[汽車之家 新聞] 自曝光以來,大眾柴油車在美國排放造假的事件還在持續(xù)發(fā)酵,該事件已經(jīng)不再僅僅是在美國發(fā)生的一個個案。
大眾CEO文德恩或被解雇
9月22日,德國《鏡報》(Tagesspiegel)報道稱,受排放造假事件影響,大眾汽車將解雇其CEO馬丁·文德恩(Martin Winterkorn),現(xiàn)任保時捷CEO Matthias Mueller將接任。該報稱,此消息來源自大眾監(jiān)事會。
不過大眾汽車對于該報道予以了否認。一位大眾汽車發(fā)言人稱,該報道完全是“無稽之談”。另據(jù)一位保時捷發(fā)言人透露,目前Mueller正在大眾集團總部狼堡參加大眾董事會會議。
大眾股價暴跌
大眾汽車公司股價周二再度暴跌20%(加上周一的暴跌,大眾的股價不到兩天內(nèi)已下跌37%),其市值兩天蒸發(fā)逾300億歐元。大眾集團稱將下調(diào)2015年盈利目標(biāo),并將預(yù)留65億歐元準(zhǔn)備金,以支付與排放丑聞相關(guān)的開支。大眾還表示,其排放造假問題可能涉及全球1100萬輛汽車。
9月18日,美國政府勒令大眾召回約48.2萬輛汽車,原因是該公司利用欺騙設(shè)備規(guī)避排放標(biāo)準(zhǔn),對公共健康構(gòu)成威脅。同日,美國環(huán)境保護局宣布,大眾汽車承認蓄意欺騙美國政府的空氣污染檢測多年,其違規(guī)行為可能導(dǎo)致多達180億美元的罰款。
大眾柴油車在更多市場面臨調(diào)查
這一丑聞曝光之后迅速向全球蔓延。德國政府周一要求大眾提供證據(jù)以證明其在本土市場未操縱排放測試,歐盟委員會和美國相關(guān)機構(gòu)也表示在就排放問題與該公司接洽。韓國周二也宣布將開始調(diào)查大眾,瑞士也表示將展開調(diào)查,而英國和法國則呼吁在整個歐盟范圍內(nèi)對大眾進行調(diào)查。
另據(jù)報道,有行業(yè)內(nèi)人士披露,德國博世集團向大眾供應(yīng)了這一批柴油排放控制裝置。對此,德國汽車零部件供應(yīng)商博世集團(Bosch)周二表示,該公司為大眾生產(chǎn)的部分柴油車型提供了共軌噴射系統(tǒng),目前這些車型正處在美國當(dāng)局針對大眾排放測試作弊丑聞進行的調(diào)查的中心。
博世在一份電郵聲明中表示:“我們按照大眾的規(guī)范生產(chǎn)了這些組件,但這些組件的應(yīng)用與整合由大眾負責(zé)!
美國EPA已將其他車企柴油車納入調(diào)查范圍
聯(lián)系到衛(wèi)報此前的一篇報道,大眾“柴油門”可能只是“冰山一角”。據(jù)英國《衛(wèi)報》報道,一份由可持續(xù)交通組織“交通與環(huán)境(T&E)”發(fā)布的報告顯示,十分之九的新產(chǎn)柴油車在實際道路測試中的排放超過了歐盟標(biāo)準(zhǔn),這與其在理論測試中的表現(xiàn)大相徑庭。
目前,美國環(huán)保局(EPA)也已經(jīng)表示將擴大調(diào)查范圍,將其他汽車企業(yè)也納入此次調(diào)查的范圍內(nèi)。與此同時,菲亞特克萊斯勒、寶馬汽車等車企發(fā)布聲明,稱旗下柴油車輛符合美國相關(guān)法律及標(biāo)準(zhǔn)。(部分消息來源:汽車經(jīng)理人;編譯/汽車之家 王寅)
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大眾CEO就在美柴油車檢測作弊發(fā)聲明
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