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東風(fēng)雷諾-科雷嘉

2015廣州車展：雷諾科雷嘉正式亮相

汽車之家編輯
 2015年11月20日 08:40 原創(chuàng) 來源：汽車之家
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　　[汽車之家 新車首發(fā)]  在2015廣州車展上，東風(fēng)雷諾帶來了其緊湊型SUV產(chǎn)品科雷嘉，其在海外版的命名為Kadjar。新車將搭載1.2T和2.0L汽油發(fā)動機，并將于2016年3月正式上市。

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　　外觀方面，科雷嘉采用雷諾最新的家族化設(shè)計風(fēng)格，造型較為圓潤。前進氣格柵運用橫幅式設(shè)計，并采用鍍鉻飾條鑲邊。前大燈內(nèi)加入LED日間行車燈燈帶。并配有黑色的下護板及銀色的行李架。

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　　內(nèi)飾方面，新車運用全黑內(nèi)飾進行搭配，部分區(qū)域加入鍍鉻飾條加以點綴。三輻式多功能方向盤較為飽滿，其還配備了中央觸控屏、一鍵啟動及電子手剎。

　　動力方面，科雷嘉搭載了1.2T和2.0L汽油發(fā)動機，傳動方面匹配6擋手動變速箱及CVT無級變速箱。并提供兩驅(qū)和四驅(qū)版車型。（文/汽車之家 王亮）

　　更多閱讀：

　　明年3月上市 國產(chǎn)雷諾Kadjar于11月首發(fā)
　　//www.jewelry-store-wholesaler.com/news/201510/880881.html

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文章標簽： 新車首次發(fā)布
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    • 科雷嘉 2016款 2.0L 四驅(qū)至尊版 閱讀測試文章
      加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
      11.27秒 41.62米 8.20升
      測試文章：逍客的加強版 測試東風(fēng)雷諾科雷嘉 2.0L
      評測編輯-李佳：

      駕駛比較輕松，座椅的舒適性也還不錯，開著沒那么多樂趣，但也挑不出什么毛病。配置挺高的，實用性也不錯多媒體控制、定速巡航、主駕腰部支撐調(diào)節(jié)，這些都是法系車奇葩的地方，需要適應(yīng)，其他都還好，我開了一個星期漸漸喜歡上這車了。只是價格太高，22萬性價比不高。
      評測編輯-：

      科雷嘉和日產(chǎn)逍客是基于同樣的平臺所打造出的產(chǎn)品，但是它們的“性格”有一點不同。首先，我覺得科雷嘉的油門響應(yīng)似乎故意被調(diào)整成比較平順的調(diào)性，讓他開起來比較像是一輛“歐系車”，底盤反應(yīng)也是如此，對于振動的處理給人比較扎實的感覺（相對于逍客）。不過，在遇上較大的坑洞時，底盤的反饋干還是略顯單薄。另外，科雷嘉的內(nèi)飾外觀設(shè)計讓人覺得它更年輕、更漂亮了，只不過中控臺大屏的操作邏輯有些奇特，需要多一點點的時間去熟悉。
      評測編輯-張子儀：

      城市SUV向來都是比較中庸的，科雷嘉也是如此，只要沒什么大缺點，就很容易被消費者接受。盡管它和逍客有著相同的底盤和動力系統(tǒng)，但風(fēng)格還是有些差異的�？评准蔚牡妆P調(diào)校更好，但油門響應(yīng)略慢，我認為比逍客更適合普通人的駕駛習(xí)慣。
    最新文章
    加載中

    科雷嘉 2015款 基本型

    指導(dǎo)價：暫無報價
    級別：緊湊型SUV
    發(fā)動機：暫無信息
    變速箱：暫無信息

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