您怎么看？新XC90/Q7等中大型SUV配2.0T
[汽車(chē)之家 新聞] 7月8日，沃爾沃新XC90正式上市（上市文章），該車(chē)全系配備2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，售價(jià)區(qū)間為79.8-101.78萬(wàn)。雖然新XC90換代之后升級(jí)較多，但是有不少網(wǎng)友還是對(duì)于這款車(chē)配備的2.0T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生了質(zhì)疑。無(wú)獨(dú)有偶，我們從6月的環(huán)保目錄也看到寶馬新一代X5和X6也將引入2.0T車(chē)型進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)銷(xiāo)售（查看詳情）。而此前消息顯示奧迪新一代Q7也將推出2.0TFSI的車(chē)型。那么對(duì)于新XC90、新Q7以及X5等中大型SUV集體推出2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)車(chē)型，您是怎么看的？未來(lái)會(huì)考慮購(gòu)買(mǎi)這些2.0T車(chē)型么？
新XC90/Q7等中大型SUV配2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)您怎么看？
1.談到一款車(chē)的動(dòng)力，您更關(guān)注其氣缸數(shù)量，還是關(guān)注其功率輸出？
更關(guān)注氣缸數(shù)量。氣缸數(shù)量多的普遍動(dòng)力輸出大。
更關(guān)注功率輸出。實(shí)現(xiàn)同樣的輸出可以有不同方式，例如增壓等，功率輸出才是最終目標(biāo)。
不好說(shuō)。
更關(guān)注氣缸數(shù)量。氣缸數(shù)量多的普遍動(dòng)力輸出大。
更關(guān)注功率輸出。實(shí)現(xiàn)同樣的輸出可以有不同方式，例如增壓等，功率輸出才是最終目標(biāo)。
不好說(shuō)。
2.如果兩款發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出相同，一款是四缸發(fā)動(dòng)機(jī)（2.0T），另一款是六缸發(fā)動(dòng)機(jī)（3.0T），不考慮價(jià)格，您怎么選？
選2.0T車(chē)型，同樣動(dòng)力輸出，2.0T車(chē)型應(yīng)該更省油。
選3.0T車(chē)型，雖然動(dòng)力相同，但六缸發(fā)動(dòng)機(jī)普遍后勁要更足。
倆車(chē)動(dòng)力輸出相同，對(duì)我來(lái)講無(wú)所謂。
選2.0T車(chē)型，同樣動(dòng)力輸出，2.0T車(chē)型應(yīng)該更省油。
選3.0T車(chē)型，雖然動(dòng)力相同，但六缸發(fā)動(dòng)機(jī)普遍后勁要更足。
倆車(chē)動(dòng)力輸出相同，對(duì)我來(lái)講無(wú)所謂。
3.您覺(jué)得2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)適合中大型SUV么？
適合�，F(xiàn)在技術(shù)非常發(fā)達(dá)，2.0T也能做出3.0T的感覺(jué)，同時(shí)油耗還要更低，很適合這些大家伙。
不適合。中大型SUV自重較大，2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)在中后段加速難免會(huì)很乏力。
說(shuō)不好
適合�，F(xiàn)在技術(shù)非常發(fā)達(dá)，2.0T也能做出3.0T的感覺(jué)，同時(shí)油耗還要更低，很適合這些大家伙。
不適合。中大型SUV自重較大，2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)在中后段加速難免會(huì)很乏力。
說(shuō)不好
4.如果一款中大型SUV有多種排量，那么您會(huì)考慮買(mǎi)其中的入門(mén)2.0T車(chē)型么？
會(huì)買(mǎi)單。如果有多個(gè)排量，那么2.0T車(chē)型一般是入門(mén)款，價(jià)格更合適，動(dòng)力也都?jí)蛴谩?br />不會(huì)買(mǎi)單。如果有多個(gè)排量，都已經(jīng)到中大型SUV這樣貴的車(chē)了，不差這幾個(gè)錢(qián)買(mǎi)更大發(fā)動(dòng)機(jī)的產(chǎn)品了，駕駛感受更好，也更有面子。
會(huì)買(mǎi)單。如果有多個(gè)排量，那么2.0T車(chē)型一般是入門(mén)款，價(jià)格更合適，動(dòng)力也都?jí)蛴谩?br />不會(huì)買(mǎi)單。如果有多個(gè)排量，都已經(jīng)到中大型SUV這樣貴的車(chē)了，不差這幾個(gè)錢(qián)買(mǎi)更大發(fā)動(dòng)機(jī)的產(chǎn)品了，駕駛感受更好，也更有面子。
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車(chē)聞?shì)W事
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