[汽車之家 新車上市]  8月6日，陸風(fēng)正式宣布旗下陸風(fēng)X7車型正式上市，本次上市的新車共有一種排量三款車型，他們的售價(jià)區(qū)間為12.98-14.78萬(wàn)元。詳細(xì)售價(jià)請(qǐng)見(jiàn)下表：

　　陸風(fēng)X7最大的特點(diǎn)莫過(guò)于其整體的外觀造型，神似路虎攬勝極光的外觀使其獲得了不少網(wǎng)友的關(guān)注，不過(guò)這種設(shè)計(jì)也受到了網(wǎng)友褒貶不一的評(píng)價(jià)。但是我們能夠看出在細(xì)節(jié)方面，陸風(fēng)X7也并不是生搬硬套，前大燈組造型非常犀利，并與單橫條幅格柵相連，配合C型日間行車燈，使新車看起來(lái)更加時(shí)尚。

　　側(cè)面來(lái)看，新車整體采用平直的車身線條，突出的輪眉更加彰顯整體的運(yùn)動(dòng)感，此外陸風(fēng)車型的車頂采用了當(dāng)下流行的懸浮式車頂，而這一切均是源自路虎攬勝極光的設(shè)計(jì)理念。車身尺寸方面，新車的長(zhǎng)寬高分別為4420/1910/1630mm，軸距為2670mm。

　　車尾部分，與車身一樣陸風(fēng)X7的尾部造型原創(chuàng)性也并不高，由于高腰線設(shè)計(jì)使得后風(fēng)擋尺寸非常小，尾燈組造型小巧，中央貫穿式黑色裝飾與尾燈相連，并在之上寫(xiě)有陸風(fēng)的英文名稱“LAND WIND”。

　　內(nèi)飾方面，相比外觀陸風(fēng)X7的內(nèi)飾還是具有一定的原創(chuàng)設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體造型更加偏向于簡(jiǎn)潔大氣，裝飾性的設(shè)計(jì)不多，不過(guò)內(nèi)飾用料非常好，大部分采用軟性材質(zhì)，手感非常不錯(cuò)。

　　配置方面，是陸風(fēng)X7非常拿得出手的一項(xiàng)，其中該車全系標(biāo)配了帶有電加熱和電動(dòng)調(diào)節(jié)/折疊的外后視鏡、全景天窗、電子手剎、ABS+EBD、ESC車身穩(wěn)定系統(tǒng)、TCS牽引力控制系統(tǒng)、PBA緊急制動(dòng)輔助系統(tǒng)、HAC上坡起步輔助系統(tǒng)、HDC下坡緩降輔助系統(tǒng)、前排雙安全氣囊、無(wú)鑰匙啟動(dòng)/進(jìn)入、電子防眩目?jī)?nèi)后視鏡、倒車影像、自動(dòng)空調(diào)、自動(dòng)雨刷、定速巡航和藍(lán)牙免提等多項(xiàng)配置。

　　作為一款緊湊型SUV，陸風(fēng)X7的內(nèi)部空間表現(xiàn)中規(guī)中矩，身高173cm的體驗(yàn)者坐進(jìn)前排，將座椅調(diào)至最低狀態(tài)，頭部空間為四指。相同的體驗(yàn)者坐進(jìn)后排，腿部空間是一拳+四指，頭部空間依然為四指。

　　新車的后備廂地板比較平整，離地高度也不算高，在放置大型或者比較重的行李的時(shí)候會(huì)比較方便。后排座椅4/6拆分放倒，座椅靠背放倒后跟后備廂地板并不平齊，靠背有個(gè)斜坡。此外，由于新車沒(méi)有配備電動(dòng)后備廂，所以在關(guān)閉尾門時(shí)有些吃力。

　　動(dòng)力方面，新車搭載一臺(tái)來(lái)自沈陽(yáng)航天三菱的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，該發(fā)動(dòng)機(jī)代號(hào)為4G63S4T，最大功率190馬力，峰值扭矩250�！っ�。傳動(dòng)方面與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是8速手自一體變速箱，這也是國(guó)內(nèi)首款自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的8速自動(dòng)變速箱。

● 試駕回顧：

　　此前，我們的編輯試駕了陸風(fēng)X7高配版本，這款2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出偏向中轉(zhuǎn)速，基本上在2500rpm時(shí)扭矩開(kāi)始釋放，所以日常駕駛時(shí)時(shí)動(dòng)力感受并不強(qiáng)烈。不過(guò)在此前的試駕當(dāng)中，新車的變速箱換擋時(shí)機(jī)不太對(duì)，不過(guò)由于早先試駕的是一臺(tái)試裝車，所以廠家極有可能在后期修補(bǔ)了這部分問(wèn)題。

　　此外，新車方向盤轉(zhuǎn)向力度有些沉，不過(guò)高速行駛時(shí)給人感覺(jué)更有信心。底盤方面，可以感覺(jué)到X7的底盤很扎實(shí)，比較沉穩(wěn)的感覺(jué)，高速行駛時(shí)的穩(wěn)定性非常不錯(cuò)，連續(xù)變線時(shí)底盤的反應(yīng)速度也比較快。

● 新車背景：

　　2014年4月我們曝光了一組陸風(fēng)全新SUV的諜照，該車的代號(hào)為E32。直到2014年廣州車展，該車以陸風(fēng)X7的身份正式亮相。其整體參考路虎攬勝極光的設(shè)計(jì)，使得消費(fèi)者對(duì)其擁有褒貶不一的評(píng)價(jià)。

● 競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手：

　　陸風(fēng)X7定位于緊湊型SUV，新車除了極具路虎風(fēng)格的外觀以外，配置豐富也是該車的另一亮點(diǎn)。而在緊湊型SUV市場(chǎng)當(dāng)中，哈弗H6、長(zhǎng)安CS75奔騰X80等均是不可忽略的強(qiáng)勁競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。而陸風(fēng)X7能否憑借兩個(gè)亮點(diǎn)吸引足夠的消費(fèi)者前來(lái)購(gòu)買，我們拭目以待。

編輯總結(jié)：

　　從新車諜照，到2014廣州車展首發(fā)，再到如今的正式上市，陸風(fēng)X7的外觀始終成為其飽受爭(zhēng)議的焦點(diǎn)，不可否認(rèn)陸風(fēng)憑借借鑒路虎攬勝極光的外觀設(shè)計(jì)賺足了消費(fèi)者的眼球，但是這種原創(chuàng)性不高的設(shè)計(jì)并不是中國(guó)品牌未來(lái)的發(fā)展方向。不過(guò)拋去它的外觀，陸風(fēng)X7還是一款配置非常豐富的車型，未來(lái)新車將憑借豐富的配置，在中國(guó)品牌緊湊型SUV市場(chǎng)當(dāng)中具有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力。不過(guò)，在中國(guó)品牌發(fā)展蒸蒸日上的今天，消費(fèi)者是否還能夠接受這樣一款外觀非原創(chuàng)設(shè)計(jì)的車型，我們拭目以待。（文/汽車之家 耿源）

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