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雷諾(進口)-梅甘娜
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梅甘娜新能源

看起來更帥 雷諾全新梅甘娜Coupe效果圖

汽車之家評測編輯
 2015年10月03日 06:15 原創(chuàng) 來源：汽車之家
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　　[汽車之家 新聞]  全新梅甘娜剛剛于9月的法蘭克福車展首發(fā)。日前，外媒基于全新梅甘娜繪制了一張雷諾全新梅甘娜Coupe的效果圖，新車雙門設(shè)計看起來運動感更強。

汽車之家

　　效果圖中車型采用雙門設(shè)計，其前臉與全新梅甘娜基本保持一致，雷諾最新的家族式前臉看起來非常兇，兩側(cè)前大燈造型也異常犀利。另外，前保險杠兩側(cè)還融入了LED日間行車燈。

　　全新梅甘娜動力方面配備的是1.2T、1.6T汽油發(fā)動機，而柴油機方面提供1.5T和1.6T兩款發(fā)動機。傳動方面，與發(fā)動機匹配的是6速手動、6速雙離合以及7速雙離合變速箱。如果全新梅甘娜Coupe車型會推出，那么其動力配備預(yù)計將與全新梅甘娜保持一致。（圖片來源：theophiluschin.com 文/汽車之家 周宇軒）

　　更多閱讀：

　　五門掀背設(shè)計 新梅甘娜R.S.將2017推出
　　//www.jewelry-store-wholesaler.com/news/201509/879516.html

向編輯周宇軒提問
文章標簽： 新車效果圖/假想圖
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    • 梅甘娜 2014款 R.S. 2.0T 賽版 閱讀測試文章
      加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
      6.17秒 38.60米 --升
      測試文章：為賽道而生 雷諾梅甘娜R.S.性能測試
      評測編輯-張子儀：

      我喜歡梅甘娜R.S.的極端，迷戀它的駕駛樂趣，這才是對鋼炮最好的詮釋。只不過這款車在國內(nèi)實在太小眾了，以至于日后的維修保養(yǎng)會令我比較擔(dān)心。
      評測編輯-張郁達：

      梅甘娜R.S.在前驅(qū)鋼炮中占有舉足輕重的地位，雖然35.99萬的售價有些高昂，但是均衡的底盤設(shè)定讓人在山路中擁有足夠的信心。它配置了機械式LSD，和經(jīng)過改良的麥弗遜懸架，讓它的彎道表現(xiàn)趨于中性。雖然內(nèi)飾有些單調(diào)，但是那兩張賽車座椅卻足以燃起駕駛?cè)诵闹袑τ谛阅艿目释偌由现挥惺謩訐醯呐渲�，更顯得純粹與硬派。如果你想要一輛前驅(qū)的彎道機器，選梅甘娜R.S.準沒錯。
      評測編輯-羅浩：

      梅甘娜R.S是一輛與眾不同的車，奇怪的日常駕駛感受和出色的運動性能即使和高爾夫R或者�？怂筍T這樣的對手比起來也顯得挺另類的，現(xiàn)在這年頭還能如此堅持自我的車實在是不多了，所以我愿意為此給它一個高分，但這也注定了它成為小眾中的小眾的命運。
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    梅甘娜

    指導(dǎo)價：暫無報價
    級別：緊湊型車
    詢底價

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