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或2016年4月亮相 奧迪新一代Q5最新諜照

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  [汽車之家 海外諜照]  日前,有海外媒體曝光了一組奧迪新一代Q5的最新諜照。據(jù)悉,新車有望在2016年4月開幕的紐約車展首發(fā)亮相。


  提示:希望熱心網(wǎng)友能夠?qū)⒛l(fā)現(xiàn)的新車諜照拍攝下來,并發(fā)送到我們相應的郵箱內(nèi):diezhao@autohome.com.cn,期待您的來信,并成為我們“諜報家”中的一員。


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  與此前曝光的諜照相比,本次被捕獲到的測試車采用了黑色的整體涂裝,因此能夠讓我們更加清晰的看出其外觀設(shè)計。其中新車前臉運用了奧迪家族最新的六邊形前進氣格柵,前大燈為長方形造型,內(nèi)部疑似融入了LED光源。尾部方面,該車尾燈采用了LED燈帶式設(shè)計,其造型相比現(xiàn)款車型更加犀利。

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  據(jù)悉,奧迪新一代Q5將基于MLB Evo平臺打造,其車內(nèi)空間將有所增加,并在車身重量上較現(xiàn)款車型有所降低。動力方面,新車將延用與新一代奧迪A4相同的動力總成,其中包括2.0TSI、2.0TDI、3.0TDI等多款發(fā)動機。(諜照來源:Worldcarfans;文/汽車之家 高帥鵬)

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  或為純電動SUV 奧迪Q6最新效果圖曝光
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    評測編輯-梁。

    說實話Q5的這套混動系統(tǒng)適用性并不高,不過也算是順應了現(xiàn)在節(jié)能減排的潮流,那究竟值不值多花十幾萬去做個環(huán)保主義者,每個人就都有不同的理解了,反正站在我的角度上似乎意義并不太大,畢竟從油耗成績上并沒看出Q5混動比普通版有多大的優(yōu)勢,可能奧迪更多的是從精神層面來倡導大家環(huán)保吧。

    評測編輯-胡正暘:

    跟喬丹同時代的籃球運動員都是悲催的,跟豐田同時代的混動系統(tǒng)也是這樣。大家對混動的概念已經(jīng)被豐田給灌飽了,所以Q5這個并不怎么節(jié)油的混動系統(tǒng)顯得很沒意思。

    評測編輯-羅浩:

    Q5混合動力車是典型的“重混”模式,電動機可以獨立驅(qū)動車輛前進,對于時常行駛在擁堵路段的消費者來說具有一定的節(jié)能意義,另外動力表現(xiàn)也強于普通版,只是取消了駕駛模式選項,駕駛樂趣有所削弱。

  • 奧迪Q5(進口) 2010款 3.2FSI 運動版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
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    評測編輯-韓路:

    Q5 3.2的價格也不便宜,同時電子輔助系統(tǒng)不能對打滑輪給予合理制動是我很費解地方,這點和Q7出入很大,除此之外,我對Q5印象很好,尤其內(nèi)裝樣式和功能超越同級對手不少。

    評測編輯-王苦公:

    就像A4L一樣,頂級的Q5 3.2車型雖然好,但性價比太低了,也不會有太多人買。不過可以想象,國產(chǎn)的2.0 TFSI車型拉低售價后,Q5一定會有一番大作為。GLK像升高的C級,X3和3系沒什么區(qū)別,只有Q5和A4L還保持了一定距離,奧迪在這方面做得比對手好。

    評測編輯-孟慶嘉:

    和GLK相比,Q5有自己的優(yōu)勢,公路駕駛樂趣就是其中一項,它可以按不同駕駛需求進行調(diào)整,同時也順應了男女的不同習慣。四驅(qū)方面,Q5并沒有Q7那樣霸道,通過幾項測試,它所展現(xiàn)的能力只能算是合格。

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奧迪Q5(進口)

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