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2015法蘭克福車展:寶馬新一代X1發(fā)布

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  [汽車之家 新車首發(fā)]  在2015法蘭克福車展上,寶馬發(fā)布了全新一代的X1。該車基于UKL前驅(qū)平臺打造,與現(xiàn)款的后驅(qū)平臺產(chǎn)生了巨大的變化。

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  外觀方面,新款車型的外觀相比現(xiàn)款看起來更加時尚動感。雙腎式前隔柵尺寸有所增加,同時前燈組的造型也經(jīng)過微調(diào),并且采用了全LED大燈,顯得更加時尚。車尾部分,尾燈造型采用新的L型設(shè)計,內(nèi)部帶有LED光導(dǎo)燈帶。另外據(jù)悉,新車還可以選裝Sport Line、xLine以及M Sport三種不同的外觀內(nèi)飾風(fēng)格套件。

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  內(nèi)飾方面,新款車型的內(nèi)飾設(shè)計風(fēng)格同老款車型差別不大,不過在配置上全新的X1將配備電子手剎、抬頭顯示、自適應(yīng)巡航、車道偏離預(yù)警、碰撞預(yù)警以及行人預(yù)警等功能。

寶馬(進(jìn)口) 寶馬X1(進(jìn)口) 2015款 xDrive20i

  動力方面,新車提供四款發(fā)動機(jī)可選,汽油發(fā)動機(jī)兩款,分別為136馬力的1.5T版本以及兩個不同調(diào)校版本的2.0T發(fā)動機(jī),高功率版最大功率為231馬力,低功率版最大馬力為192馬力。柴油發(fā)動機(jī)方面,提供1.5T以及2.0T柴油發(fā)動機(jī),其中1.5T柴油發(fā)動機(jī)最大功率116馬力2.0T柴油發(fā)動機(jī)分別提供150馬力、190馬力和231馬力的不同動力版本可選。與之匹配的是8AT自動變速箱,新車將有兩驅(qū)以及四驅(qū)版本可選。(文/汽車之家 羅奧雨)

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  年底上市 寶馬國產(chǎn)新X1詳細(xì)內(nèi)飾照曝光
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  • 寶馬X1(進(jìn)口) 2010款 xDrive28i 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    7.40 37.90 --
    測試文章:年輕酷俊混合體 測試寶馬X1 xDrive28i
    評測編輯-孟慶嘉:

    一款極富個性的產(chǎn)品,在SUV與轎車的平衡點(diǎn)上,寶馬X1找到了精準(zhǔn)的位置,這種評價是建立在對兩邊車型都能有威脅性的基礎(chǔ)上。在性能和駕駛方面,它的優(yōu)勢和特點(diǎn)明顯,屬于很難模仿且暫無對手的現(xiàn)狀。

    評測編輯-梁。

    按常理來說寶馬X1應(yīng)該算是城市型的SUV,而且從外形看也確實是這種感覺,但是當(dāng)你坐進(jìn)車內(nèi),特別是開起來之后,會讓你覺得它和轎車沒什么太大區(qū)別,靈活的操控,不算很高的視線,充足的動力,但是空間的表現(xiàn)又能達(dá)到SUV的標(biāo)準(zhǔn),我相信年輕的白領(lǐng)們一定會對它愛不釋手的,當(dāng)然你要有一份不錯的薪水。

    評測編輯-羅浩:

    我們曾經(jīng)花了很多精力去討論它究竟是SUV還是旅行版轎車,管它是什么呢!反正它開起來很輕松,動力挺強(qiáng),空間和實用性完全滿足家用需求,最重要的是它行駛在路上回頭率很高!

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寶馬X1(進(jìn)口)

指導(dǎo)價:暫無報價
級別:緊湊型SUV
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