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4.3秒“破百” 寶馬M2已經(jīng)開始量產(chǎn)

王寅
2015年10月20日 10:16 原創(chuàng) 來源：汽車之家
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　　[汽車之家 新聞]  日前，寶馬官方表示，4.3秒“破百”的全新性能車型M2已經(jīng)于德國萊比錫工廠開始量產(chǎn)。

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　　寶馬M2于本月正式發(fā)布，新車可以看做是寶馬1系M Coupe的繼任者車型，外觀方面，新車采用三廂Coupe造型，看上去非常的動感。前保險杠采用了全新的空氣動力學(xué)套件設(shè)計，視覺效果更加霸氣。

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寶馬M 寶馬M2 2016款 M2

　　動力系統(tǒng)方面，新車搭載的是一臺3.0T直列六缸發(fā)動機，其最大輸出功率370馬力（272kW），峰值扭矩464牛·米，超增壓模式下峰值扭矩可增至500�！っ住鲃臃矫�，與發(fā)動機匹配的將是六速手動或7速雙離合變速箱。官方稱，新車的0-100km/h加速時間分別為：手動擋車型4.5秒，自動擋車型4.3秒。（文/汽車之家 王寅）

　　更多閱讀：

　　可輸出370馬力 寶馬M2實車首次亮相
　　//www.jewelry-store-wholesaler.com/news/201510/880430.html

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      評測編輯-王濤：

      M2雷霆版有了M駕駛模式選項，動力響應(yīng)、轉(zhuǎn)向、變速箱和DSC都能單獨調(diào)節(jié)，但減振器依然不能調(diào)節(jié)軟硬。這臺車在賽道里很靈巧，底盤很硬朗，高速攻彎壓到路肩時，車尾會有些難控制，車手需要100%集中精神才行。
      評測編輯-周宇軒：

      作為M2車主，試駕過M2雷霆版之后，我確信這是一臺好車。S55發(fā)動機在體感上比N55更有勁，M駕駛模式也更好玩。只不過考慮到目前優(yōu)惠的價格，我覺得還是優(yōu)惠力度更大的M4更令我心動。
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      它性格直爽，緊湊的身形動作靈活，寬體的設(shè)計很自然的營造出令人不敢冒犯的氣場，可以隨時開始戰(zhàn)斗。各項成績都達到了它應(yīng)有的水平，性能車的產(chǎn)品序列當(dāng)中又增添了一名非常棒的成員。
      評測編輯-張郁達：

      M2是高端小鋼炮中綜合實力最強，最有樂趣的一款車，它繼承了1系M的所有精華，并將其補充完整。65萬，我覺得不貴，你想想奔馳的CLA 45 AMG還賣59.8萬元。
      評測編輯-羅浩：

      其實我感覺M2并不像M3或者M4那么犀利那么剛烈，它的駕駛難度略低，更符合多數(shù)駕駛者對于樂趣的追求，無論動力還是操控這輛車都表現(xiàn)得恰到好處，真的令人愛不釋手。
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    寶馬M2

    指導(dǎo)價：59.90-60.80萬
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