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眾泰汽車-眾泰T600

針對細節(jié)升級 2015款眾泰T600配置信息

王寅
2015年07月23日 10:44 原創(chuàng) 來源：汽車之家
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　　[汽車之家 新聞]  日前，我們獲得了眾泰T600的配置信息，這款車有望在7月底正式到店并接受預訂，正式上市或將在8月份。

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　　從獲得的配置信息來看，新款車型有1.5T四款和2.0T五款車型可選，車型的名稱和數量和在售車型是相同的。

2015款眾泰T600配置信息
發(fā)動機1.5T2.0T
變速箱5MT5MT6DCT
驅動方式兩驅
型號精英型豪華型尊貴型 旗艦型尊貴型 旗艦型 豪華型尊貴型旗艦型

　　據官方表示，2015款眾泰T600將在2014款基礎上進行了26項優(yōu)化提升，例如：前大燈光圈匹配顏色、中央扶手弧線優(yōu)化、迎賓踏板款式更新、內門扣手手感優(yōu)化、座椅增加老板鍵、原廠標準腳墊配備、外門把手加入照明、NVH靜音升級、前輪弧擋泥板內側封閉優(yōu)化、底盤軟連接調校、制動距離優(yōu)化、3D環(huán)繞立體音響等等。此外，2015款眾泰T600還在旗艦型上新增了語音識別系統。

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　　動力方面，2015款眾泰T600延用1.5T及2.0T發(fā)動機，其中1.5T發(fā)動機最大功率為162馬力（119kW），峰值扭矩215�！っ�。2.0T發(fā)動機最大功率190馬力（140kW），峰值扭矩250N·m。與1.5T發(fā)動機匹配的是五速手動變速箱。與2.0T發(fā)動機匹配的是5速手動或六速濕式雙離合變速箱。

　　總的來看，2015款眾泰T600主要以優(yōu)化現款車型為主，目前眾泰T600是眾泰銷售最好的產品，今年上半年的累計銷量為55667輛，眾泰也是想借著細節(jié)的升級，進一步提升這款已經打出一定口碑產品的競爭力。（編譯/汽車之家 王寅）

　　更多閱讀：

　　多處細節(jié)改進 眾泰將推2015款T600車型
　　//www.jewelry-store-wholesaler.com/news/201507/876756.html

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針對細節(jié)升級 2015款眾泰T600配置信息 汽車之家
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      評測編輯-朱力神：

      自主研發(fā)的1.8T發(fā)動機在體感上能夠實現比此前2.0T發(fā)動機更優(yōu)秀的動力表現和響應時間，日常駕駛不用擔心動力問題。內飾用料扎實，配置豐富，坐入車內還是能突出一些檔次感，這些都是眾泰T600的優(yōu)勢所在，不過它在減振調校和座椅填充物硬度上還是需要改進的，這也是它的丟分點所在。
      評測編輯-祁子鑫：

      雖然這款車名為運動版，動力表現也還不錯，但其動力表現與同類型的1.8T發(fā)動機并沒有明顯差距。雙離合變速箱調校得十分平順，及時在低速狀況下也沒有出現明顯的頓挫，讓人好感倍增。減振系統彈跳較為敏感，需要進一步優(yōu)化。
      評測編輯-盛元珺：

      在與這臺眾泰T600 運動版測試車短暫接觸后，它給我留下的印象可謂是顛覆性的。首先是外觀內飾的模仿痕跡已經淡化了很多，而且很多細節(jié)設計都比幾年前接觸的老車型進步了不少，內飾用料、按鍵質感的提升非常明顯。并且，它還與時俱進的增加了全液晶儀表盤、語音交互系統等不少時髦配置。駕駛方面，這臺1.8T的發(fā)動機與6速雙離合的搭配表現也超越預期，低速平順性很棒，而且發(fā)動機的噪音控制也比較出色。當然，這車也有自己的缺點，主要兩個。第一就是懸架偏硬；第二就是座椅偏硬且坐姿太高。期待廠商后續(xù)能對這兩點再做優(yōu)化。
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      評測編輯-梁巍：

      T600是個比較注意內在的產品，配置、空間、舒適性表現都很出色，看的出來眾泰很有誠意，包括不到10萬的價格也是非常有性價比，唯一就是模仿痕跡過重的外形設計會影響它給人的第一印象。
      評測編輯-胡正暘：

      作為一款全新車型，眾泰T600的內飾、配置、舒適性、動力都有不錯的表現，超出預期，再加上不到10萬的售價，很有誠意，有實力成為自主品牌SUV市場的一匹黑馬，希望將來能在外觀設計上有所突破。
      評測編輯-羅浩：

      1.5T發(fā)動機動力表現不錯，總體駕駛感受也沒什么問題，對于一輛不到10萬元的SUV來說，能做到這樣已經基本令人滿意，只是它模仿痕跡嚴重的外形讓人實在讓人不敢贊同。
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    眾泰T600

    指導價：7.98-14.98萬
    級別：中型SUV
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