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搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī) 雷克薩斯將推出RC 200t

興珉

2015年08月01日 07:57 原創(chuàng) 來源：汽車之家

　　[汽車之家新聞] 日前，雷克薩斯官方宣布會(huì)在2015年底在歐洲市場(chǎng)推出RC 200t車型，其亮點(diǎn)在于搭載了2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，從靜止加速至100km/h用時(shí)7.5秒。

『配圖為雷克薩斯RC 350』

　　據(jù)悉，雷克薩斯RC 200t使用的發(fā)動(dòng)機(jī)與NX 200t相同，不過經(jīng)過調(diào)校后，這款2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率提升至245馬力（180kW），相比NX上的發(fā)動(dòng)機(jī)高出7馬力，峰值扭矩仍然為350N·m，傳動(dòng)部分會(huì)匹配8速手自一體變速箱。

　　在性能方面，雷克薩斯RC 200t從靜止加速至100km/h用時(shí)7.5秒，綜合百公里油耗則能夠達(dá)到7.5L/100km。此外，雷克薩斯RC 200t還會(huì)使用到RC F上的一些技術(shù)，例如AVS自適應(yīng)懸架，以及S+運(yùn)動(dòng)模式等等。（文/汽車之家興珉）

　　更多閱讀：

　　堅(jiān)持自我賽道試雷克薩斯RC F碳纖維版
　　//www.jewelry-store-wholesaler.com/drive/201507/876902.html

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雷克薩斯RC 2016款 200t F SPORT極致版閱讀測(cè)試文章
加速(0-100公里/小時(shí))	剎車(100-0公里/小時(shí))	油耗(100公里)
7.22秒	38.29米	8.10升
測(cè)試文章：顏值至上測(cè)試?yán)卓怂_斯RC 200t F SPORT
評(píng)測(cè)編輯-：	本來想給它九分，但是考量到動(dòng)力的弱勢(shì)，所以只給了八分。這個(gè)部分是我覺得最可惜的地方，因?yàn)樾阅芎屯獗聿惶喾Q。不過，其他地方倒是讓我覺得很滿意。很多人會(huì)覺得操控是個(gè)問題，沒錯(cuò)，在賽道上，它或許沒有德系車那么直接，但是在一般道路上又有幾次能有接近極限的機(jī)會(huì)呢？在一般道路上，RC 200t F SPORT已經(jīng)足夠了。
評(píng)測(cè)編輯-：	RC200t是一款另類的轎跑車型，但它卻非常自我的存在于這個(gè)市場(chǎng)上。其外形設(shè)計(jì)有著很強(qiáng)的吸引力，內(nèi)飾質(zhì)感和配置的豐富度也優(yōu)于競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，但性能上的短板卻非常明顯，所以你要去適應(yīng)它，它可不會(huì)來遷就你。
評(píng)測(cè)編輯-：	沒想到RC200t的操控性竟然出奇的好，盡管懸架并不硬，加速也平平淡淡，但是它的底盤卻非常均衡，動(dòng)力匹配也很好，能做到隨心所欲的駕駛。作為一臺(tái)家用跑車，能做到這一點(diǎn)的并不多，所以我非常推薦這臺(tái)RC200t。

雷克薩斯RC

指導(dǎo)價(jià)：暫無報(bào)價(jià)

級(jí)別：跑車

詢底價(jià)

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