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一汽奧迪-奧迪Q3
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這是真貨！ 國(guó)產(chǎn)新款?yuàn)W迪Q3實(shí)車(chē)首曝

汽車(chē)之家評(píng)測(cè)編輯
 2015年09月25日 15:18 原創(chuàng) 來(lái)源：汽車(chē)之家
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　　[汽車(chē)之家 國(guó)內(nèi)諜照]  日前，我們獲得了一組國(guó)產(chǎn)新款奧迪Q3的實(shí)車(chē)照，新車(chē)采用了與海外新款奧迪Q3相同的設(shè)計(jì)。我們預(yù)計(jì)，這款車(chē)有望于今年年內(nèi)首發(fā)。

　　友情提示：希望熱心網(wǎng)友能夠?qū)⒛l(fā)現(xiàn)的新車(chē)諜照拍攝下來(lái)，并發(fā)送到我們相應(yīng)的郵箱內(nèi)：diezhao@autohome.com.cn，期待您的來(lái)信，并成為我們“諜報(bào)家”中的一員。

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　　國(guó)產(chǎn)新款?yuàn)W迪Q3采用奧迪最新的六邊形前臉設(shè)計(jì)，整個(gè)格柵造型略有突起，兩側(cè)伴有反光的鍍鉻裝飾點(diǎn)綴，兩側(cè)的前大燈內(nèi)部結(jié)構(gòu)有所變化，樣式更加新穎。另外，新車(chē)前保險(xiǎn)杠的立體感更強(qiáng)，營(yíng)造出年輕運(yùn)動(dòng)的感覺(jué)。

　　尾部方面，海外新款?yuàn)W迪Q3配備了“呼吸燈”樣式的后尾燈，而國(guó)產(chǎn)新款?yuàn)W迪Q3是否會(huì)沿用該配置目前我們還暫不確定。不過(guò)，目前可見(jiàn)的是，國(guó)產(chǎn)新款?yuàn)W迪Q3 40 TFSI quattro車(chē)型運(yùn)用了雙邊共兩出的排氣布局。

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　　動(dòng)力系統(tǒng)方面，海外新款?yuàn)W迪Q3配備的是不同調(diào)校的2.0TFSI渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，我們預(yù)計(jì)該車(chē)引入國(guó)內(nèi)后，將沿用國(guó)產(chǎn)現(xiàn)款?yuàn)W迪Q3車(chē)型的動(dòng)力配備。（文/汽車(chē)之家 周宇軒）

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　　更時(shí)尚更動(dòng)感 實(shí)拍新款?yuàn)W迪Q3 S-line
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      全新Q3以嶄新的面貌示人，而且取得了不錯(cuò)的測(cè)試成績(jī)，但是目前來(lái)看價(jià)格有些高了，如果能有不錯(cuò)的市場(chǎng)優(yōu)惠應(yīng)該會(huì)更吸引人。
      評(píng)測(cè)編輯-王澤石：

      全新Q3來(lái)了一次全方位的進(jìn)化，總算跟上了時(shí)代的步伐，漂亮的測(cè)試成績(jī)說(shuō)明它有一副好底子，良好的駕駛質(zhì)感證明它不僅僅能跑得快、剎得穩(wěn)，同時(shí)也沒(méi)有忘了自己是一輛奧迪。
      評(píng)測(cè)編輯-于晗：

      新Q3很多都變了，但動(dòng)力總成還是熟悉的。所以駕駛部分并沒(méi)有給人帶來(lái)驚喜，然而這并不是什么壞事。在X1變前驅(qū)，GLA向來(lái)沒(méi)起色的當(dāng)今，Q3的這種傳承反而顯得很正統(tǒng)，也符合奧迪的特點(diǎn)。
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      我們很高興的看到國(guó)產(chǎn)Q3和進(jìn)口Q3之間并沒(méi)有太大的差異，沒(méi)有因?yàn)閲?guó)產(chǎn)化而降低了品質(zhì)，性能表現(xiàn)上也能勝任幾乎所有日常用車(chē)的需求，而這些正是國(guó)產(chǎn)Q3與國(guó)產(chǎn)寶馬X1抗衡的籌碼。
      評(píng)測(cè)編輯-胡正暘：

      X1目前已經(jīng)推出了手動(dòng)版本，進(jìn)一步拉低價(jià)格，Q3想取得更好的銷(xiāo)售成績(jī)，短時(shí)間內(nèi)有難度。他們需要做的事情不少，比較重要的有：控制好終端售價(jià)。
      評(píng)測(cè)編輯-羅浩：

      國(guó)產(chǎn)Q3終于來(lái)了，在整體品質(zhì)相比進(jìn)口車(chē)型沒(méi)有下降的前提下，它的價(jià)格絕對(duì)算是厚道的。所以，寶馬X1在豪華緊湊型SUV市場(chǎng)一家獨(dú)大的局面將不復(fù)存在，Q3想要復(fù)制大哥Q5的成功也沒(méi)太大難度，只希望上市之后加價(jià)提車(chē)的情況不要太嚴(yán)重了。
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