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圓石灘車展:寶馬M4 GTS概念車實車亮相

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  [汽車之家 新車首發(fā)]  在剛剛開幕的新一屆美國圓石灘車展上,寶馬正式發(fā)布了M4 GTS概念車,新車可以看做是寶馬M4的高性能版,未來新車將于2016年正式量產(chǎn)。

寶馬M 寶馬M4 2015款 M4 Concept GTS

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  寶馬M4 GTS概念車觀采用了以黑色為主體的涂裝,配合多處的橙色裝飾,整體來看十分具有視覺沖擊力。在細節(jié)方面,新車采用了全新的前保險杠,線條較為復雜,前唇則采用了橘黃色的涂裝。在側(cè)面,這款車配備了輕量級的多輻式合金輪圈。在尾部,該車配備了固定式的擾流板,并采用了雙邊共四出排氣布局。

寶馬M 寶馬M4 2015款 M4 Concept GTS

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  在動力部分,這款車仍將搭載3.0L六缸雙渦輪增壓發(fā)動機,不過采用了全新的調(diào)校之后,這臺發(fā)動機的性能將會得到一定的提升(寶馬M4的最大功率為431馬力)。此外,這款發(fā)動機還將搭載水噴射系統(tǒng),其安裝于進氣歧管側(cè)壁,在提高發(fā)動機性能的同時還能降低其內(nèi)部耗損。(文/汽車之家 耿源)

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  8月13日亮相 寶馬將推M2/M4 GTS概念版
  //www.jewelry-store-wholesaler.com/news/201507/876785.html

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  • 寶馬M4 2014款 M4雙門轎跑車 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    4.31 34.69 10.50
    測試文章:跟V8說再見 測試寶馬全新M4雙門轎跑車
    評測編輯-羅浩:

    這依然是經(jīng)典純粹的寶馬M,動力充沛,靈活犀利,具備豐富的駕駛樂趣。自動擋性格多面,亦靜亦動,而手動擋在城市里缺乏實用性,它終究成為一款注重玩樂的小眾車。

    評測編輯-李佳:

    盡管一些人會對自然吸氣不舍,不過對于寶馬來說這是一次成功的迭代,效率至上的時代更需要動力更好油耗更低的車型。全新M4在發(fā)動機、變速箱、底盤等多個方面呈現(xiàn)更多面性格。遺憾的是雙門車型不再是那個經(jīng)典的名字M3,它叫M4。

    評測編輯-于晗:

    全新M4是款讓人欲罷不能的車,尤其是手動擋的加入給這輛M4增添了更多樂趣,也讓它成為了最特別的M系之一。也許它會和1系M一樣,將有一批忠實擁躉。

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寶馬M4

指導價:89.39-101.39萬
級別:中型車
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