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豐田(進(jìn)口)-Fortuner
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多方面升級(jí) 豐田新一代Fortuner官圖

王寅
2015年07月16日 20:05 原創(chuàng) 來(lái)源：汽車之家
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　　[汽車之家 新車官圖]  日前，澳洲豐田發(fā)布了新一代Fortuner的官圖，新車相比老款有了不少的升級(jí)。

豐田(進(jìn)口) Fortuner 2016款 基本型

　　新一代Fortuner依然是一款5門7座采用非承載式車身的硬派SUV，新車基于新一代Hilux的平臺(tái)進(jìn)行打造。外觀方面，新一代Fortuner看上去更加的有力，帶有梯形鍍鉻裝飾的前臉造型比現(xiàn)款要更加的精致，底部保險(xiǎn)杠的造型很夸張。

豐田(進(jìn)口) Fortuner 2016款 基本型

豐田(進(jìn)口) Fortuner 2016款 基本型

　　新車側(cè)面則采用了懸浮式車頂?shù)脑煨�。相比前臉，其尾部設(shè)計(jì)則比較的簡(jiǎn)單，尾燈比較細(xì)長(zhǎng)。此外，新一代Fortuner還搭載了像LED大燈、LED日間行車燈等配置。其車身尺寸長(zhǎng)寬高分別為4795*1855*1835mm，軸距為2745mm，相比現(xiàn)款（4705*1880*1840，軸距2750mm）要大了一圈。

豐田(進(jìn)口) Fortuner 2016款 基本型

　　配置方面，新車還標(biāo)配有后橋差速鎖、后視攝像頭、坡道輔助以及7個(gè)安全氣囊。高配車型還有無(wú)鑰匙進(jìn)入、車頂行李架以及陡坡緩降等配置。懸架方面，新車采用了前雙叉臂式獨(dú)立懸架，后懸架依舊為整體橋式結(jié)構(gòu)，但從新一代Hilux采用的鋼板彈簧改為了螺旋彈簧結(jié)構(gòu)，舒適度要更好一些。

汽車之家

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『此前曝光的實(shí)車內(nèi)飾圖』

豐田(進(jìn)口) Fortuner 2016款 基本型

豐田(進(jìn)口) Fortuner 2016款 基本型

　　動(dòng)力方面，澳洲豐田為在其市場(chǎng)銷售的產(chǎn)品都配備了最新的2.8T直噴柴油發(fā)動(dòng)機(jī)（1GD-FTV），最大功率輸出為177馬力/3400rpm，峰值扭矩則隨變速箱的不同而不同，匹配6速手動(dòng)變速箱版本峰值扭矩為420N·m/1600rpm，匹配6速自動(dòng)變速箱版本峰值扭矩為450N·m/1400rpm。新車標(biāo)配了四驅(qū)系統(tǒng)，并可按需進(jìn)行兩驅(qū)和四驅(qū)的切換。（編譯/汽車之家 王寅）

　　更多閱讀：

　　豐田新一代Fortuner內(nèi)飾實(shí)車圖曝光
　　//www.jewelry-store-wholesaler.com/news/201507/876649.html

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    • Fortuner 2015款 2.7L 標(biāo)準(zhǔn)版 閱讀測(cè)試文章
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      測(cè)試文章：跳脫道路的束縛 測(cè)試豐田Fortuner 2.7L
      評(píng)測(cè)編輯-張郁達(dá)：

      第一眼印象并沒(méi)有很好，尤其是打開(kāi)車門后，一股濃郁的廉價(jià)感迎面而來(lái)；絨布座椅和硬質(zhì)塑料，看起來(lái)并不吸引人。上路之后，以皮卡底盤為基礎(chǔ)的它在遇到路面狀況不佳的時(shí)候還是會(huì)讓車內(nèi)乘員感到較大震蕩，它也無(wú)法通過(guò)交叉軸測(cè)試。這些都扣了不少分，讓人有點(diǎn)失望，但是來(lái)到野外，F(xiàn)ortuner真正活了過(guò)來(lái)，車身堅(jiān)固，不論怎么虐待它，都能照常行駛。我認(rèn)為，如果你對(duì)SUV的定義僅僅只是在城市中移動(dòng)，F(xiàn)ortuner絕對(duì)不是你的選擇，但是如果你需要的是一輛皮實(shí)耐操的SUV，或許可以將這輛車納入考慮的清單。
      評(píng)測(cè)編輯-胡正暘：

      面對(duì)這種車一定要控制好心理預(yù)期，別對(duì)配置、設(shè)計(jì)這些元素太過(guò)在意，這就是一輛非承載式車身、七座、耐造的工具車，一旦理解了這個(gè)定位，就能發(fā)現(xiàn)它的好。
      評(píng)測(cè)編輯-時(shí)睦華：

      在寫(xiě)字樓里隨便攔住一個(gè)人，把Fortuner的鑰匙交給他們，讓他們?nèi)ピ囋�，�?9%的人會(huì)覺(jué)得：這車好爛；跑到北京南六環(huán)永定河畔，跟越野愛(ài)好者們聊聊，有大半的人對(duì)它很有興趣。所以這是一臺(tái)不能用常規(guī)的思維方式去理解的車。它擁有扎實(shí)可靠的底盤，成熟的四驅(qū)系統(tǒng)，以及豐田低故障率的良好口碑。不過(guò)輪間限滑能力的缺失給通過(guò)性打了很大折扣，另外2.7L發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力也不算強(qiáng)。還好，25萬(wàn)多的售價(jià)算是良心，相信它會(huì)成為一些預(yù)算夠不到普拉多的消費(fèi)者的選擇。
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    Fortuner

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