該系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)對拍攝的圖像進(jìn)行評(píng)估,推測可能發(fā)生的危險(xiǎn),并會(huì)發(fā)出警報(bào),例如顯示警告標(biāo)識(shí)等,類似于現(xiàn)在很多中高端車型上搭載的變道輔助系統(tǒng)警示,不過相信寶馬這套系統(tǒng)在功能上可能會(huì)更強(qiáng)大一些。

  i8 Mirrorless概念車展示的技術(shù)可能更高端一些,而寶馬基于i3車型推出的Extended Rearview Mirror技術(shù)則相對親民一些,它沒有取消外后視鏡,僅僅是在車頂安裝有一個(gè)高清攝像頭,內(nèi)后視鏡改為一塊液晶屏,用來顯示車頂攝像頭拍攝的畫面。這套技術(shù)是i8 Mirrorless技術(shù)與傳統(tǒng)后視鏡的結(jié)合,相信實(shí)現(xiàn)和普及起來會(huì)相對容易很多。(文/汽車之家 陳浩)

  更多閱讀:

  2016 CES:寶馬新互聯(lián)駕駛概念車發(fā)布
  //www.jewelry-store-wholesaler.com/news/201601/883439.html
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  • 寶馬i8 2014款 標(biāo)準(zhǔn)型 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    4.67 37.99 --
    測試文章:一臺(tái)“不正經(jīng)”的跑車 測試寶馬i8
    評(píng)測編輯-姜田雙:

    寶馬i8是一臺(tái)很容易駕駛的跑車,雖然我是一位女司機(jī),但駕駛起來毫不吃力,適中的轉(zhuǎn)向力度,合適的踏板阻尼,加上舒服的座椅,作為一臺(tái)跑車能有這樣的表現(xiàn)十分不錯(cuò)。

    評(píng)測編輯-姚嘉:

    雖然目前市面在售的i8仍然是2014款,但在目前來看,它的外觀依舊十分拉風(fēng),而且科技感很強(qiáng),開在路上有著很好的回頭率。

    評(píng)測編輯-:

    在測試過程中,這臺(tái)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)加電機(jī)的動(dòng)力總成組合表現(xiàn)讓我出乎意料。0-100km/h加速為4.67秒,0-400米的尾速能達(dá)到183.27km/h。不過剎車距離在同級(jí)來說并不理想,100-0km/h的剎車距離為37.99米。

  • 寶馬i8 2014款 標(biāo)準(zhǔn)型 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    4.67 37.99 5.70
    測試文章:有態(tài)度的選擇 寶馬2014款i8性能測試
    評(píng)測編輯-李偉龍:

    200萬元以內(nèi),你再也找不到一款比i8更拉風(fēng)的車型,光這一點(diǎn)我相信就已經(jīng)可以滿足國內(nèi)大多數(shù)消費(fèi)者對于跑車的需求,況且它在性能方面也有著不俗的表現(xiàn)。

    評(píng)測編輯-鄭宇:

    汽車工業(yè)已經(jīng)開始進(jìn)入一個(gè)革命性時(shí)代,寶馬i8就是一款能讓我們看到、摸到未來的跑車產(chǎn)品,因此我們可以允許它有一些瑕疵,至少它是一次成功的嘗試。

    評(píng)測編輯-張子儀:

    因?yàn)槭撬尿?qū)加混動(dòng),所以i8開起來并不像常規(guī)意義上的寶馬跑車。碳纖維車身和1.5T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)讓它變得很輕快,轉(zhuǎn)向也足夠精準(zhǔn),它在賽道上可以跑得很快,但駕駛樂趣一般。至于拉風(fēng)指數(shù)就不用多說了,大家自己慢慢欣賞吧!

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寶馬i8

指導(dǎo)價(jià):179.80-209.80萬
級(jí)別:跑車
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