2016年啟用戴姆勒造最大儲能電池裝置

高帥鵬

2015年11月07日 06:01 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家新聞] 日前我們獲悉，戴姆勒集團與The Mobility House、GETEC Energie兩家公司成立了新的合資企業(yè)，該公司將促進電動車電池的二次利用率及開發(fā)儲能電池市場。據悉，由該公司打造的全球最大二次利用儲能電池裝置將于2016年投入運營。

　　據戴姆勒表示，純電動車/插電混動車所搭載的鋰電池組報廢后，會交由該集團旗下全資子公司ACCUMOTIVE進行生產和再加工，The Mobility House和GETEC Energie則負責對新的固定式儲能電池裝置進行安裝和銷售，通過這種電池系統(tǒng)回收利用的方式來發(fā)揮電池材料的最大價值。

　　作為成功轉化為可再生能源的重要組成部分，高性能儲能電池裝置可以進一步滿足社會對可再生能源的需求，例如為風電場或太陽能發(fā)電站提供穩(wěn)定的電網，對緩解高峰期用電也具有積極的作用。而與當前的礦物燃料發(fā)電廠相比，其也并未帶來實質性的損失。

　　與此同時，新的固定式儲能電池也在無形中延長了電動車電池的使用壽命。戴姆勒早前承諾其電動車電池壽命長達十年，事實上，即使電池在十年后已經報廢，電池系統(tǒng)仍然可以發(fā)揮作用，甚至可以再使用十年。這是因為對于儲能電池裝置而言，其電力損耗產生的負面影響微乎其微。（信息來源：蓋世汽車；編譯/汽車之家高帥鵬）

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