9月上市/細(xì)節(jié)小改曝眾泰大邁X5定妝照

陳浩

2015年08月05日 06:00 原創(chuàng) 來源：汽車之家

　　[汽車之家新聞] 近日，我們從眾泰汽車官方獲得了大邁X5車型的定妝實(shí)車照，新車將在部分細(xì)節(jié)上有所調(diào)整。據(jù)悉，大邁X5將會(huì)在8月31日啟動(dòng)預(yù)售，隨后將會(huì)在9月份正式上市。

　　從定妝照來看，新車與之前亮相的車型設(shè)計(jì)基本一致，其車身線條流暢，尾部設(shè)計(jì)十分圓潤。不過與之前車型不同的是，最終量產(chǎn)車型將放棄個(gè)性的雙五輻式輪圈，新的輪圈樣式更加簡(jiǎn)單。

　　在內(nèi)飾部分，大邁X5內(nèi)飾設(shè)計(jì)富有層次感，車內(nèi)使用了多功能方向盤，儀表盤采用了不規(guī)則造型。此次曝光的車型可能是低配版，其在中控臺(tái)部分采用了實(shí)體按鍵設(shè)計(jì)，并沒有采用之前的觸摸式按鍵。

　　在動(dòng)力系統(tǒng)部分，大邁X5將會(huì)搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率150馬力，最大扭矩195N·m，與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是5速手動(dòng)變速箱或CVT變速箱。（文/汽車之家陳浩）

　　更多閱讀：

　　8月上市/推4款車型眾泰大邁X5配置曝光
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大邁X5 2015款 1.5T CVT知縣型國IV 閱讀測(cè)試文章
加速(0-100公里/小時(shí))	剎車(100-0公里/小時(shí))	油耗(100公里)
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評(píng)測(cè)編輯-侯云峰：	這是一輛優(yōu)缺點(diǎn)分明的車，靜態(tài)部分都挺好，動(dòng)態(tài)部分還有非常大提升的空間，油門反應(yīng)慢、剎車不線性還算能接受，就是1200rpm時(shí)的頓挫讓人忍不了。
評(píng)測(cè)編輯-李偉龍：	這次測(cè)試的知縣型賣10.29萬，最低配的只要8.79萬，用這個(gè)價(jià)格來看的話，車輛暴露出的問題倒不算什么大問題，能接受。
評(píng)測(cè)編輯-鄭宇：	眾泰這段時(shí)間的動(dòng)作確實(shí)吸引了不少目光，不過對(duì)于一家企業(yè)來說不能光靠這些東西，還是要踏踏實(shí)實(shí)的把車造好。

大邁X5 2015款 1.5T 手動(dòng)尊貴型國IV 閱讀測(cè)試文章
加速(0-100公里/小時(shí))	剎車(100-0公里/小時(shí))	油耗(100公里)
10.91秒	44.65米	7.91升
測(cè)試文章：這是計(jì)劃的一部分測(cè)試大邁X5 1.5T手動(dòng)
評(píng)測(cè)編輯-羅浩：	大邁X5的外形終于有了自己的原創(chuàng)風(fēng)格，內(nèi)飾做工用料也比之前的眾泰車型強(qiáng)，各種人性化設(shè)計(jì)很到位，性價(jià)比高，不過這臺(tái)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)低轉(zhuǎn)速扭矩一般，剎車成績(jī)也有待提升。
評(píng)測(cè)編輯-劉昱昕：	說實(shí)話我并不覺得大邁X5這款車設(shè)計(jì)上比以前好看多少，但不能否認(rèn)眾泰確實(shí)在努力提升自己的產(chǎn)品品質(zhì)和品牌形象，作為第一款“大邁”，還是應(yīng)該值得肯定的。
評(píng)測(cè)編輯-張可：	我喜歡大邁X5對(duì)于細(xì)節(jié)的注重，整體品質(zhì)也確實(shí)提升了不少，但我不太喜歡它的設(shè)計(jì)，尤其車標(biāo)，還是顯得有點(diǎn)浮夸。

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