[汽車之家 新車首發(fā)]  11月14日，江鈴新款馭勝S350在北京正式亮相，新車除了在外觀和內(nèi)飾方面融入了全新的設(shè)計(jì)風(fēng)格外，動(dòng)力方面還增加了一款源自福特的2.0T汽油發(fā)動(dòng)機(jī)。

● 新車特點(diǎn)：

★ 全新家族式前臉設(shè)計(jì)

　　江鈴新款馭勝S350在外觀方面依然保持著硬派SUV的外觀設(shè)計(jì)，前臉融入了全新的家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格，使得新車看起來(lái)更加霸氣，其中倒梯形大嘴式設(shè)計(jì)的前保險(xiǎn)杠造型極具層次感，前大燈組內(nèi)部燈腔設(shè)計(jì)更加精致，配合單條幅裝飾條和網(wǎng)狀格柵，使新車看起來(lái)更加犀利。

　　側(cè)面線條來(lái)看，新款馭勝S350在側(cè)面線條上并沒(méi)有很大的變化，較高的車身設(shè)計(jì)配合外擴(kuò)的輪眉使新車更加突顯硬派SUV氣息，此外像車頂行李架和黑色包圍的加入，也提高了的整體設(shè)計(jì)感。

　　車尾部分，新車尾部新車尾部設(shè)計(jì)并沒(méi)有太大變化，尾燈組造型延續(xù)了老款車型的設(shè)計(jì)，并輔以貫穿式鍍鉻裝飾條進(jìn)行點(diǎn)綴，而寬大的后保險(xiǎn)杠設(shè)計(jì)以及底盤(pán)護(hù)板，也突顯新車的硬派氣息。此外，根據(jù)官方透露，新車延續(xù)了非承載式車身設(shè)計(jì)，并在后橋增加了伊頓限滑差速器。

★ 內(nèi)飾小幅調(diào)整，整體質(zhì)感更高

　　而在內(nèi)飾方面，新款馭勝S350的變化還是比較明顯的，其中中控臺(tái)采用了從駕駛席逐漸降低的階梯式設(shè)計(jì)，中央控制面板也相應(yīng)的進(jìn)行了簡(jiǎn)化設(shè)計(jì)，并輔以銀色裝飾條進(jìn)行搭配，更加簡(jiǎn)潔的同時(shí)，也提升了整體質(zhì)感。此外該車還配備有全新的三輻式多功能方向盤(pán)。

★ 搭載福特2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)

　　動(dòng)力方面，新款車型除了2.4T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)版本之外，還引入了全新的2.0T汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的代號(hào)為JX4G20A5L，據(jù)官方透露該發(fā)動(dòng)機(jī)的核心技術(shù)源自福特的2.0 GTDi發(fā)動(dòng)機(jī)。最大功率205馬力，峰值扭矩325牛·米。傳動(dòng)方面，與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是來(lái)自采埃孚公司的6速自動(dòng)變速箱。

● 新車背景：

『江鈴馭勝』

　　江鈴馭勝可以說(shuō)是一款江鈴汽車旗下的一款明星產(chǎn)品了，該車最早于2010年正式發(fā)布，是江鈴汽車旗下首款SUV車型，并采用非承載式車身設(shè)計(jì)，在早期推出的產(chǎn)品當(dāng)中該車僅有柴油車型，這也是新車較大的短板之一，不過(guò)該車很快在2013年推出了改款車型。

『江鈴馭勝S350』

　　2013年上海車展上，江鈴正式發(fā)布了改款馭勝S350，新車在外觀和內(nèi)飾方面加入了更多時(shí)尚元素，使得新車在質(zhì)感上明顯提升。此外動(dòng)力方面，隨著2.4L汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和后期2.0T汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的加入，馭勝S350的競(jìng)爭(zhēng)力進(jìn)一步加強(qiáng)。

● 競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手：

　　從新款馭勝S350的定位來(lái)看，新車更加偏向于硬派中型SUV，不過(guò)考慮到老款不足20萬(wàn)元的售價(jià)，新車如果保持這種定價(jià)策略的話，其主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手還是面對(duì)一些緊湊型SUV，包括哈弗H5和陸風(fēng)X8等主打硬派的車型，將成為該車較為直接的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。

● 編輯點(diǎn)評(píng)：

　　作為馭勝車型的第三次改款，新款馭勝S350在原有的基礎(chǔ)上變得更加時(shí)尚，在整體設(shè)計(jì)上進(jìn)一步提升。作為一款主打越野與硬派設(shè)計(jì)的SUV車型，該車在原有出色的路況適應(yīng)能力的基礎(chǔ)上增加了后橋差速器，進(jìn)一步提升越野性能。此外，源自福特的2.0T汽油發(fā)動(dòng)機(jī)也為新車增色不少。新車將在2016年正式上市，隨著全新動(dòng)力系統(tǒng)的加入，新車會(huì)不會(huì)改變定價(jià)策略，我們拭目以待。（文/汽車之家 耿源）

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