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眾泰汽車-大邁X5

共5款車型 眾泰大邁X5將于9月20日上市

2015年09月18日 20:00 原創(chuàng) 來源：汽車之家
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　　[汽車之家 新聞]  近日獲悉，眾泰大邁X5將于9月20日正式上市，新車將會提供五款車型選擇，全系均搭載的是1.5T發(fā)動機。根據之前消息，新車預計售價為8萬元起。

眾泰汽車 大邁X5 2015款 1.5T 手動尊貴型

　　眾泰大邁X5定位于一款緊湊型SUV，其基于眾泰A平臺打造。雖然新車外觀方面能找到一些途觀的影子，但是其細節(jié)還是有一些自己的特點，比如前進氣格柵以及前后尾燈造型等等。

眾泰汽車 大邁X5 2015款 1.5T 手動尊貴型

眾泰汽車 大邁X5 2015款 1.5T 手動尊貴型

　　車身尺寸方面，眾泰大邁X5長寬高依次為4527/1836/1682mm，軸距達到了2680mm，最小離地間隙為180mm，懸架方面使用前麥弗遜式獨立懸架，后扭力梁式非獨立懸架結構。

眾泰汽車 大邁X5 2015款 1.5T 手動尊貴型

　　內飾方面，眾泰大邁X5使用比較傳統的T型中控臺布局，方向盤以及空調出風口等造型顯得年輕時尚，而不規(guī)則造型的儀表盤裝飾個性十足。

　　配置方面，新車上市后會提供五款車型選擇，全系標配鋁合金輪圈、前排雙安全氣囊、ABS+EBD。除了最入門的精英型之外，豪華型以上車型還具有仿皮座椅、真皮多功能方向盤、8英寸觸摸屏以及后倒車雷達；尊貴型額外配備有前排座椅加熱、發(fā)動機一鍵啟動和無鑰匙進入、倒車影像等；頂配的旗艦型則具有車聯網系統。

眾泰汽車 大邁X5 2015款 1.5T 手動尊貴型

　　動力方面，眾泰大邁X5全系均搭載1.5T發(fā)動機，最大輸出功率為150馬力，峰值扭矩達到195N·m，傳動部分匹配5速手動變速箱。（文/汽車之家 興珉）

　　更多閱讀：

　　內外兼修易駕馭 試駕大邁X5 1.5T尊貴型
　　//www.jewelry-store-wholesaler.com/drive/201508/878491.html

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    • 大邁X5 2015款 1.5T CVT知縣型 國IV 閱讀測試文章
      加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
      11.51秒 41.06米 9.40升
      測試文章：下腳狠一點！大邁X5 1.5T CVT性能測試
      評測編輯-侯云峰：

      這是一輛優(yōu)缺點分明的車，靜態(tài)部分都挺好，動態(tài)部分還有非常大提升的空間，油門反應慢、剎車不線性還算能接受，就是1200rpm時的頓挫讓人忍不了。
      評測編輯-李偉龍：

      這次測試的知縣型賣10.29萬，最低配的只要8.79萬，用這個價格來看的話，車輛暴露出的問題倒不算什么大問題，能接受。
      評測編輯-鄭宇：

      眾泰這段時間的動作確實吸引了不少目光，不過對于一家企業(yè)來說不能光靠這些東西，還是要踏踏實實的把車造好。
    • 大邁X5 2015款 1.5T 手動尊貴型 國IV 閱讀測試文章
      加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
      10.91秒 44.65米 7.91升
      測試文章：這是計劃的一部分 測試大邁X5 1.5T手動
      評測編輯-羅浩：

      大邁X5的外形終于有了自己的原創(chuàng)風格，內飾做工用料也比之前的眾泰車型強，各種人性化設計很到位，性價比高，不過這臺1.5T發(fā)動機低轉速扭矩一般，剎車成績也有待提升。

      評測編輯-劉昱昕：

      說實話我并不覺得大邁X5這款車設計上比以前好看多少，但不能否認眾泰確實在努力提升自己的產品品質和品牌形象，作為第一款“大邁”，還是應該值得肯定的。

      評測編輯-張可：

      我喜歡大邁X5對于細節(jié)的注重，整體品質也確實提升了不少，但我不太喜歡它的設計，尤其車標，還是顯得有點浮夸。

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    大邁X5

    指導價：6.99-12.39萬
    級別：緊湊型SUV
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