續(xù)航600km 奔馳2017年推GLC級(jí)F-CELL

王寅

2015年11月23日 09:55 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家新聞] 日前，奔馳官方表示，GLC級(jí)的氫燃料電池車型將會(huì)在2017年的法蘭克福車展正式發(fā)布。

　　奔馳的研發(fā)總監(jiān)Thomas Weber在一次對話中表示，GLC級(jí)氫燃料電池車將在2017年的法蘭克福車展首發(fā)，并將于2018年正式交付給客戶。新車的續(xù)航里程可以達(dá)到600km，并且再次充滿燃料只需要3分鐘。

　　目前有關(guān)該車的細(xì)節(jié)還不是很多，但是我們了解這款燃料電池車將會(huì)基于目前的汽油車進(jìn)行升級(jí)，未來將以GLC F-CELL的名字進(jìn)入市場，其售價(jià)預(yù)計(jì)在5萬英鎊左右。

　　作為奔馳的競爭對手，寶馬也在氫燃料電池車上和豐田進(jìn)行合作，氫燃料電池是否是這些廠商未來新的發(fā)展方向？我們將一同關(guān)注。（消息來源：autocar；編譯/汽車之家王寅）

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文章標(biāo)簽：電動(dòng)車車聞新產(chǎn)品計(jì)劃

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奔馳GLC轎跑 2017款 GLC 300 4MATIC 轎跑SUV 閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時(shí))	剎車(100-0公里/小時(shí))	油耗(100公里)
6.54秒	37.79米	9.10升
測試文章：年輕就得不一樣測試奔馳GLC 轎跑SUV
評測編輯-：	作為視覺黨的一員，GLC Coupe的外觀很和我的胃口，盡管沒GLC那么實(shí)用了，但也足夠了。作為進(jìn)口車，它的價(jià)格不低，但要是追個(gè)妹子，它可比普通GLC好使多了。
評測編輯-：	GLC Coupe是漂亮的GLC，也是更不實(shí)用的GLC，心里有桿秤，把這兩頭掂量好就行了。哦對了，它還是更貴的GLC，比同配置的國產(chǎn)GLC貴了10萬左右呢。
評測編輯-：	選什么車跟人的生活狀態(tài)有很大關(guān)系，我對這些小眾、另類的車型就充滿好感。不過GLC轎跑SUV開著真是無感，除了底盤稍運(yùn)動(dòng)一點(diǎn)，其他都跟普通GLC一樣。只為個(gè)性丟掉更實(shí)用的后備廂的人，終歸是少數(shù)。這臺(tái)車需要更多的獨(dú)特元素，才能足夠吸引人。

指導(dǎo)價(jià)：48.95-56.60萬

級(jí)別：中型SUV

詢底價(jià)

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