[汽車(chē)之家 新聞]  上周，我們?yōu)榇蠹冶P(pán)點(diǎn)了將在2015年下半年上市的海外品牌合資與進(jìn)口SUV新車(chē)，在本周，《2015年下半年上市新車(chē)盤(pán)點(diǎn)》系列文章繼續(xù)與大家見(jiàn)面，本篇為大家?guī)��?lái)海外品牌合資與進(jìn)口緊湊型車(chē)的相關(guān)內(nèi)容，涉及到的車(chē)型包括東風(fēng)日產(chǎn)全新LANNIA藍(lán)鳥(niǎo)、一汽-大眾國(guó)產(chǎn)全新高爾夫GTI、MINI新一代CLUBMAN、新款�？怂沟�10余款產(chǎn)品。下面就讓我們?cè)谶@些新車(chē)上市前對(duì)它們進(jìn)行一個(gè)了解。

● 廣汽本田新一代鋒范

新車(chē)特點(diǎn)：外觀(guān)與內(nèi)飾設(shè)計(jì)變化明顯/發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)提升
上市日期：2015年內(nèi)

　　新一代車(chē)型跨級(jí)別的情況在車(chē)市中越來(lái)越多，而下面介紹的新一代鋒范就是這樣一款新產(chǎn)品，相比現(xiàn)款，新車(chē)的尺寸有一定增加，其長(zhǎng)寬高分別為4450/1695/1477mm，軸距為2600mm，按照汽車(chē)之家對(duì)于轎車(chē)級(jí)別劃定的標(biāo)準(zhǔn)，新一代鋒范已經(jīng)從小型車(chē)進(jìn)入到了緊湊型車(chē)范圍內(nèi)。

　　通過(guò)實(shí)車(chē)圖來(lái)看，新一代鋒范對(duì)外形設(shè)計(jì)進(jìn)行了一些改進(jìn)，首先是前臉使用了本田最新的家族式設(shè)計(jì)，包括前保險(xiǎn)杠在內(nèi)的細(xì)節(jié)均呈現(xiàn)V字形輪廓，與發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋中部隆起的線(xiàn)條呼應(yīng)。此外，新車(chē)采用了上揚(yáng)的側(cè)腰線(xiàn)，而尾燈設(shè)計(jì)相比現(xiàn)款有比較明顯的改動(dòng)。

　　內(nèi)飾部分，新一代鋒范采用了黑色的主色調(diào)，并在局部搭配有銀色的飾板以及黑色鋼琴烤漆面板。同時(shí)，新車(chē)中控臺(tái)整體造型進(jìn)行了全新的設(shè)計(jì)，相比現(xiàn)款車(chē)型更加富有層次感。此外在乘坐空間方面，因?yàn)樾乱淮�鋒范軸距等參數(shù)的加長(zhǎng)，所以其內(nèi)部空間表現(xiàn)要更好。

　　動(dòng)力方面，新一代鋒范將搭載一臺(tái)1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率131馬力（96kW），峰值扭矩155�！っ�，相比現(xiàn)款車(chē)型的動(dòng)力表現(xiàn)更好。傳動(dòng)系統(tǒng)匹配手動(dòng)和CVT變速箱。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：新一代鋒范不僅車(chē)身尺寸更大（長(zhǎng)度增長(zhǎng)28mm，軸距增長(zhǎng)50mm），其內(nèi)外設(shè)計(jì)相比現(xiàn)款也有比較明顯的變化，給人的感覺(jué)更加年輕動(dòng)感，同時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)功率的提升也將獲得更好的動(dòng)力表現(xiàn)。那么新車(chē)未來(lái)上市后如果能夠保持現(xiàn)款9-12萬(wàn)元的價(jià)格區(qū)間，相信可以獲得不錯(cuò)的市場(chǎng)反饋，并且保持或超過(guò)現(xiàn)款車(chē)型的銷(xiāo)量成績(jī)。據(jù)我們了解，廣汽本田計(jì)劃在7月28日公布新車(chē)的預(yù)售價(jià)格，敬請(qǐng)期待。

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● 東風(fēng)本田全新緊湊型車(chē)

新車(chē)特點(diǎn)：與新一代鋒范同平臺(tái)打造/外形設(shè)計(jì)略有差異
上市日期：2015年9月

　　在廣汽本田新一代鋒范籌備上市的同時(shí)，東風(fēng)本田旗下全新緊湊型三廂車(chē)也即將問(wèn)世，新車(chē)將會(huì)與新一代鋒范同平臺(tái)打造，其內(nèi)部代號(hào)為2BW，未來(lái)會(huì)采用一個(gè)全新的命名，定位方面也可能略低于思域，打造一款入門(mén)級(jí)緊湊型轎車(chē)。

　　通過(guò)前不久曝光的申報(bào)圖來(lái)看，新車(chē)的前臉采用了本田的最新的大嘴式家族設(shè)計(jì)理念，前進(jìn)氣格柵為黑色設(shè)計(jì)，前大燈與前進(jìn)氣格柵連為一體。新車(chē)的車(chē)尾設(shè)計(jì)富有層次感。

　　車(chē)身尺寸方面，東風(fēng)本田這款全新車(chē)型的長(zhǎng)寬高分別為4495mm/1705mm/1477mm，軸距為2600mm，與前面介紹的新一代鋒范尺寸十分接近，同屬于緊湊型車(chē)。

　　動(dòng)力方面，這款車(chē)搭載排量為1.5L的發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為131馬力，發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)與新一代鋒范完全一致。根據(jù)之前的消息，新車(chē)將可能會(huì)在今年9月份上市。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：本田方面近些年來(lái)對(duì)于在華兩家合資公司的產(chǎn)品資源分配很平均，如已經(jīng)上市的小型SUV繽智和XR-V，還有未來(lái)的兩家公司都會(huì)基于CONCEPT D概念車(chē)推出的中型SUV，再者就是本篇文章看到的新一代鋒范和東風(fēng)本田全新緊湊型車(chē)了，它們之間的特點(diǎn)是均基于同一平臺(tái)打造，不過(guò)會(huì)在造型設(shè)計(jì)等細(xì)節(jié)區(qū)別開(kāi)來(lái)，從而吸引不同的消費(fèi)群體，那么未來(lái)東風(fēng)本田這款全新緊湊型轎車(chē)和廣汽本田新一代鋒范兩款車(chē)型該如何差異定位，我們也會(huì)繼續(xù)關(guān)注。

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● 廣汽本田新款凌派

新車(chē)特點(diǎn)：前臉或借鑒新奧德賽設(shè)計(jì)元素
上市日期：2015年10月

　　廣汽本田凌派最早于2013年6月份上市，隨后在2014年10月份推出過(guò)年度改款至今，而根據(jù)我們掌握的最新消息，在2015年10月份，廣汽本田還會(huì)推出該車(chē)的小改款車(chē)型，而它在外形方面會(huì)借鑒新奧德賽的設(shè)計(jì)元素。

『諜照來(lái)源于鳳凰汽車(chē)』

　　因?yàn)橹�前網(wǎng)絡(luò)上曝光的測(cè)試車(chē)偽裝較重，所以暫時(shí)還無(wú)法判斷廣汽本田新款凌派的外形變化，不過(guò)有消息稱(chēng)，新車(chē)會(huì)借鑒奧德賽的一部分設(shè)計(jì)，尾部相比現(xiàn)款也會(huì)有一些改進(jìn)。

　　根據(jù)之前消息，新款凌派動(dòng)力方面不會(huì)有改變，仍搭載1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率為139馬力，傳動(dòng)部分匹配5速手動(dòng)或5速自動(dòng)變速箱。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：凌派自上市以來(lái)市場(chǎng)表現(xiàn)一直不錯(cuò)，根據(jù)我們從車(chē)管所獲得到的數(shù)據(jù)，凌派在2014年全國(guó)的月均上牌量為12261輛，是廣汽本田的一款走量車(chē)型，那么此次年度改款更多的目的是通過(guò)外觀(guān)上的變化來(lái)提高產(chǎn)品新鮮度，獲得更多用戶(hù)的關(guān)注，從而穩(wěn)固市場(chǎng)銷(xiāo)量。此外，新款車(chē)型還可能會(huì)對(duì)配置進(jìn)行升級(jí)，以提高市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。期待它上市后的表現(xiàn)。

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● 東風(fēng)日產(chǎn)LANNIA 藍(lán)鳥(niǎo)

新車(chē)特點(diǎn)：采用全新的設(shè)計(jì)理念/定位更加年輕和運(yùn)動(dòng)
上市日期：2015年秋季

　　日產(chǎn)近些年來(lái)的部分新產(chǎn)品都試圖將“年輕和運(yùn)動(dòng)”這兩個(gè)元素灌輸?shù)疆a(chǎn)品特點(diǎn)當(dāng)中，首先它們從造型設(shè)計(jì)方面入手，打造出日產(chǎn)最新的設(shè)計(jì)理念，并應(yīng)用到新一代樓蘭等全新產(chǎn)品當(dāng)中，而同樣設(shè)計(jì)理念下，還有一款緊湊型轎車(chē)，它就是LANNIA 藍(lán)鳥(niǎo)，相信它的外形曾給你留下深刻印象。

　　外觀(guān)方面，東風(fēng)日產(chǎn)LANNIA 藍(lán)鳥(niǎo)車(chē)身線(xiàn)條較為流暢，車(chē)頂采用與新一代樓蘭相同的懸浮式設(shè)計(jì)，而該車(chē)尾燈設(shè)計(jì)與前大燈相呼應(yīng)，短小的尾部造型設(shè)計(jì)精巧。

　　內(nèi)飾方面，LANNIA 藍(lán)鳥(niǎo)配備了一款平底多功能方向盤(pán)，中控臺(tái)整體略向駕駛側(cè)傾斜，其中央為一塊大尺寸液晶顯示屏，底部中央換擋桿附近為黑色鋼琴漆材質(zhì)，帶有紅線(xiàn)點(diǎn)綴的黑色座椅也烘托出其內(nèi)部的運(yùn)動(dòng)氛圍。截至目前，關(guān)于新車(chē)動(dòng)力方面的信息，官方暫未透露。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：對(duì)于日產(chǎn)“藍(lán)鳥(niǎo)”這個(gè)品牌，相信大家不會(huì)陌生，作為中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)早年的熱銷(xiāo)轎車(chē)，“老藍(lán)鳥(niǎo)”（當(dāng)時(shí)命名為藍(lán)鳥(niǎo)-智尊）曾因?yàn)榧夹g(shù)陳舊等因素被2006年上市的軒逸所替代，時(shí)隔近十年后，“藍(lán)鳥(niǎo)”這個(gè)品牌以另一種身份復(fù)活，同時(shí)官方還給它賦予了年輕和運(yùn)動(dòng)的產(chǎn)品特點(diǎn)，未來(lái)國(guó)產(chǎn)車(chē)型也將定位于緊湊型轎車(chē)市場(chǎng)，并吸引年輕消費(fèi)者目光，而競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手可能包括新�？怂沟犬a(chǎn)品。在此我們一同期待該車(chē)的市場(chǎng)表現(xiàn)。

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● 一汽-大眾全新高爾夫GTI

新車(chē)特點(diǎn)：220馬力第三代EA888發(fā)動(dòng)機(jī)
上市日期：2015年內(nèi)

　　全新高爾夫GTI自2013年在日內(nèi)瓦車(chē)展發(fā)布后，國(guó)內(nèi)大眾粉絲們就盼望其能被快速引入國(guó)內(nèi)。在今年4月的上海車(chē)展上我們終于見(jiàn)到了它的身影，盡管非最終上市的國(guó)產(chǎn)版本，但這預(yù)示著這款產(chǎn)品已經(jīng)離入市不遠(yuǎn)了。

　　國(guó)產(chǎn)全新高爾夫GTI的諜照已經(jīng)被曝光，新車(chē)基本延續(xù)了海外車(chē)型的設(shè)計(jì)，比如看著非常“精神”的貫穿前臉的GTI標(biāo)志性紅線(xiàn)，更具攻擊性的前杠、雙邊共兩出的排氣管等等。不過(guò)略微遺憾的是，我們并沒(méi)有在曝光的車(chē)輛中看到海外車(chē)型上使用的新款拋光的“戰(zhàn)斧”輪圈，希望最終上市的版本能夠?yàn)橄�費(fèi)者提供這一選擇。

　　車(chē)輛內(nèi)部，國(guó)產(chǎn)全新高爾夫GTI采用的是純黑內(nèi)飾，帶有GTI標(biāo)識(shí)的運(yùn)動(dòng)型方向盤(pán)、換擋桿處等有紅線(xiàn)點(diǎn)綴。此外，照片中的新車(chē)依舊沒(méi)有配備海外版車(chē)型上的格子布座椅。配置方面，該車(chē)裝有一鍵啟動(dòng)、啟停系統(tǒng)、駕駛模式選擇、自動(dòng)空調(diào)、第二代MIB多媒體系統(tǒng)等。

　　從燃料消耗標(biāo)識(shí)來(lái)看，全新高爾夫GTI搭載的是最大輸出功率為220馬力（162kW）的第三代EA888系列2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，其功率輸出與海外版本相同，而峰值扭矩或保持350�！っ�，與一臺(tái)6速濕式DSG雙離合變速箱配合，海外版車(chē)型0-100km/h的加速時(shí)間為6.5秒。另外，在大家關(guān)心的懸架形式方面，獨(dú)立后懸架也會(huì)是國(guó)產(chǎn)高爾夫GTI的標(biāo)配。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：全新高爾夫GTI的到來(lái)將滿(mǎn)足更多國(guó)內(nèi)大眾粉絲的GTI情懷，但預(yù)計(jì)與現(xiàn)款產(chǎn)品相差不多的售價(jià)（23.58萬(wàn)元），注定它不能承擔(dān)一汽-大眾走量的任務(wù)，只能對(duì)品牌積攢人氣、塑造更年輕的品牌形象起到一些積極作用。在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，全新高爾夫GTI的最直接競(jìng)品就是進(jìn)口銷(xiāo)售的�？怂筍T，不過(guò)后者僅提供手動(dòng)擋車(chē)型，這讓高爾夫GTI的客戶(hù)覆蓋度更廣。

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　　輸出220馬力 國(guó)產(chǎn)新高爾夫GTI動(dòng)力信息
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● 上海大眾新款朗逸/朗行

新車(chē)特點(diǎn)：外觀(guān)與內(nèi)飾設(shè)計(jì)小改/配置升級(jí)
上市日期：2015年7月底

　　在前不久開(kāi)幕的長(zhǎng)春車(chē)展上，上海大眾新款朗逸和朗行正式亮相，新款車(chē)型主要的變化在于外觀(guān)和內(nèi)飾的細(xì)節(jié)方面，根據(jù)之前消息，新車(chē)將會(huì)在2015年7月底上市。

『新款朗逸』

『新款朗行』

　　外觀(guān)方面，新款朗逸和朗行前臉均采用了三橫幅鍍鉻飾條裝飾，同時(shí)兩款新車(chē)還采用了新的大燈樣式。在高配車(chē)型上，兩款新車(chē)還將配備遠(yuǎn)近光一體式氙氣大燈、大燈自動(dòng)開(kāi)閉功能。

『新款朗逸』

『新款朗行』

　　在尾部，朗逸的后備廂蓋上將增加類(lèi)似于鴨尾的設(shè)計(jì)，造型方面更加動(dòng)感。同時(shí)，我們還可以看到兩款新車(chē)都將配備有LED尾燈。此外，新款朗逸和朗行1.4TSI車(chē)型還采用新的尾部標(biāo)識(shí)，均為“230TSI”。

『新款朗逸』

『新款朗行』

　　內(nèi)飾方面，新款朗逸和朗行均采用了全新樣式的方向盤(pán)，而在配置方面，根據(jù)之前消息，新款朗逸車(chē)型將會(huì)新增共8探頭前后倒車(chē)?yán)走_(dá)、PM2.5粉塵過(guò)濾裝置以及手機(jī)映射系統(tǒng)等。

　　動(dòng)力部分，新款朗逸和朗行都將提供1.6L和1.4TSI兩款發(fā)動(dòng)機(jī)可選，在傳動(dòng)系統(tǒng)方面，與1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是5速手動(dòng)或6速手自一體變速箱，與1.4TSI發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是5速手動(dòng)或7速DSG雙離合變速箱。此外，新款朗逸藍(lán)驅(qū)版車(chē)型將搭載的是1.2TSI發(fā)動(dòng)機(jī)，綜合油耗為5.1L/100km。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：作為年度改款車(chē)型，新款朗逸和朗行在外觀(guān)和內(nèi)飾方面進(jìn)行了改進(jìn)，而配置上的升級(jí)對(duì)于產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力方面也有一定幫助，上市后對(duì)穩(wěn)固出色的市場(chǎng)銷(xiāo)量打下基礎(chǔ)。編輯預(yù)計(jì)，兩款車(chē)型上市后，價(jià)格區(qū)間不會(huì)有明顯調(diào)整。

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● 東風(fēng)雪鐵龍BZ3

新車(chē)特點(diǎn)：外形設(shè)計(jì)動(dòng)感
上市日期：11月

　　東風(fēng)雪鐵龍正在醞釀著一款全新產(chǎn)品，這款車(chē)現(xiàn)在還未定名，內(nèi)部代號(hào)是BZ3，預(yù)計(jì)在11月推出。關(guān)于這款車(chē)的信息目前有兩個(gè)版本。其一是該車(chē)將成為現(xiàn)款世嘉的替代產(chǎn)品；還一種說(shuō)法是，它是一款定位在世嘉和C4L之間的全新車(chē)型。

　　東風(fēng)雪鐵龍BZ3的設(shè)計(jì)圖已經(jīng)被曝光，該車(chē)采用了雪鐵龍家族式的前臉設(shè)計(jì)，中央的品牌LOGO與兩側(cè)的鍍鉻飾條相連。新車(chē)大燈與進(jìn)氣格柵相融合，使整車(chē)前臉具有不錯(cuò)的橫向延展性。此外，這款車(chē)前保險(xiǎn)杠的設(shè)計(jì)也十分簡(jiǎn)潔，兩側(cè)為豎直形的LED燈組。

　　在側(cè)面和尾部，這款車(chē)的線(xiàn)條設(shè)計(jì)較為圓潤(rùn)，腰線(xiàn)從前翼子板一直延伸到了尾燈，此外新車(chē)還采用了個(gè)性的多輻式輪圈。在尾燈設(shè)計(jì)上，這款車(chē)采用了LED燈組，形成了多層次的造型。另外，此前我們也曝光了疑似BZ3的諜照，測(cè)試車(chē)所透露出的前臉設(shè)計(jì)，以及尾燈細(xì)節(jié)則與效果圖極為接近。

　　設(shè)計(jì)圖中新車(chē)整體采用了黑色配色，配備了三輻式多功能方向盤(pán)，T型臺(tái)面線(xiàn)條靈動(dòng)，中控臺(tái)部分配備有較大尺寸的液晶顯示屏，而這些設(shè)計(jì)元素也在曝光的實(shí)體車(chē)輛中所呈現(xiàn)。

　　目前，官方尚未透露有關(guān)這款BZ3的動(dòng)力信息。不過(guò)結(jié)合其緊湊型車(chē)的定位，并從神龍的動(dòng)力陣容來(lái)判斷，未來(lái)該車(chē)將會(huì)配備1.2T以及1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)，傳動(dòng)方面有6AT變速箱可選。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：雖然今年上半年緊湊型車(chē)市場(chǎng)份額在萎縮，但包括大眾、別克等品牌在此領(lǐng)域的推新力度并沒(méi)有減弱，未來(lái)BZ3上市后，將進(jìn)一步豐富東風(fēng)雪鐵龍?jiān)诰o湊型車(chē)市場(chǎng)的陣容，若現(xiàn)款世嘉繼續(xù)銷(xiāo)售，那么該品牌緊湊型車(chē)將增至為3款。

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　　或年內(nèi)推出 東風(fēng)雪鐵龍新車(chē)型諜照曝光
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● 東風(fēng)雪鐵龍 1.2T/C5 1.8T

新車(chē)特點(diǎn)：渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)、啟停技術(shù)
上市日期：8月8日/10月份

　　東風(fēng)雪鐵龍?jiān)谕艬Z3這款全新車(chē)之前，在今年下半年還會(huì)增加更換新動(dòng)力的C4L 1.2T、C5 1.8T車(chē)型。這兩款車(chē)的特點(diǎn)是配備了渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，并配啟停技術(shù)。

　　C4L 1.2T車(chē)型在外觀(guān)和內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面沒(méi)有變化，其特點(diǎn)則在于動(dòng)力系統(tǒng)部分。該車(chē)使用的是一臺(tái)1.2L三缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大輸出功率為136馬力，峰值扭矩230牛·米。傳動(dòng)系統(tǒng)方面，與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是5速手動(dòng)或6速手自一體變速箱。據(jù)悉，這款新車(chē)型還將配備發(fā)動(dòng)機(jī)啟停系統(tǒng)。

　　在油耗表現(xiàn)方面，通過(guò)之前曝光的汽車(chē)燃料消耗量標(biāo)識(shí)信息看，雪鐵龍C4L 1.2T手動(dòng)擋車(chē)型的綜合工況油耗為5.4L/100km，自動(dòng)擋車(chē)型綜合工況油耗為5.5L/100km。

　　C5L 1.8T車(chē)型的測(cè)試照也被曝光，該車(chē)的外觀(guān)和內(nèi)飾改變甚微，重點(diǎn)是動(dòng)力上的升級(jí)。該車(chē)配備的1.8THP發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率或?yàn)?04馬力，峰值扭矩或?yàn)?80�！っ�，傳動(dòng)系統(tǒng)配備6速手自一體變速箱。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：東風(fēng)雪鐵龍的T+STT核心動(dòng)力戰(zhàn)略正在旗下產(chǎn)品中逐步推廣，未來(lái)C4L 1.2T車(chē)型很可能像408 1.2T車(chē)型那樣，不會(huì)替代現(xiàn)款C4L中的任何車(chē)款，僅是為了豐富產(chǎn)品線(xiàn)，增加消費(fèi)者可選擇的范圍，同時(shí)還可以與大眾速騰等小排量渦輪增壓車(chē)型競(jìng)爭(zhēng)。

　　至于C5 1.8T車(chē)型，它的出現(xiàn)將極大程度的為C5車(chē)系提升競(jìng)爭(zhēng)力，要知道現(xiàn)款車(chē)型老舊的動(dòng)力一直被外界詬病，也因?yàn)榇�，其目前在中型�?chē)市場(chǎng)上的銷(xiāo)量并不理想。如果該車(chē)未來(lái)能有一個(gè)較為親民的售價(jià)，那么將會(huì)被一些中年消費(fèi)者加入到備選清單。

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● 豐田全新卡羅拉與雷凌混合動(dòng)力版

新車(chē)特點(diǎn)：外觀(guān)細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)有所不同
上市日期：卡羅拉混動(dòng)計(jì)劃2015年9月/雷凌混動(dòng)將于年內(nèi)上市

　　全新卡羅拉以及雷凌這兩位同胞兄弟自上市以來(lái)便獲得不錯(cuò)的表現(xiàn)，而就在4月份，一汽豐田和廣汽豐田共同發(fā)布了兩款車(chē)型的混合動(dòng)力版本，為用戶(hù)提供更多的選擇。根據(jù)之前消息，全新卡羅拉混合動(dòng)力版會(huì)在9月份上市，而雷凌混動(dòng)版則會(huì)在年內(nèi)進(jìn)入市場(chǎng)。

『卡羅拉混動(dòng)版』

『雷凌混動(dòng)版』

　　混合動(dòng)力版的卡羅拉和雷凌相比普通版車(chē)型在前臉部分進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)，整體外觀(guān)造型更為犀利、運(yùn)動(dòng)。前進(jìn)氣格柵采用單橫條幅設(shè)計(jì)，中央的豐田L(fēng)OGO采用代表混動(dòng)的藍(lán)色底色。

　　目前官方暫未公布兩款車(chē)型的動(dòng)力參數(shù)，不過(guò)根據(jù)之前消息，兩款混動(dòng)版車(chē)型搭載了相同的動(dòng)力系統(tǒng)，均由1.8L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)與可輸出72馬力（53kW）的電動(dòng)機(jī)組成，這套混合動(dòng)力系統(tǒng)的綜合輸出功率和油耗數(shù)據(jù)官方暫未公布。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：在卡羅拉和雷凌所在的緊湊型轎車(chē)市場(chǎng)中，使用混合動(dòng)力系統(tǒng)的車(chē)型并不多見(jiàn)，而豐田方面正是看中了這個(gè)機(jī)遇，并且在一汽豐田和廣汽豐田兩家合資公司中衍生出相關(guān)系列產(chǎn)品，那么如果兩款混合動(dòng)力版車(chē)型價(jià)格方面能和汽油版相近，那么相信燃油經(jīng)濟(jì)性更好的混合動(dòng)力版本會(huì)受到經(jīng)常用于城市上下班代步的用戶(hù)選擇。

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● 長(zhǎng)安福特新款福克斯

新車(chē)特點(diǎn)：馬丁臉/渦輪芯
上市日期：第三季度

　　長(zhǎng)安福特新款�？怂故窃诮衲�4月正式發(fā)布，并已經(jīng)開(kāi)始接受預(yù)定。目前，官方公布了新款�？怂笶coBoost動(dòng)力車(chē)款的預(yù)售價(jià)格，區(qū)間為13.18萬(wàn)-16.98萬(wàn)元。另外，它還有8款1.6L自然吸氣車(chē)型可選。

　　新款福克斯主要的變化在于換裝了家族式的“馬丁”臉，而前格柵和前保險(xiǎn)杠通過(guò)樣式的調(diào)整也讓該車(chē)看上去更加的運(yùn)動(dòng)化。相比之下，新款�？怂沟能�(chē)尾變化不大，尾燈內(nèi)部樣式有所調(diào)整。車(chē)身尺寸方面，新款�？怂箖蓭�版的長(zhǎng)寬高分別為4368/1823/1483mm，軸距為2648mm；三廂版車(chē)型的長(zhǎng)寬高分別為4534/1823/1483mm，軸距為2648mm。與在售車(chē)型的尺寸保持一致。

　　長(zhǎng)安福特新款�？怂够�本保持了現(xiàn)款車(chē)型的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，只是細(xì)節(jié)有所調(diào)整，包括全新的三輻方向盤(pán)、新樣式的空調(diào)控制面板等。配置方面，新車(chē)標(biāo)配前排雙安全氣囊、前排側(cè)氣囊、側(cè)氣簾、ESC車(chē)身穩(wěn)定控制、EBA剎車(chē)輔助、TCS牽引力控制、HSA坡道起步輔助系統(tǒng)等。高配車(chē)型還裝有有無(wú)鑰匙啟動(dòng)/進(jìn)入系統(tǒng)、自動(dòng)泊車(chē)、倒車(chē)影像、前雷達(dá)、定速巡航、8英寸屏幕等。

　　在動(dòng)力方面，新款�？怂谷∠�了2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，在保留1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)的同時(shí)，還新增了1.0T和1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，其中1.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為125馬力，峰值扭矩為170牛·米；1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為181馬力，峰值扭矩為240�！っ住Ｔ趥鲃�(dòng)系統(tǒng)方面，這款車(chē)將使用的是5速手動(dòng)、6速手自一體以及6速雙離合變速箱。

　　 編輯點(diǎn)評(píng)：新款�？怂过嫶蟮能�(chē)款陣容能為消費(fèi)者提供更大的選擇空間，從目前公布的渦輪增壓車(chē)款的預(yù)售價(jià)來(lái)看，其三廂和兩廂車(chē)型也分別覆蓋到了速騰和高爾夫的價(jià)格區(qū)間。而為何沒(méi)有同期公布1.6L車(chē)型的預(yù)售價(jià)，可能廠(chǎng)家想突出新加入進(jìn)來(lái)的渦輪增壓車(chē)型，并將它們視為日后的銷(xiāo)售主力；當(dāng)然還有可能想在最終該車(chē)上市時(shí)，用1.6L車(chē)型相對(duì)較低的售價(jià)來(lái)給大家一些驚喜。

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● 新一代MINI CLUBMAN

新車(chē)特點(diǎn)：車(chē)身尺寸增大一個(gè)級(jí)別/基于UKL平臺(tái)打造/采用“六門(mén)”設(shè)計(jì)
上市日期：2015年10月

　　新一代MINI CLUBMAN也是跨級(jí)換代的一款新車(chē)，其曾在6月份在海外首發(fā)，車(chē)身尺寸相比現(xiàn)款要大了一個(gè)級(jí)別，長(zhǎng)寬高分別為4253/1800/1441mm，軸距為2670mm，定位于緊湊型車(chē)，而老款則定位于小型車(chē)，其長(zhǎng)寬高分別為3961/1683/1448mm，軸距為2547mm。

　　據(jù)了解，新一代MINI CLUBMAN基于UKL前驅(qū)平臺(tái)打造，采用了六門(mén)設(shè)計(jì)，即四個(gè)側(cè)面車(chē)門(mén)以及兩個(gè)對(duì)開(kāi)尾門(mén)，相比老款，新車(chē)后排增加兩個(gè)側(cè)門(mén)方便了乘客上下車(chē)。

　　新一代MINI CLUBMAN延續(xù)了MINI家族最新的前臉設(shè)計(jì)，更長(zhǎng)的軸距讓它擁有更加寬敞的后排空間。此外，新車(chē)尾燈組造型也很有特點(diǎn)，其內(nèi)部采用C形和O形組合的燈組結(jié)構(gòu)，尾門(mén)則貫穿的是CLUBMAN標(biāo)識(shí)。

　　內(nèi)飾方面，新車(chē)中控臺(tái)延續(xù)了全新MINI的設(shè)計(jì)風(fēng)格，內(nèi)部融入了更多圓形設(shè)計(jì)元素，儀表盤(pán)采用雙儀表設(shè)計(jì)，中控臺(tái)配備有大尺寸液晶顯示屏。此外，該車(chē)內(nèi)部還采用2+3式的五座布局，后排座椅靠背可按照40:20:40的比例折疊放倒，最大儲(chǔ)物空間為1250L。

　　動(dòng)力方面，新一代MINI CLUBMAN將與新MINI共享動(dòng)力總成，提供包括1.5T以及2.0T兩款汽油發(fā)動(dòng)機(jī)可選。其中1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率輸出為136馬力，峰值扭矩為220N·m（超增壓模式達(dá)到230N·m）。2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率192馬力，峰值扭矩280N·m（超增壓模式達(dá)到300N·m）。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：新一代MINI CLUBMAN不僅車(chē)身尺寸和軸距更長(zhǎng)，還使用了六門(mén)的設(shè)計(jì)，這些改變無(wú)疑是向乘客的舒適性和實(shí)用性妥協(xié)，難免會(huì)讓MINI的粉絲們覺(jué)得新一代車(chē)型會(huì)缺少個(gè)性和特點(diǎn)，不過(guò)面對(duì)市場(chǎng)日益變化的需求，新一代MINI CLUBMAN的改變將會(huì)有效幫助提高它的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，并且從現(xiàn)款小眾個(gè)性的細(xì)分市場(chǎng)走出來(lái)，那么未來(lái)新車(chē)上市后能否被用戶(hù)所認(rèn)可呢？讓我們一同拭目以待。

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　　“大”有改變 靜態(tài)體驗(yàn)新MINI CLUBMAN
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● 奧迪A3 Sportback e-tron

新車(chē)特點(diǎn)：配備插電式混合動(dòng)力/純電續(xù)航里程為50km
上市日期：2015年7月24日

　　根據(jù)我們掌握的消息，進(jìn)口奧迪A3 Sportback e-tron插電式混合動(dòng)力版車(chē)型將于7月24日在國(guó)內(nèi)正式上市，據(jù)悉，新車(chē)先期將會(huì)在北京、上海、廣州、深圳、杭州和成都六地市場(chǎng)銷(xiāo)售。

　　奧迪A3 Sportback e-tron在外觀(guān)方面與汽油版車(chē)型保持一致，在細(xì)節(jié)方面，新車(chē)前進(jìn)氣格柵內(nèi)部采用了多條幅的鍍鉻處理，而尾部隱藏式的排氣設(shè)計(jì)以及車(chē)身多處的e-tron標(biāo)識(shí)也證明了其與普通版車(chē)型的不同。

　　動(dòng)力方面，奧迪A3 Sportback e-tron搭載的是由一臺(tái)1.4TFSI發(fā)動(dòng)機(jī)和一臺(tái)電動(dòng)機(jī)組成的插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，其綜合最大功率可以達(dá)到204馬力，峰值扭矩達(dá)到350牛·米。官方稱(chēng)，該車(chē)在純電動(dòng)模式下的最大續(xù)航里程為50公里，其綜合續(xù)航里程達(dá)到940公里，百公里平均油耗僅為1.5升，0-100公里/小時(shí)加速時(shí)間為7.6秒。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：在我看來(lái)，插電式混合動(dòng)力車(chē)型的優(yōu)勢(shì)在于并不用擔(dān)心充電的問(wèn)題，當(dāng)電池組沒(méi)有蓄電時(shí)，燃油發(fā)動(dòng)機(jī)還可以繼續(xù)帶動(dòng)車(chē)輛行駛，是純電動(dòng)汽車(chē)未成熟前最好的“新能源出行伙伴”，而奧迪正是抓住了這個(gè)市場(chǎng)機(jī)遇，并推出這款A(yù)3 Sportback e-tron，50公里的純電續(xù)航里程可以解決大部分用戶(hù)上下班的代步需求，而綜合940公里的續(xù)航里程也可滿(mǎn)足長(zhǎng)途自駕游，是一款比較經(jīng)濟(jì)實(shí)用的產(chǎn)品。如果未來(lái)產(chǎn)品在定價(jià)方面能夠更加合理，相信會(huì)得到市場(chǎng)的認(rèn)可。

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　　寧?kù)o舒適 測(cè)試奧迪A3 Sportback e-tron
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全文總結(jié)：

　　在2015年下半年，將上市的海外品牌緊湊型車(chē)有不少值得關(guān)注的產(chǎn)品，例如新一代鋒范與雪鐵龍BZ3（或成為世嘉繼任者），它們不僅造型設(shè)計(jì)有所變化，還在配置以及動(dòng)力等方面有不同程度的升級(jí)，從而獲得市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，東風(fēng)日產(chǎn)LANNIA 藍(lán)鳥(niǎo)以及東風(fēng)本田基于新鋒范平臺(tái)打造的全新緊湊型車(chē)則以全新面貌沖擊競(jìng)爭(zhēng)激烈的緊湊型車(chē)市場(chǎng)，試圖獲得一定市場(chǎng)份額。新款�？怂�、新款朗逸/朗行通過(guò)年度改款來(lái)穩(wěn)固市場(chǎng)銷(xiāo)量，而國(guó)產(chǎn)第七代高爾夫GTI則備受喜愛(ài)小鋼炮車(chē)型的用戶(hù)關(guān)注和期待。最后，就讓我們一同期待這些新車(chē)的上市。在下一期（7月15日發(fā)布），我們會(huì)為大家?guī)��?lái)下半年將上市的海外品牌中型車(chē)介紹，敬請(qǐng)期待。（文/汽車(chē)之家 興珉 齊天翔）

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