[汽車之家 人物對話]  在2015成都車展上，東風(fēng)標(biāo)致帶來了408的新款車型——東風(fēng)標(biāo)致408榮耀版，售價為16.17萬元。該車將會在汽車之家車商城獨家銷售。在上市發(fā)布會結(jié)束后，東風(fēng)標(biāo)致總經(jīng)理李海港接受了媒體的對話，以下是對話實錄。

　　車評人：今天東風(fēng)標(biāo)致408榮耀版是主角，您能給我們說說這款車有什么亮點嗎？

　　李海港：首先從傳播意義上講，東風(fēng)標(biāo)致408榮耀版車型的推出是為了紀(jì)念408上市一周年，銷量沖破10萬大關(guān)的榮耀。從408榮耀版車型本身來講，它加裝了全LED大燈、3D實景導(dǎo)航等六大裝備，配置更為全面豐富。408榮耀版填補了東風(fēng)標(biāo)致408 15萬到17萬之間的價格空缺。另外銷售方式跟以往也有很大的區(qū)別，這個車4S店沒有展車，完全通過汽車之家線上渠道進行銷售，但是在這個交車環(huán)和服務(wù)環(huán)節(jié)會和實體店有一些合作互通。這是一種新的營銷模式，我們對此有信心能夠成功，一旦成功未來也會應(yīng)用在其它車型上。

　　車評人：我想問一下全新508的銷售情況怎么樣？

　　李海港：全新508在投放初期遇到一些困難，但是經(jīng)過我們的努力，全新508和老款508銷售持平，初步達(dá)成我們的第一目標(biāo)。我們沒有滿足于這一目標(biāo)，在今年年底到明年年初針對全新508我們將開展大規(guī)模的營銷活動，進一步提升508的銷量�！　�

　　車評人：今年神龍第四工廠即將落戶成都，這對東風(fēng)標(biāo)致有什么影響？

　　李海港：首先成都一直是我們的非常重視的市場。神龍第四工廠落戶成都會對我們有很大的幫助，未來我們的中高級產(chǎn)品會在這個工廠生產(chǎn)，在現(xiàn)有銷售情況良好的基礎(chǔ)上，我相信第四工廠的建立包括產(chǎn)品的推出，會有助于東風(fēng)標(biāo)致在成都乃至四川銷量的進一步提升�！　�

　　車評人：今年是東風(fēng)標(biāo)致的用戶體驗?zāi)�，您能給我們介紹一下“用戶體驗?zāi)辍钡哪繕?biāo)及規(guī)劃嗎？

　　李海港：今年是“用戶體驗?zāi)辍保�我們計劃通過品牌、產(chǎn)品、服務(wù)三個層面，將東風(fēng)標(biāo)致“嚴(yán)謹(jǐn)、激情、致雅”的品牌理念傳遞給消費者，構(gòu)建更具美譽度的品牌形象，提升品牌的溢價能力，達(dá)成升藍(lán)計劃之初銷量翻番的目標(biāo)。

　　從年初的“品牌之夜”開始，我們展開了一系列的“品牌體驗”活動，例如，羅蘭加洛斯之旅、未來大師等等。東風(fēng)標(biāo)致要做的，就是通過這些品牌體驗活動將標(biāo)致百年汽車品牌的魅力更深入、更廣泛的傳遞給國內(nèi)用戶。產(chǎn)品體驗方面我們在全國范圍內(nèi)開始了“動·感”全系車型體驗行動，包括了東風(fēng)標(biāo)致旗下全部7款車型標(biāo)致兩款進口車，活動歷時近6個月，遍及全國118座城市，是東風(fēng)標(biāo)致有史以來規(guī)模最大的線下活動，我想這對我們產(chǎn)品和技術(shù)推廣是非常大的幫助。

　　下半年的核心是服務(wù)體驗，為什么這么講？我們認(rèn)為當(dāng)你產(chǎn)品再好，中端力量不強就會成為短版，進而拖累我們的產(chǎn)品、技術(shù)、品牌，所以在這個保證產(chǎn)品優(yōu)勢的基礎(chǔ)上，我們會進一步強化服務(wù)，包括售時和售后的體驗。七月份啟動的“獅王爭霸”，主要是打磨90后銷售顧問的心智，這個效果非常好，大家參加現(xiàn)場都會被感動的。接著就是9月下旬會啟動藍(lán)色關(guān)愛售后活動，12月的“誠獅二手車”活動，這兩個體驗方式應(yīng)該說不是那么高大上，很樸實，我們會請媒體客戶和所有客戶到4S店做一次保養(yǎng)，把你的感受寫出來，以一個客戶的視角來詮釋藍(lán)色關(guān)愛。誠獅二手車也是一樣的，我們會請專業(yè)評估師來講解二手車交易，這樣的方式更接地氣，用戶也更容易接受。這兩個活動，我希望大家能夠參與進來，雖然不夠高大上，但是挺有意思的。 

　　車評人：剛才您說我們線上營銷的模式可能會廣到更多的車型，如果要咱們旗下的大部分車型都參與的話，會不會影響4S店的銷售？

　　李海港：不會的，線上營銷主要是差異化產(chǎn)品，填補價格空當(dāng)，因此不會和實體店產(chǎn)生競爭。

　　車評人：這次標(biāo)致408榮耀版是跟汽車之家合作，我想問一下，如何通過電商來打通消費者的購買欲望，它有什么優(yōu)勢？

　　李海港：第一步嘗試主要是看重汽車之家海量的消費數(shù)據(jù)和專業(yè)導(dǎo)購能力，再加上我們產(chǎn)品本身跟線下的差異性，包括科技裝備的增加，這些方面結(jié)合我想會打動一些客戶�！　�

　　車評人：我們新的五年計劃是怎么樣？

　　李海港：我們正在制訂未來五年周期規(guī)劃，具體內(nèi)容預(yù)計會在明年上半年公布。

　　車評人：請問李總，今年1—8月份，東風(fēng)標(biāo)致的銷售情況如何？

　　李海港：截至8月31日，東風(fēng)標(biāo)致銷售增長率在合資品牌依然排名第三。還有一點很多合資品牌在負(fù)增長的情況下，我們依然實現(xiàn)了接近4%的增長。

　　車評人：我們進口車有什么計劃嗎？

　　李海港：進口車明年下半年我們有一個調(diào)整期，可能在后年我們會引進一個新的產(chǎn)品。

　　車評人：我們進口經(jīng)銷商是有多少？

　　李海港：我們現(xiàn)在有106家，但是根據(jù)銷量情況在優(yōu)化，我們會去掉一些，縮減到50、60家左右。

　　車評人：之前說產(chǎn)能有一點不足，現(xiàn)在這個情況有緩解嗎？

　　李海港：沒有完全緩解，我們408和308產(chǎn)量還欠一點，應(yīng)該是9月份之后會得到一個比較大的緩解。

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