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江鈴福特-途睿歐
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江鈴福特Tourneo廣州車展公布內飾設計

汽車之家評測編輯
 2015年11月12日 06:15 原創(chuàng) 來源：汽車之家
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　　[汽車之家 新聞]  日前我們從江鈴福特官方獲悉，江鈴福特旗下全新車型——Tourneo將于廣州車展正式發(fā)布，新車曾于4月上海車展展出外觀設計，此次其內飾的造型將于廣州車展展出。

江鈴汽車 Tourneo 2015款 基本型

江鈴汽車 Tourneo 2015款 基本型

江鈴汽車 Tourneo 2015款 基本型

　　外觀方面，福特Tourneo采用福特老款家族式前臉設計，中網(wǎng)格柵較窄，底部為倒梯形格柵，兩側前大燈面積較大，內部帶有透鏡。新車側面的線條較為平直，其運用了側滑門式設計，尾部的造型相對比較中庸。

　　據(jù)悉，福特Tourneo的工程團隊專門為中國市場研發(fā)了一套全新的后空氣懸架系統(tǒng)，這套空氣懸架系統(tǒng)可以為駕乘者提供更加舒適、平穩(wěn)的駕乘體驗。動力系統(tǒng)方面，該車將搭載的是一臺2.0T EcoBoost發(fā)動機。（文/汽車之家 周宇軒）

　　更多閱讀：

　　2016年上市 福特Tourneo內飾諜照曝光
　　//www.jewelry-store-wholesaler.com/news/201504/870965.html

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    • 途睿歐 2016款 2.0T 手動精睿版 閱讀測試文章
      加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
      11.11秒 45.10米 10.20升
      測試文章：適合商務接送任務 測試江鈴福特途睿歐
      評測編輯-苑璐：

      作為一款商務接待用車，空間上途睿歐表現(xiàn)完全沒有問題，2.0T的動力比之前GL8 2.4L車型要強很多。途睿歐的駕駛感受也并沒有開輕客的感覺，操控等各方面都很接近于轎車。不過，手動變速箱是目前途睿歐相比同級別對手比較明顯的劣勢，后懸架舒適性也有待提升，行駛中車身還有一些異響，如果能把舒適性和車身異響加以改進，我覺得沒有自動變速箱都還是能接受的。
      評測編輯-李佳：

      剛見到這車時心里想的是有什么人會買這么個車，又大又高又笨，上車動作滑稽可笑，停車時找合適的停車位都費勁。然而在開了一天之后發(fā)現(xiàn)，這車還是有自己可愛的地方的：駕駛視野奇好；方向盤小巧沒有開大車的感覺；空間優(yōu)秀，多人出行利器；最驚喜是動力居然非常不錯，只是目前沒有自動擋，城市里開不太輕松，如果有自動擋肯定不少人喜歡。
      評測編輯-張可：

      空間，絕對是這款車的優(yōu)勢，另外，動力上也應該是同價位的MPV中表現(xiàn)非常出色的一款。大車身，對于很多人來說，還是有一定吸引力的，開著更加四平八穩(wěn)，而且油耗也不是很高，家用問題也不大。只是行駛中的噪音會讓人比較翻新，作為商務接送完全沒問題，要是家用可能還是得考慮考慮。
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    途睿歐

    指導價：21.96-26.00萬
    級別：中型MPV
    詢底價

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