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克萊斯勒(進(jìn)口)-克萊斯勒300C(進(jìn)口)

氣囊存隱患 克萊斯勒召回部分300C車型

高帥鵬
2015年09月14日 14:35 原創(chuàng) 來源：汽車之家
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　　[汽車之家 新聞]  日前，克萊斯勒（中國）汽車銷售有限公司向國家質(zhì)檢總局備案了召回計(jì)劃，將自2015年9月16日起，召回部分進(jìn)口克萊斯勒300C車型。

汽車之家

召回范圍：

　　自2015年9月16日起，召回生產(chǎn)日期為2004年1月1日至2007年6月30日的2005-2007年款克萊斯勒300C車型。據(jù)該公司統(tǒng)計(jì)，在中國大陸地區(qū)共涉及3429輛。

召回原因：

　　本次召回范圍內(nèi)的車輛，部分車型的駕駛員側(cè)安全氣囊氣體發(fā)生器在事故中存在破裂的可能性，將導(dǎo)致事故中駕乘人員的傷害風(fēng)險(xiǎn)性增加，存在安全隱患。

解決辦法：

　　克萊斯勒（中國）汽車銷售有限公司將為召回范圍內(nèi)的車輛進(jìn)行免費(fèi)更換安全氣囊氣體發(fā)生器�？巳R斯勒（中國）汽車銷售有限公司將通過授權(quán)經(jīng)銷商，通知召回范圍內(nèi)的用戶，安排免費(fèi)更換事宜。相關(guān)車輛的客戶可以撥打克萊斯勒中國的免費(fèi)客服400-6500-118，或聯(lián)系當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商，了解本次召回詳細(xì)信息。（編譯/汽車之家 高帥鵬）

　　更多閱讀：

　　搭載6.4L V8 克萊斯勒新款300 SRT官圖
　　//www.jewelry-store-wholesaler.com/news/201508/878442.html

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      3.0L的300C更加注重性價(jià)比，配置向頂配看齊，價(jià)格卻便宜了10萬，性能方面0-100km/h只比3.6L車型慢了0.68秒，足夠滿足日常使用。而它現(xiàn)階段需要面臨的最大問題是需要把內(nèi)飾的裝配工藝提高，就目前情況來看還未達(dá)到一臺40萬元進(jìn)口車的水準(zhǔn)。

      評測編輯-胡正暘：

      不難看出克萊斯勒想用更小排量的發(fā)動機(jī)拉低價(jià)格，提升銷量。換裝新發(fā)動機(jī)以后它的動力表現(xiàn)還不錯(cuò)，可以放心。問題是鈑金細(xì)節(jié)和內(nèi)飾裝配工藝經(jīng)不起推敲，難以服眾。
      評測編輯-時(shí)睦華：

      克萊斯勒300C真的挺帥，6缸發(fā)動機(jī)的聲音很動聽，進(jìn)口的身份也能為它添彩，如果對后排空間沒有特別的要求，它是中大型車?yán)锊诲e(cuò)的個(gè)性之選。哦對了，前提是你得能忍受糟糕的做工，與菲亞特、道奇、Jeep共享的中控面板，還有不那么協(xié)調(diào)的動力總成匹配……
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      新款300C有了全新的外形和內(nèi)飾設(shè)計(jì)，檔次感和豪華感提升了，但是裝備工藝仍然是這輛美國車的短板，相比同級別的德系競爭對手還是有不小的差距，這是克萊斯勒接下來需要改進(jìn)的問題。
      評測編輯-胡正暘：

      設(shè)計(jì)很出眾，工藝很粗糙，遠(yuǎn)看百萬風(fēng)范，細(xì)看十萬水準(zhǔn)，克萊斯勒的工廠，真得好好整頓。
      評測編輯-羅浩：

      3.6L發(fā)動機(jī)搭配8AT變速箱的動力組合表現(xiàn)很好，整體駕駛感受也很舒適，外觀很有美國肌肉風(fēng)格，挺霸氣的，只可惜同級別競爭對手實(shí)力都太強(qiáng)，而且像300C這種過于張揚(yáng)的設(shè)計(jì)注定只適合少數(shù)人。
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    克萊斯勒300C(進(jìn)口)

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