新平臺打造寶馬新一代X1實車圖曝光

王寅

2015年07月07日 09:25 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家海外諜照] 日前，海外媒體曝光了一組寶馬新一代X1的實車圖，這款基于UKL前驅(qū)平臺打造的全新產(chǎn)品將會在今年9月的法蘭克福車展首發(fā)。

　　友情提示：希望熱心網(wǎng)友能夠?qū)⒛l(fā)現(xiàn)的新車諜照拍攝下來，并發(fā)送到我們相應(yīng)的郵箱內(nèi)：diezhao@autohome.com.cn，期待您的來信，并成為“諜報家”中的一員。

　　新車依然延續(xù)了現(xiàn)款X1的SUV造型，整體看上去非常的動感。這款車采用了板栗銅色（Chestnut Bronze）的金屬車漆，前格柵采用了鍍鉻邊框，大燈組上的白色燈眉非常的醒目。高配的新一代X1還配備了LED大燈。尾部方面，新車采用了新樣式的尾燈，內(nèi)部使用LED光帶式造型。

　　新一代X1采用了全新平臺打造，其車身尺寸長寬高分別為4439*1821*1612mm，軸距為2670mm。相比上一代X1（4484*1798*1577mm，軸距為2760mm）長度和軸距還有所減小。

　　動力方面，新車提供四款發(fā)動機，汽油機方面新車將搭載1.5T和2.0T兩款發(fā)動機，其中1.5T汽油發(fā)動機最大功率136馬力；2.0T汽油發(fā)動機經(jīng)過不同調(diào)校分別提供192馬力和231馬力的最大功率，以及280�！っ缀�350牛·米的最大扭矩。傳動方面，與發(fā)動機匹配的將是6速手動和8速Steptronic變速箱。（圖片來源：Bimmertoday；編譯/汽車之家王寅）

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寶馬X1(進口) 2010款 xDrive28i 閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
7.40秒	37.90米	--升
測試文章：年輕酷俊混合體測試寶馬X1 xDrive28i
評測編輯-孟慶嘉：	一款極富個性的產(chǎn)品，在SUV與轎車的平衡點上，寶馬X1找到了精準(zhǔn)的位置，這種評價是建立在對兩邊車型都能有威脅性的基礎(chǔ)上。在性能和駕駛方面，它的優(yōu)勢和特點明顯，屬于很難模仿且暫無對手的現(xiàn)狀。
評測編輯-梁�。�	按常理來說寶馬X1應(yīng)該算是城市型的SUV，而且從外形看也確實是這種感覺，但是當(dāng)你坐進車內(nèi)，特別是開起來之后，會讓你覺得它和轎車沒什么太大區(qū)別，靈活的操控，不算很高的視線，充足的動力，但是空間的表現(xiàn)又能達到SUV的標(biāo)準(zhǔn)，我相信年輕的白領(lǐng)們一定會對它愛不釋手的，當(dāng)然你要有一份不錯的薪水。
評測編輯-羅浩：	我們曾經(jīng)花了很多精力去討論它究竟是SUV還是旅行版轎車，管它是什么呢！反正它開起來很輕松，動力挺強，空間和實用性完全滿足家用需求，最重要的是它行駛在路上回頭率很高！

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