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3款動力/8款車型 C4世嘉預(yù)售11萬起

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  [汽車之家 新聞]  日前,我們從官方獲悉,東風(fēng)雪鐵龍C4世嘉將推出搭載三款動力系統(tǒng)的共8款車型,其預(yù)售價為11萬元起,目前該車已在全國范圍內(nèi)開始接受預(yù)定,同時這款車將于11月正式上市。

東風(fēng)雪鐵龍 C4世嘉 2016款 1.2T 基本型

東風(fēng)雪鐵龍 C4世嘉 2016款 1.2T 基本型 東風(fēng)雪鐵龍 C4世嘉 2016款 1.2T 基本型

  C4世嘉是東風(fēng)雪鐵龍旗下一款全新緊湊型轎車,該車定位在愛麗舍和C4L之間。新車在外觀方面采用了雪鐵龍家族最新的前臉設(shè)計,其位于前保險杠兩側(cè)的LED日間行車燈十分前衛(wèi)。尾部方面,這款車設(shè)計有貫穿兩側(cè)的鍍鉻飾條以及回字形的尾燈組內(nèi)部結(jié)構(gòu),整體造型新穎時尚。

東風(fēng)雪鐵龍 C4世嘉 2016款 1.2T 基本型

東風(fēng)雪鐵龍 C4世嘉 2016款 1.2T 基本型

  內(nèi)飾方面,新車中控臺整體造型較為新穎,其中該車儀表盤為雙圓形連通式設(shè)計,在視覺效果上較為獨(dú)特。同時在配置上,這款車配備了多功能方向盤、胎壓監(jiān)測、一鍵啟動、變道輔助、定速巡航、雙區(qū)自動空調(diào)、真皮座椅、7英寸多媒體顯示屏、自動感應(yīng)前大燈以及倒車影像等。

東風(fēng)雪鐵龍 C4世嘉 2016款 1.2T 基本型

  動力方面,C4世嘉將提供三款動力供選,其中包括1.6L CVVT自然吸氣發(fā)動機(jī)、1.2THP渦輪增壓直噴發(fā)動機(jī)以及1.6THP渦輪增壓直噴發(fā)動機(jī)。傳動方面匹配的為6速手自一體變速箱或手動變速箱。(編譯/汽車之家 高帥鵬)

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  售21.29萬起 東風(fēng)雪鐵龍C5 1.8THP上市
  //www.jewelry-store-wholesaler.com/news/201509/879874.html

3款動力/8款車型 C4世嘉預(yù)售11萬起 汽車之家
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    這是一輛沒有什么地方能夠令人印象深刻,也沒有什么地方有特別大問題的車,就是一臺平平淡淡的家用車,講講夠用的動力配上還不錯的剎車成績再加上表現(xiàn)一般的油耗,如果您日常以代步為主,它還是基本可以勝任的。

    評測編輯-于晗:

    都說這個價位的家用車,中庸是王道,但中庸也分高中低等,這輛1.6L的C4試駕就是難以一個低段位的中庸難以拼過高段位中庸的例子,它的銷量也能證明這一點(diǎn)。好在它畢竟是一輛不會給你添麻煩找事兒的車,買完不太容易后悔,而且價格還算合適,您買之前想清楚就行。

    評測編輯-苑璐:

    現(xiàn)在的法系車普遍關(guān)注度都不如德系日系車高,一來是它們產(chǎn)品自身沒什么鮮明特點(diǎn),二來在機(jī)械性能方面相比德系日系有一定差距,這臺C4世嘉 1.6L車型的加速成績在同級別中不算好的,剎車還可以,而且沒什么大問題,踏踏實(shí)實(shí)的開看膩了德系日系對手的,可以試試這臺車。

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    評測編輯-張子儀:

    我向來都比較喜歡雪鐵龍個性的一面,而C4世嘉則顯得太過中庸了。它沒什么不好,但也沒太多優(yōu)點(diǎn),這種風(fēng)格對于一款新車來說可能未必是好事。單從產(chǎn)品角度,我給它打8分,但是從情懷上,它確實(shí)沒有太多吸引我的地方。

    評測編輯-:

    其實(shí)三缸發(fā)動機(jī)在車輛“動起來”的時候讓人感覺還不錯,變速箱與發(fā)動機(jī)的匹配度也讓人不會有太多的抱怨,底盤的表現(xiàn)也能符合這個級別車輛的期望。但是這輛車的啟停系統(tǒng)實(shí)在讓人有太多的“怨言”了。在啟動和停止的時候,整輛車的抖動非常明顯。雖然發(fā)動機(jī)啟停系統(tǒng)是可以被關(guān)閉的,但是如果別的品牌都能夠做得更好,為什么雪鐵龍不在這個環(huán)節(jié)上多用點(diǎn)心呢?

    評測編輯-羅浩:

    這款車是一款很平和的家用車,沒什么特別花哨的賣點(diǎn),純粹就是經(jīng)濟(jì)實(shí)用,1.2發(fā)動機(jī)不錯,平時開平順性特別好,你要不說,我都感覺不出來它是3缸的,總之不錯.

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C4世嘉

指導(dǎo)價:9.88-16.48萬
級別:緊湊型車
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