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外觀更加運(yùn)動(dòng) 本田新款CR-Z造型曝光

耿源

2015年08月24日 11:32 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家新聞] 日前，我們從網(wǎng)絡(luò)上獲得了一組本田新款CR-Z的資料圖，新車在外觀和內(nèi)飾方面均有所調(diào)整，目前本田官方并沒有透露新車的具體發(fā)布時(shí)間，但我們預(yù)計(jì)新車或?qū)⒂诿髂暾桨l(fā)布。

　　外觀方面，本田新款CR-Z在前臉部分變化較大，新車采用了全新的前進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)，前保險(xiǎn)杠造型也更加動(dòng)感，前大燈組疑似采用LED光源。此外，新車采用了全新的側(cè)裙和新款輪圈。

　　車尾部分，新車尾部設(shè)計(jì)相比現(xiàn)款車型變化并不大，尾燈組等部分均與現(xiàn)款相同，僅后保險(xiǎn)杠采用了全新的設(shè)計(jì)風(fēng)格，與前保險(xiǎn)杠相互呼應(yīng)。

　　內(nèi)飾方面，新款CR-Z針對內(nèi)飾進(jìn)行了多項(xiàng)小幅改進(jìn)，整體采用雙色搭配，內(nèi)部門把手采用金屬材質(zhì)處理。此外我們注意到新車升級為電子手剎，并增加了中央扶手。

　　動(dòng)力方面，現(xiàn)款CR-Z搭載的是IMA混合動(dòng)力系統(tǒng)。該系統(tǒng)由一臺(tái)113馬力的1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和一臺(tái)交流同步電機(jī)組成。兩者同時(shí)工作，可輸出123馬力的最大功率，綜合最大扭矩為167N·m。傳動(dòng)方面，該車采用的是可模擬7速的CVT變速箱。不過目前我們尚不清楚新款車型是否針對動(dòng)力進(jìn)行了調(diào)整，我們也將持續(xù)關(guān)注。（圖片來源：CaldinaGTFour的新浪微博；編譯/汽車之家耿源）

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