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寶馬(進口)-寶馬i8

曝寶馬i8 Spyder全新概念版內(nèi)飾預(yù)告圖

高帥鵬
2015年12月28日 08:31 原創(chuàng) 來源：汽車之家
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　　[汽車之家 新聞]  寶馬i8 Spyder全新概念版將于2016年1月舉行的消費電子展（CES)正式亮相。日前，有海外媒體曝光了這款車型的最新內(nèi)飾預(yù)告圖，新車獨特的中控臺造型營造了十分出眾的科技感。

汽車之家

『寶馬i8 Spyder全新概念版內(nèi)飾預(yù)告圖』

　　從預(yù)告圖來看，新車中控臺造型相當(dāng)科幻，其裝配的大尺寸顯示屏并未出現(xiàn)在傳統(tǒng)的中控臺中央位置，而被設(shè)計在副駕駛一側(cè)的中控臺上方，目前有關(guān)此種設(shè)計的理念寶馬官方暫未公布。此外，新車中控臺面板材質(zhì)獨特，其表面擁有蜂窩網(wǎng)格狀的印花處理。

寶馬(進口) 寶馬i8 2013款 Spyder Concept

寶馬(進口) 寶馬i8 2013款 Spyder Concept

『配圖為2012年發(fā)布的寶馬i8 Concept Spyder概念車』

　　寶馬i8 Spyder全新概念版將擁有敞篷式車身結(jié)構(gòu)，據(jù)外媒報道，即將亮相的寶馬i8 Spyder全新概念版車型將十分接近量產(chǎn)版的設(shè)計，而其量產(chǎn)版車型最快將于12個月內(nèi)正式推出。新車動力系統(tǒng)將搭載1.5T發(fā)動機和電動機組成的混動系統(tǒng)，并針對現(xiàn)款寶馬i8車型的充電兼容性、安全系統(tǒng)、動力以及電池組進行了部分升級，其純電續(xù)航里程將高于現(xiàn)款i8的37公里。（信息來源：Autocar；文/汽車之家 高帥鵬）

　　更多閱讀：　　

　　或2017年亮相 新一代寶馬X3效果圖曝光
　　//www.jewelry-store-wholesaler.com/news/201512/883283.html

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    • 寶馬i8 2014款 標(biāo)準(zhǔn)型 閱讀測試文章
      加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
      4.67秒 37.99米 --升
      測試文章：一臺“不正經(jīng)”的跑車 測試寶馬i8
      評測編輯-姜田雙：

      寶馬i8是一臺很容易駕駛的跑車，雖然我是一位女司機，但駕駛起來毫不吃力，適中的轉(zhuǎn)向力度，合適的踏板阻尼，加上舒服的座椅，作為一臺跑車能有這樣的表現(xiàn)十分不錯。
      評測編輯-姚嘉：

      雖然目前市面在售的i8仍然是2014款，但在目前來看，它的外觀依舊十分拉風(fēng)，而且科技感很強，開在路上有著很好的回頭率。
      評測編輯-：

      在測試過程中，這臺1.5T發(fā)動機加電機的動力總成組合表現(xiàn)讓我出乎意料。0-100km/h加速為4.67秒，0-400米的尾速能達到183.27km/h。不過剎車距離在同級來說并不理想，100-0km/h的剎車距離為37.99米。
    • 寶馬i8 2014款 標(biāo)準(zhǔn)型 閱讀測試文章
      加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
      4.67秒 37.99米 5.70升
      測試文章：有態(tài)度的選擇 寶馬2014款i8性能測試
      評測編輯-李偉龍：

      200萬元以內(nèi)，你再也找不到一款比i8更拉風(fēng)的車型，光這一點我相信就已經(jīng)可以滿足國內(nèi)大多數(shù)消費者對于跑車的需求，況且它在性能方面也有著不俗的表現(xiàn)。
      評測編輯-鄭宇：

      汽車工業(yè)已經(jīng)開始進入一個革命性時代，寶馬i8就是一款能讓我們看到、摸到未來的跑車產(chǎn)品，因此我們可以允許它有一些瑕疵，至少它是一次成功的嘗試。
      評測編輯-張子儀：

      因為是四驅(qū)加混動，所以i8開起來并不像常規(guī)意義上的寶馬跑車。碳纖維車身和1.5T三缸發(fā)動機讓它變得很輕快，轉(zhuǎn)向也足夠精準(zhǔn)，它在賽道上可以跑得很快，但駕駛樂趣一般。至于拉風(fēng)指數(shù)就不用多說了，大家自己慢慢欣賞吧！
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    寶馬i8

    指導(dǎo)價：179.80-209.80萬
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