[汽車之家 新聞] 近日,阿斯頓·馬丁首席執(zhí)行官安迪·帕爾默博士(Dr. Andy Palmer)在相關(guān)場(chǎng)合公布了未來(lái)幾年在中國(guó)市場(chǎng)的產(chǎn)品規(guī)劃,其中包括了至少6款跑車以及一款跨界車型。與此同時(shí),安迪·帕爾默博士還表示,阿斯頓·馬丁還會(huì)專為中國(guó)市場(chǎng)打造2款專屬車型。
阿斯頓·馬丁 在華部分新車計(jì)劃表 | |
車型 | 上市年份 |
DB11(DB9繼任者) | 2016年 |
Vantage新車(具體信息未知) | 2016年 |
Rapide新車(具體信息未知) | 2017年 |
RapideE(Rapide電動(dòng)版) | 2017年 |
拉共達(dá)Taraf(具體信息未知) | 2018年 |
DBX量產(chǎn)版(SUV車型) | 2019年 |
『阿斯頓·馬丁DBX 2015款 Concept』
而在這所有的新車規(guī)劃中,最令人期待的就是安迪·帕爾默博士口中的這臺(tái)“跨界車”。據(jù)相關(guān)資料顯示,這款“跨界車”有望以DBX概念車為原型打造,并采用四門設(shè)計(jì),安迪·帕爾默博士表示:“阿斯頓·馬丁并不打算推出一款傳統(tǒng)的SUV車型,而是一款遵循阿斯頓·馬丁的美感設(shè)計(jì)、并兼顧SUV的功能性和大空間的跨界車。它作為一款專為中國(guó)市場(chǎng)打造的車型,將于2019年推出!
如果它能如約而至,阿斯頓·馬丁將成為賓利、瑪莎拉蒂之后,第三個(gè)進(jìn)軍超高端SUV市場(chǎng)的品牌。據(jù)此前的消息報(bào)道,它有望采用全新的家族式前臉設(shè)計(jì),風(fēng)格或?qū)⑴c拉共達(dá)Taraf比較類似。前進(jìn)氣格柵兩側(cè)都會(huì)與前大燈相連。該車將采用四門設(shè)計(jì),定位或?qū)⑹谴笮蚐UV。就目前市場(chǎng)態(tài)勢(shì)來(lái)看,該車的定位或?qū)⑴c賓利添越比較類似。
『DB11諜照』
『Rapide 2015款 RapidE』
除此之外,作為如今DB9的替代車型,DB11將于明年同步導(dǎo)入中國(guó)市場(chǎng),同時(shí),阿斯頓·馬丁還將專為中國(guó)打造一款純電動(dòng)四門跑車RapidE,續(xù)航里程達(dá)到322公里。這款產(chǎn)品不僅能迎合中國(guó)市場(chǎng)愈發(fā)火熱的新能源汽車市場(chǎng),還將和樂(lè)視在車聯(lián)網(wǎng)方面展開合作。據(jù)悉,該車將在英國(guó)蓋頓工廠投產(chǎn),2017年正式在中國(guó)市場(chǎng)推出。(內(nèi)容來(lái)源:網(wǎng)通社 編譯/汽車之家 盛元珺)
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阿斯頓·馬丁證實(shí)下一代跑車將命名DB11
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