廣州車展對話：北京現(xiàn)代銷售副總吳周濤
[汽車之家 人物對話] 在2015年廣州車展上，我們很榮幸邀請到了北京現(xiàn)代銷售公司的副總經理吳周濤先生，以下是對話實錄。
車評人：汽車之家的各位網友，大家好！今天我們非常榮幸地請來了北京現(xiàn)代副總經理、銷售本部副本部長吳周濤先生。先跟大家打個招呼吧吳總。
嘉賓：各位網友，大家下午好！
車評人：在這次的廣州車展上，北京現(xiàn)代全新一代中級車正式亮相了，它的中文命名是什么？有何含義？
嘉賓：我們這次推出這款全新的車，是在伊蘭特平臺上打造的中級車，它的中文名字叫“領動”。動這個字，表示這個車面向的是年輕、時尚、動感、活力的年輕人，有主見，有活力的80后的年輕人。作為面向年輕消費群體開發(fā)的全新車型，“領動”代表了在產品造型、動力技術和智能科技等方面的時代性和領先性，體現(xiàn)了北京現(xiàn)代對當下年輕活力這一潮流的捕捉。
“領動”這款車也是在伊蘭特這個平臺上開發(fā)出來的一款高級的車型。伊蘭特這個平臺在過去是北京現(xiàn)代最主力的平臺，也排在行業(yè)的前頭。我們希望領動這款車延續(xù)伊蘭特的優(yōu)良品質和口碑。Elantra系列車型是現(xiàn)代汽車銷售業(yè)績最好的車型，歷史傳承感、市場保有量和品牌知名度高，領動是Elantra家族中最高端的產品。沿用“動”字結尾，表達該車為Elantra平臺車型，沿用“動”字結尾，表達該車為Elantra平臺車型，是該經典系列的延續(xù)，將傳承可靠品牌和良好口碑的優(yōu)秀基因。
領動這款車的優(yōu)勢主要體現(xiàn)在三個方面。第一，外觀的設計，也是采用流體雕塑2.0的設計理念，體現(xiàn)的是精致、動感的風格，整個車看起來非常的動感。第二個，是它的整個動力，這款車是我們第一次在中級車上搭載1.4T的動力系統(tǒng)，在這個級別里面我們也是非常領先的。第三個，就是科技配置，這款車是同級別中首次匹配BSD的盲點監(jiān)測技術，另外還有車道偏離預警等高科技的技術.可以說這款車無論在外觀設計，動力技術，還是配置方面都引領了中級車的市場潮流。
車評人：請問北京現(xiàn)代是怎么定位這款全新車型的？它上市后主要面向哪些消費群體？
嘉賓：我們這款車是一款面向年輕、時尚、動感、活力的消費人群的中級車。它的目標群體就是80后，有主見，有個性的消費者。他們心態(tài)年輕，充滿活力，目標明確，勇于創(chuàng)新，積極向上，敢于超越自我，擁有健康的生活方式。他們大都初次購車，追求設計感與科技感；心中理想汽車的特質為：個性風格、先進配置。
車評人：國家政策對于小排量車型的傾斜，對中級車市場發(fā)展是一個利好，但同時競爭也更加激烈，領動如何卡位中級車細分市場？與同級競品相比如何體現(xiàn)優(yōu)勢？
嘉賓：大家知道，現(xiàn)在節(jié)能環(huán)保是汽車技術的一個發(fā)展趨勢，北京現(xiàn)代也是始終把握著這個趨勢，推進我們整個產品戰(zhàn)略的規(guī)劃。我們可以看到，北京現(xiàn)代從今年開始，在整個節(jié)能環(huán)保技術方面有很大的提升。今年發(fā)布了第九代索納塔，還有全新途勝都搭載了1.6小排量渦輪增壓的動力，這套動力系統(tǒng)正好是滿足了國家現(xiàn)在節(jié)能減排稅收減半的動力系統(tǒng)。除了這兩個車型之外，未來新上市的車型也都在往節(jié)能環(huán)保的方向去做。這次我們投放了兩款車型，代表了兩個新的方向，同時也代表我們將在節(jié)能環(huán)保方面不斷去推行的方向。第一個就是第九代索納塔和混合動力車型。第二個就是領動，也是為了響應國家節(jié)能惠民政策推出的車型。一個車型開發(fā)至少要3年的時間，我們在兩三年之前都在規(guī)劃今天的車型。兩年之前北京現(xiàn)代對國家的節(jié)能環(huán)保的政策一直在研究，未來在這個方面還會推出更多的車型。這次領動推出來之后有三個方面的優(yōu)勢。一是外觀設計，繼續(xù)沿襲流體雕塑2.0的設計理念，同時融合了轎跑車設計的感覺。第二，1.4T雙離合的系統(tǒng)，這套小排量的動力系統(tǒng)既技術領先，又節(jié)能環(huán)保，可謂節(jié)能惠民。第三，科技配置。我們采用了很多越級配置。包括車輛網上，手機互聯(lián)的技術都會在這款中級車上體現(xiàn)，這款車的技術含量絕對可以和現(xiàn)在的中高檔級進行匹配。這是領動這款車型的優(yōu)勢。
車評人：隨著第九代索納塔混動版的亮相，到目前為止，索納塔車型已擁有2.0L多點電噴、2.4L缸內直噴、1.6T渦輪增壓缸內直噴與2.0L油電混合動力四款動力總成，如此豐富的動力匯集于第九代索納塔之中，請問北京現(xiàn)代是出于什么樣的考慮？
嘉賓：第九代索納塔是今年全新推出的車型，無論它的外觀設計，還是豐富的動力系統(tǒng)，還有科技配置，展示的都是最新的一些技術趨勢。
我們的第九代索納塔采用了多套動力系統(tǒng)，既有這次新推出來的混合動力的系統(tǒng)，還有1.6T的渦輪增壓雙離合器的技術，還有2.0L多點電噴、2.4GDI的技術，一共是4套動力系統(tǒng)。推出這4套動力系統(tǒng)的原因，首先，隨著社會的發(fā)展，可以看到現(xiàn)在消費者的需求也越來越多樣化，通過這些動力系統(tǒng)能夠滿足消費者的多樣化需求�；旌蟿恿δ軌驖M足節(jié)能環(huán)保的客戶的需求。1.6T渦輪增壓能夠滿足既需要有動力性能，又要有燃油經濟性的客戶的需求。像2.4GDI、2.0多點電噴的發(fā)動機就滿足對于經濟油耗性比較均衡的客戶需求。
第二，這款車的1.6T+DCT，以及混合動力兩種技術都是目前這個行業(yè)里比較有代表性的，或者比較先進的技術。我們北京現(xiàn)代通過這兩個技術的搭配，也是體現(xiàn)了北京現(xiàn)代的技術進步和實力。未來北京現(xiàn)代的提升是靠著整個技術的提升來實現(xiàn)品牌提升。
第三，北京現(xiàn)代未來還要不斷的去提升整個品牌形象，我們希望通過第九代索納塔這種高端車的定位來體現(xiàn)北京現(xiàn)代整個品牌的定位，提升未來的品牌發(fā)展。
車評人：北京現(xiàn)代發(fā)展了這么些年，累計銷量在10月份的時候突破了700萬臺，這么大一個市場保有量，我相信消費者比較關心的兩大問題也請您跟我們分享一下您的心得。第一方面是品牌服務方面。第二方面是因為之前那么大積累的量，肯定有一定的二手車的量。對于二手車，北京現(xiàn)代又是怎么考慮的呢？
嘉賓：先回答第一個問題，對于客戶服務這塊是怎么考慮的。北京現(xiàn)代在不斷發(fā)展銷量的同時，還一直非常關注客戶滿意度的提升。通過北京現(xiàn)代自身的努力，我們的客戶滿意度在各種調研中都名列前茅。我們的CSI目前排在第二位�？蛻魸M意度一直是北京現(xiàn)代致力去做的一件事情。
隨著互聯(lián)網的發(fā)展，未來在滿意度這個方面我們也要通過一些新的互聯(lián)網的方式建立和客戶的溝通，讓客戶時時刻刻的享受到北京現(xiàn)代的服務�，F(xiàn)在我們也在打造互聯(lián)網+銷售綜合的互聯(lián)網服務體系。這個服務平臺，未來我們的客戶要買車、修車，或者其他跟車有關的需求，甚至生活上的需求都可以通過這個平臺向北京現(xiàn)代提出你的申請，我們可以通過這個平臺來接收客戶的請求。同時也打造一個后臺，去處理客戶提出的這些問題。現(xiàn)在有一個客戶服務中心，未來我們把這個功能做成服務中心的概念，加上線下全國800多家4S店，共同為我們的客戶提供服務，打造一個線上線下全價值鏈的綜合生態(tài)鏈服務。這是我們在客戶服務方面的一些想法。
車評人：二手車方面有沒有一些新的動作。
嘉賓：今年在二手車這塊，北京現(xiàn)代也是首次推出了認證二手車的品牌，叫北京現(xiàn)代首選認證二手車。通過廠家的嚴格檢測，來對二手車的車輛進行準備，從外觀到內飾，到整個車子的評估，一共有127項專業(yè)的評估。通過這個評估之后讓我們購買二手車的客戶能夠更放心。同時通過這個方式，不斷的提升二手車市場的價值，從而帶動我們的品牌價值的提升。
車評人：北京現(xiàn)代現(xiàn)在首選認證二手車，這個項目推出來之后，我們有觀察到它是10月份推出來的，相對于其他品牌，是不是節(jié)奏有點慢？
嘉賓：中國的二手車整個的發(fā)展和新車相比還是要落后一些。到現(xiàn)在為止，各個品牌，盡管大家都推出了二手車的品牌，但是二手車受到地方保護的影響，在這個領域發(fā)展還是存在很多的問題。但隨著新車市場的減緩，二手車的發(fā)展速度會越來越快。雖然我們推出的時間比人家慢，但是未來我們在適應市場的發(fā)展形勢，我們的服務內容，包括整個二手車服務品牌的打造以及業(yè)務創(chuàng)新方面都將做得比別的企業(yè)要更好一些，服務的項目更多一些。如果我們的客戶有需要，可以上我們的二手車專業(yè)店去了解相關的政策和服務。
車評人：好的，今天非常感謝北京現(xiàn)代的吳總接受我們的對話，同時希望北京現(xiàn)代能夠發(fā)展得越來越好。從品牌到車型，對消費者服務、售前、售后的服務更加全面。也希望汽車之家的網友來廣州車展一起看一下領動這款全新的車型，確實讓人眼前一亮的感覺。謝謝吳總。
嘉賓：謝謝。
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