[汽車之家 人物對話] 在2015年廣州車展上,我們很榮幸邀請到了廣東喜龍汽車俱樂部有限公司總經理譚勇瑛,以下是對話實錄。
車評人:各位網友大家好!今天很榮幸邀請到廣東喜龍汽車俱樂部有限公司總經理譚勇瑛女士,譚總您好!
譚勇瑛:您好!
車評人:感謝您在忙之中接受汽車之家的對話,首先請您介紹一下貴店的情況。
譚勇瑛:我們店位于荔灣區(qū)芳村龍溪大道297號,就在芳村車管所的旁邊,是廣汽乘用車正式授權的經銷商,我們銷售廣汽乘用車傳祺的全系列車型。同時我們還從事汽車維修、汽車零配件供應,同時為客戶辦理汽車保險、上牌、過戶年審等一條龍服務,我們有長期駐店的保險公司的業(yè)務人員以及銀行按揭這一塊的工作人員,可以便捷地為客戶提供保險業(yè)務和貸款業(yè)務。
車評人:在本屆廣州車展車展上,廣汽傳祺帶來了哪些展車呢?
譚勇瑛:本次車展除了現有的速博,GA6、GA5車型之外,還有一個吸引眼球的是我們的新能源汽車,還有新出的GA8和概念車7座MPV,昨天已經上市了。新能源汽車作為廣汽傳祺的主推車型,也是未來汽車行業(yè)發(fā)展的一個重中之重,包括我們現在的新型轎車GA8和概念車7座MPV代表著中國原創(chuàng)的最高水準和致臻的品質。傳祺GA8和MPV明年正式上市量產之后,將主攻傳祺的中高端市場,廣汽傳祺就實現了中高級車的全面覆蓋。
車評人:針對本次車展,貴店有沒有推出一些促銷策略,來吸引消費者去購車呢?
譚勇瑛:現在我們主推一個購車8重禮,細節(jié)就不說了,除了現場禮包之外,還有現場抽獎環(huán)節(jié),蘋果6S也是獎品之一,買了車也買個高興嘛。同時針對公務員這一塊,速博車型和GA6都有5000元現金或者油卡的贈送,同時還贈送全車的保險,加起來也有6000多塊錢,這是針對公務員群體的大力支持。
車評人:本次車展我們有沒有制定一個銷售目標?
譚勇瑛:我們這次的壓力很大,廠家給整個廣汽傳祺所有經銷商總的要求是1200臺,10天時間。
車評人:的確壓力很大,一天賣100臺。
譚勇瑛:不止100了,120、130臺的量,挑戰(zhàn)1500臺。對于我們來講,現在的車展已經不僅僅是品牌的宣傳、車型的推廣,更著重于在銷售量上的提升。
車評人:大家都說2015年是汽車經銷商的一個冬天,譚總怎么看待這樣的觀點?
譚勇瑛:我覺得目前來講,從我們廣汽傳祺這個品牌來講,我沒有感受到這個冬天的感覺,我還是像夏天一樣地火熱。
車評人:就像今天的天氣一樣。
譚勇瑛:對。今年講品牌、講大環(huán)境,因為傳祺是全國自主品牌中是排到前面的,我們期望后期市場勢頭更強,特別是GS4上市以后,加上現在新的1.6排量以下的購置稅減半的新政策的推動下,我們現在的量上得突飛猛進,甚至我們自己的年度目標,目前為止我們店已經達成了,包括其他店,我們都在沖刺廠家新下達的一個挑戰(zhàn)目標,廣汽傳祺今年總的銷量希望達到18萬。
車評人:對于你們店來說,其實已經提早完成了目標。
譚勇瑛:對,我們10月份已經完成了目標,我們集團有不同的品牌,但是我們店已經提前完成了目標。
車評人:可能在喜龍經營的幾個品牌里面也是完成額度比較高的。
譚勇瑛:從比率來講的話是這樣的,但是從數字來看,因為是新店,可能對我們目標相對其他店的壓力相對小一些。
車評人:您覺得明年能不能延續(xù)今年這樣的勢頭?也能夠這么好地完成目標,或者說明年這個市場的增速會不會跟今年是同樣增速呢?
譚勇瑛:我相信明年的增速應該會比今年更高一些。對于傳祺品牌,首先我們喜龍集團是非常支持的,集團準備在其他區(qū)域例如海珠區(qū)、南沙籌建新的店,正在尋找合適的場地,包括其他廣州區(qū)域沒有覆蓋到經銷商的,我們都希望有機會參與建店。傳祺2016年也會有很多新車型推出,未來還會不斷有新產品出來,我們對這個品牌未來的發(fā)展以及品牌銷量的提升,我們都是非常有信心的。
車評人:如今互聯網已經成為4S店集客的一個重要渠道,貴店的互聯網銷量能夠占到總體銷量的百分比是多少呢?
譚勇瑛:現在在汽車之家等網絡媒體的支持,同時我們自己也有一個獨立的網銷部門,我們是三段式管理,一個是網絡推送,然后邀約到店,然后直銷員到店成交。我們的邀約高店率因為是一個新店,有一個過程,現在有效線索的到店率20%。成交率就相當比較高,達到30%,基本上占到展廳銷量的三到四成,平均下來有三成。因為現在的客戶群體都習慣于使用網絡,明年的發(fā)展方向應該是在手機端,APP。
車評人:移動互聯網會成為一個新亮點。
譚勇瑛:對,現在的人沒事兒都拿著手機,去哪里都拿著手機,起床睜開眼睛可能什么都不看,臉不洗牙不刷,先看看手機。
車評人:睡覺前和起床后的第一件事情就是看手機。
譚勇瑛:我覺得未來網絡是一種大勢所趨。
車評人:您覺得對于4S店來說,它的盈利增長點會不會因為互聯網的興起而會有一點改變呢?
譚勇瑛:我覺得客戶渠道通過這些網絡的推廣,會增加客戶的引流。但是客戶引流到店以后,怎么樣留住客戶,做好服務,能夠讓他在整個過程中感受到品牌也好、店面也好、車輛各方面的性能也好,增加他的滿意度和購買欲望,這是我們店需要提升的一個方向。
車評人:現在很多4S店也在做一些跨界營銷,跟樓盤或者商業(yè)機構做一些合作、做一些團購,您怎么看待這樣的營銷方式呢?
譚勇瑛:我們也試過,我覺得這個方式是一種多渠道合作,互惠互利,共贏,我比較認同這種方式。我們曾經也做過,荔灣區(qū)有一個世貿服裝城,我們也合作過這樣的一些活動,之前在番禺也會跟一些新開的商場,人流量比較集中的,作為我們新車的上市發(fā)布會,整體的宣傳效果使得集客量都有一個新的增長?缃绾献饕彩且院笪磥砥嚱涗N商要去逐步發(fā)展的一個方向,這是一種主動尋找客源的方式,在店里守著等著其實是一種被動的方式,這種合作可以說對雙方都是有益的。
車評人:現在很多網站或者營銷機構都喜歡做團購的方式,您覺得這種方式對貴店來說是一種增量,還是說對現有存量的消耗呢?
譚勇瑛:這個要看團購是怎樣子,有些分兩種,一種是像汽車之家這種,我們是在線上集客之后,針對某一個特定時間、特定車型,進行一個特定的活動,通過線上推廣,然后招攬客戶,包括論壇的召集,這種形式等于是為我們增量了,增加了額外的客戶資源。正常我們后臺的投放就是自然而然到店的,但是這種特意之前做好網宣的我覺得是一個增量,只要前期宣傳到位,在店的一些培訓,包括前期召集客戶方面的工作做好的話,對我們來講是一個增量。我們也做過一些團購活動,也是通過一些網絡,通過他的一個現場的統籌,我們首先是使用我們自己的資源,但是他會首先進行人員的培訓、話術的培訓、前期的統籌,然后在自店或者尋找另外一個場地來進行品牌團購活動,這樣從表面看是增量的,但是實際上他是利用了我們自有的客戶資源。當然活動的成效由于現場氣氛的烘托,包括前期的一些統籌,肯定對我們自店來講,特別是一些新店,各方面還需要提升的一個店的資源來講,還是有一定的增量作用。但是從整個面來看的話,也不一定能夠達到我們整個效果,因為我們希望從其他的渠道引流進來,而不是我們自有的客戶,如果是自有客戶的話,只是在自有客戶群體上把流失的客戶怎么樣拿回來而已。當然這個動作還是有點效果的,你們那個是新資源,我們更希望是這方面的一個團購活動,對我們意義就更大一些。
車評人:今天對話到此結束,謝謝譚總!
譚勇瑛:謝謝!
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